“水变氢”项目是如何骗了我们50亿才破产？

根据人民法院网络发布的信息，青年车的破产财产已经分配。根据《中华人民共和国企业破产法》第120条的规定，青年车的破产程序已于2019年10月21日终止。公司用于清偿普通破产债权的金额为205，435，080.96元，已三次被列为遗嘱执行人，未履行的判决金额近50亿元。

早在2019年5月23日，河南南阳日报《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞》第一次出现在屏幕上。据报道，青年车已经开发出一种可以在水上行驶的新能源汽车。它可以不充电持续500多公里，只需要水。这辆车甚至可以行驶1000多公里。经过现场视察，南阳市委书记也竖起了大拇指，表示了赞赏。但是“水换油”骗局在20世纪80年代就消失了，但在2019年互联网时代，“水换氢”又可以用来骗人了。

青年汽车集团最初的宣传是，技术人员在水中添加了一种绝密的“催化剂”，可以将水转化为氢气，并驱动发动机循环使用。与此同时，他声称水氢燃料汽车可以通过绝密的“催化剂”将水转化为99.99%的氢，然后通过氢燃料反应堆发电来驱动汽车。能量守恒定律告诉我们，氢燃烧释放的能量明显高于水制氢的能量损失。催化剂只改变反应速度，不能减少中间的能量损失。此外，在生产氢气的同时发电是极其不稳定的。如果空气在湍流中泄漏，爆炸随时都可能发生。

但是常识告诉我们，氢不能仅仅由水和催化剂通过化学反应产生。在舆论的压力下，年轻汽车的董事长庞青年知道这种说法站不住脚。终于在六个月后，“水换氢”的拙劣骗局最终被宣布破产。

我觉得只这个项目的建立起点就是人们把他太理想化了。

就是当时我们没有想出来这个道理，所以就被骗了

因为这个项目打着环保节能的名义是欺骗了很多人的。

这是因为他一开始欺骗我们是可以变成氢气的，但是实际上并没有。