雪铁龙c4l涡轮增压回路压力过高什么原因

雪铁龙c4l涡轮增压回路压力过高什么原因

压力传感器或者涡轮增压泄压阀故障

伊兰特撮车怎么解决

居士根据您所说的情况，首先来说氧传感器的作用是：发动机闭环燃油控制系统中的重要标志性部件。它调整和保持理想的燃油比，使燃油催化器达到最佳的转换效率。当参与发动机燃烧的空燃比变稀时，排气中氧聚集的含量增加，氧气传感器输出电压降低，反之则升高。由此向ecm反馈空燃比状况。控制模块将降低发动机供油量，导致驱动性能严重下降。还影响车辆的年检。关于您说的座车故障现象可能是因为混合气过稀造成的。造成这种原因可能是因为油压过低；喷油器堵塞，导致喷油器喷油过少所致。油压过低主要检查汽油泵和喷油嘴是否泄压，关于喷油嘴堵塞建议您检查燃烧室和喷油嘴积碳过多的问题。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；空滤或进气歧管漏气。因此建议您针对:1.空气滤清器和汽油滤清器进行检查. 2.对火花塞检查、缸线试火 3.对燃油压力表对燃油压力进行测试，看是否达标 4.ecu电脑是否有故障代码 5.汽油泵泵油压力是否正常. 6.各传感器性能. 因为坐车是一个影响方面较多的问题，希望您可以在过程中连接上实时的检测设备，如油压表，检测仪等，以便能够更好的解决问题.

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