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探访一汽丰田4S店,荣放的终端价格如何?

128 2024-08-04 18:07 admin   手机版

探访一汽丰田4S店,荣放的终端价格如何?

面对寒冬车市,能实现全年销量增长是一件很不容易的事情。现在想卖出去一部车,不仅仅是靠着口碑,更要有优质的服务和实惠的价格。过于的2019年,一汽丰田在国内的销量同比2018年上涨了1.8%。在这份数据的背后,一汽丰田真实的市场销售能否做到这些?今天,小编就来到一汽丰田4S店,看看到底情况如何?

店内顾客众多,看车像在买年货

来到一汽丰田4S店内,能明显感觉到年味。各种喜庆红色的装饰,砸金蛋活动,给人一种逛超市的感觉,不像在汽车4S店。既然有了这样的气氛,当然也少不了顾客,一大早到店的小编,就有很多看车的顾客。店内大多数展车都是一汽丰田新款荣放,甚至把顾客已经预定的车都摆在店内,这样大规模的实车宣传,确实得到不少关注,店内的大部分顾客都是咨询一汽丰田荣放这款车的。

小编进到店内,就有销售过来接待,即使面对这么多顾客看车,一汽丰田4S店的服务态度保持很好。还没等小编开口,销售就直接说:先生您是来看荣放的吧,这是我们现在销售最好的一款车,这不早上刚就有两个顾客提车,我先给您介绍一下这款车。其实小编今天来到4S店就是想看看一汽丰田荣放,既然销售先提了,小编就好好听听。

2.0L汽油风尚四驱版卖得最好,想年前提车有些困难

销售说:这款车是今年刚换新的,作为一款全球车型,其实这种比较激进的外观设计,刚开始很多顾客看网上的图都有点难接受,但是等到了现场看了实车,很多人还觉得这款车外观设计的确实不错,尤其是米兰卡其色的车身,辨识度非常的高。内饰设计也挺务实,上手很方便。看来,现在的国人对于汽车的审美也在一点点的变化。至于终端销售情况,销售是这样说的:现在卖的最好的是2.0L汽油风尚版,20.38万裸车价,算上购置税+保险+上牌费,提车价差不多要23万多。至于什么能提车,销售表示:年前提车有些困难,如果您急需用车,我只能请示我们经理,看能不能年前提车,要是您不着急,年后两周绝对有现车。

对于4月上市的广汽丰田威兰达,销售表示荣放的优势更大

现在一车两卖在国内依旧屡见不鲜了,小编也了解到2020年的4月份,一汽丰田荣放的兄弟车型广汽丰田威兰达将上线,面对这种销售挑战,小编也想知道一汽丰田的销售是怎么看待的?

销售对于小编的这种问题表现的非常自信,说到:首先一汽丰田荣放作为一款全球车型,市场更加宽广,对面的人群更多,一直以来的高口碑是不可否认的,而广汽丰田威兰达作为一款中国特供车型,并没有得到市场的检验和认可,还是需要时间的沉淀。虽然威兰达还未开始售卖,但两款车的保值率,绝对是荣放更高。两车的外观设计方面,如果我作为顾客我会更加倾向于荣放全球化车型设计,保持了原汁原味的设计。而威兰达更像是魔改了荣放,强加一些国人对于汽车的审美,辨识度整体降低。价格方面,虽然现在荣放的价格没有优惠,等到了威兰达上市,如果两车的官方售价相似,荣放这时候绝对会有小幅度优惠。所以结合以上,荣放的优势要大于威兰达。

关于广汽威兰达,还有这些

虽然一汽丰田的销售可以很自信的讲解这两部的关系,但是小编还给大家讲更多关于威兰达的信息。预计在2020年4月上市的广汽威兰达,已经正式开启预售,包括4种配置车型,分别为领先版、豪华版、科技版、尊贵版,预售区间为17-25万元,同时也公布了重点车型豪华版的详细预售价,分别是2.0L豪华版两驱19.88万元、2.0L豪华版四驱20.78万元、2.5L双擎混动豪华版两驱22.88万元、2.5L双擎混动豪华版四驱24.18万元。参考预售价,广汽威兰达和一汽丰田荣放的官方指导价相差不多。

说到最后

即使面对现在的寒冬车市,一汽丰田销售最火爆的车型,价格依旧坚挺,说明这种价格还是受到大家认可。在服务方面,一汽丰田保持了优秀的服务态度,不管店内多忙都有销售在第一时间接待。有了实惠的价格和优质的服务,再加上丰田长久累计的品牌力才促使了2019年的销售增长。希望一起丰田在2020年继续保持,销量绝对还在再创新高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

荣放车还不错,配置和外形都是还可以的。

荣放的性价比还是挺高的,就是光安全配置方面远超同级别车型。

疫情过后,第一件事就是去4S店看车朗逸纯电

我是一个老大众车主了,家里一直用老款的桑塔纳,我和媳妇两个人都上班,当时,她有时候就坐公交车上下班,直到2018年下半年这个时候拿到了驾照,经过这么长时间的磨练,驾驶技术也有很好的效果,就想再增加一台车。这次疫情让我知道了,感觉那里都是病毒,特别是现在的情况出门没有自己的车,是不能出去的,以后公交车也少坐了。真可怕,家里面封村也封了一个多月了,现在稍微松一点了。 濮阳这个城市无论是疫情期间还是平常都是限行的,于是就考虑买个电车。这几年,电车的品牌也越来越多,毕竟,我是大众粉,我买车还是买大众。之前在网上也都看过,汽车之家,易车啊,朗逸的销量月月都是销冠,朗逸电动跟朗逸都是一样的那么受人喜欢,不管是外观还是内饰,还是等等,因为买了朗逸电动,从来都不用担心限号了,还有一点就是不用缴纳购置税了。自己和家人商量了一下,就决定去4S店看看实车。 话不多说,今天我带大家深入了解一下电动朗逸,直接上图,边看边聊。

电动朗逸车身的长4670m宽1806m高1474m

朗逸车身不变,不一样的是整车身说是加重了,钢板厚了,考虑安全性

白色格珊

电动车标,电动的就是要让大家都看到我是电动的。

16寸铝合金轮毂

发动机为交流永磁同步电机100KW 290N/M

疫情还没有真正解除的时候,上面都放上了一次性方向盘套,和座椅套,为了安全。

同时配备了8寸智行多媒体娱乐导航

档干都套上了。

副驾驶上面那个镀条,看上去是不是特别高大尚

天窗按钮与内饰灯按钮。

超大的天窗

大灯按钮

前排区域全览。

后排空间对于轿车来说足够了,不足的是,大众车中间的凸起有一点点高。

后排出风口,还有USB插口

后排安全卡扣

大灯也和传统的朗逸不一样,很有设计感

充电口有两个,一个快一个慢,很容易理解吧。

后背箱容积为510L。

整个电池的排放都是在座位下面,让整车重心50:50,销售顾问说15分钟可以跑80公里,充电快,等等,给我讲解了好多,还送充电桩,听了销售顾问讲解,自己都挺满意,就它了。 今天就给大家分享到这里了,后期提车,我再分享给大家。

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