车离合突然变硬

一、车离合突然变硬

要是油压的 就是离合器分泵卡死了 要是线的 可以调一下 不行就得抬变速箱看片和压板了

二、五菱车踩离合过硬怎么回事?

您好

五菱车踩离合器硬，如果是拉线式的一般是由于拉线锈蚀起毛导致的卡滞，液压助力的只能更换压板。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、学车时离合器踩得时候很硬怎么办

离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。（想象成变速箱上一个盘要扣到发动机的盘上 汽车才能前进）。发动机发动后 转速飞快且是不能停止的（停止说明发动机熄火状态了），所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。因为每辆车的离合器行程不同 所以每辆车离合器放松多少就能使车动的情况也不同。 训练中建议先慢慢放松离合器，一定要慢 当感觉车辆有带负荷的感觉（一般指有发抖的感觉），稍踩油门车辆前行。 记住这辆车离合器放到大概什么位置了，以后换挡，坡道起步时都在这个位置时进行操作（大概位置就行，不要差太远）。

学车是个熟悉车辆性能的过程，不能急于求成。刚上车不要管教练在旁边怎么BB 自己先感觉这辆车的离合器行程有多高，有时放的太快发动机动力不足带不动要熄火，我们要及时踩油门踏板使发动机转速上来。同时为了安全一定记住踩下离合器踏板，然后再试离合器行程。

同一辆车操作的多了就有感觉了，这个感觉是自己才能感觉到的，这个听教练不行。记住 学车就是个熟练活 。多操作。

四、离合器踩下去很硬,有点费力,如何调松软点?

现在你踩离合每一脚踩下去都是硬的？如果你的离合不打滑 那就是离合分泵挺死 还是不行就换个总泵。