一、被恒大收购的英国公司,研制出360度转向车轮可原地掉头就走,真的实用吗?
相信不少车友们都看过威尔密斯的《机械公敌》这部电影吧,这部电影已经是2004年的老片子了,但是电影中,最大的亮点想必大家都记忆犹新吧!没错就是威尔斯密开的带有球形轮胎的奥迪超跑,后来这款车也被量产为首代奥迪R8(参数|图片)了。
而在十几年后的前段时间,这个奇迹真的实现了!德国的轮胎制造商固特异(Goodyear)已经把它给制造出来了,奥迪在瑞士日内瓦车展上展出了一款大大的球形轮胎,名为Eagle-360球形概念胎。如果今后量产,肯定会引发汽车圈的一大革新。
Eagle-360球形概念胎采用3D打印技术而成,其纹路采用了与珊瑚相似形状设计,可以根据路面不同情况,进行智能化调整。比如说当路面较为干燥时,轮胎会自动变硬,以减少摩擦。而当路面有积水时,轮胎会自动变软,以增加摩擦减少打滑。在汽车行车安全性,以及油耗等方面都会有所帮助!
当然,球形轮胎的好处不仅如此,它采用的磁悬浮技术装载到汽车身上,也就是说轮胎与车身之间只有空气,驾驶时可以轻松过弯,自由操控,做到360度无死角转向行驶,并且不改变车身的方向。
当我们停车时,四个轮子会各自向相反方向横向自动锁住,这种过程只需0.1秒!即使你踩了油门,也只能“原地刨坑”!装了球形轮胎的汽车,无论到哪儿停车都无压力,女司机与新手司机的福音!
不仅能更加方便停车,同时也能增大停车场的空间利用率,对停车难,找不到车位的情况,简直是及时雨!使用了这款球形轮胎,汽车将可以实现平移,车子可以横着开,不用担心会过不去而翻车,再也不用因为过S弯障碍物感到烦恼。
如果球形轮胎真的应用到我们的汽车上,带来的好处真的是大大的。对汽车安全性,便利性,甚至对公共环境等都将会有不少提升。目前,球形轮胎已经完成了样品,下一代奥迪将针对如何装在车上进行研究,在进行相关适应性测试研究,估计在2020年的时候就能见到。
如果不实用的话也不会这么的出名了。而且可以用很长时间。
使用的话还是有一点实用价值的,但是并没有特别大的价值
我觉得是实用的,最起码不用一直来回倒车才能掉头。
我觉得就现在的道路设计来说,可能是因为,他的这个像设计可能并不太实用。
二、原地左打死汽车前进的轮迹和原地左打死倒车的轮迹一样吗?
原地左打死汽车前进的轮迹和原地左打死倒车的轮迹是一样的,但方向盘不能动,动了轮迹就不一样了。
打死左轮,不管是你前进还是后退,轮迹也不会改变。
刨除汽车转向机和前悬挂故障外,轮子的轨迹是正好左右对称的。
三、请问各位,原地打轮伤车吗?
会伤车,应该是助力泵之类的,不过问题不大,但是最好养成好的习惯,起步打方向,如果是倒车,挂倒档,轻给油,同时打轮,如果是手动档,在你感觉倒得差不多的时候,也就是你踩下离合的时间,回轮(此时跟据量可以回正或回到你要前进转向的方向),挂一档,如果左转,稍打半把,就过来了.以上经验之谈,楼主其实你开过了,自然就理解了,谁都是从菜鸟开始的,相信自己,但是一些好的驾驶习惯要养成噢.
四、打满轮或者原地打轮对车子有害吗
对汽车有损害。
原地打方向会严重磨损平面轴承(压力轴承); 打满轮(方向打死)后应该在1-2秒后松开一点,可以减少对方向助力器的损害。
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