??10：1的压缩比，应该加多少号的汽油?

一、??10：1的压缩比，应该加多少号的汽油?

发动机的压缩比与使用的汽油标号有一定的关系，但现在的发动机制造商可以通过改变点火提前角来适应现在市面上主流的汽油标号汽油，比如汽车的压缩比有9.0、10.0、11.0甚至还有12.0比一的，但是都能使用93#汽油，所以，你不用再以摩托车的压缩比，只要按照说明书上推荐的标号汽油就没有问题。

所有的摩托车,都该加90号汽油,没有90号就加93号,一定要坚决加最低标号的汽油!!

二、发动机的压缩比和使用燃油标号有什么关系呢？

汽车到底喝什么油，还是压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体你的车到底选用什么标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。

三、发动机压缩比和油品的关系？

你说的压强与压缩比大体是那么回事，但跟水气泡的说法不准确，这个就不说了。说说油的事。

一般提到压缩比跟燃油型号的事（不是油品，都是合格的高品质，只是标号不一样），都是指汽油机，因为汽油机大都是汽油雾预先进入气缸（化油器是全部，但电喷不一定）。汽油在高压高温时，不需要火花塞就能点燃，而点燃的时机如果不合适，会导致发动机功率下降，因此，点燃时机必须是可以控制的。这样一来，就得让汽油不会自己燃烧了。办法是在汽油里加“辛烷”，因此市场上所谓的90、92、95等都是辛烷值标号。

不同的标号是为了适应不同的压缩比，90号的，一般加在压缩比为9比1以下的发动机，像普通摩托车和老款轿车，一般都能用，然后92就是在9.5比1左右的，10比1左右的就要用更高的95等。赛车或压缩比更高的，一般会有更高的107号油。

如果大压缩比的车用了低标号的油，往往会在猛加速的时候有敲缸声，就是汽油在非火花塞点火时自己点着了，然后这个燃烧点与火花塞燃烧呈两个冲击波，或者是燃烧位置不对，出现异常爆破声。而低压缩比用了高标号的油，没有明显效果，只会多花钱，完全没有省油、对发动机好之说。

四、什么是汽车的压缩比，

压缩比通俗将就是, 活塞在运行行程中,最下面时的燃烧室容积与活塞在最上面时的燃烧室容积的比, 技术上说就是活塞上止点与下止点,

压缩比10 就等于 下止点时燃烧室容积 1000立方厘米, 上止点时燃烧室100立方厘米, 相除=10 表示方法就是10:1

压缩比的值是用来告知车主应该用何种标号的汽油,

也就是说汽油的标号不代表他的清洁度,代表该用在何种压缩比的车上,

压缩比越高,车的马力越大

五、汽车压缩比9.8比1加什么油？

加97（京95）的汽油。

【压缩比与对应的汽油型号】

压缩比为8.0以上的汽油机应选用90号汽油。

压缩比在9.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。

压缩比在9.5以上的汽油机应选用97号汽油。

压缩比在10.0以上的汽油机应选用98号。

【汽油型号与压缩比】

通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。所以，车主应根据发动机压缩比的不同，来选择不同标号的汽油。每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的硬要用高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。