传祺车咋样

一、传祺车咋样

传祺（Trumpchi），是广汽集团中高级系列轿车之一，该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。2010年9月13日，广汽集团又迎来了“传祺”的正式下线。

传祺 9月3日，广汽首款自主研发的乘用车传祺将在广州番禺下线。其实，传祺对我们来说并不陌生，早在北京车展广汽发布传祺品牌时，传祺样车就以亮相。从多方资料来看，传祺官方定位于B级车，竞争对手定为雅阁和凯美瑞，但售价预计在14万左右。 传祺的原型车为阿尔法罗密欧166，这也得力于广汽和菲亚特的合作。传祺将首先搭载一台2.0L增压发动机，而这款发动机正是阿尔法罗密欧166的，而且有消息称首批传祺将搭载进口发动机，随后，广汽将推出一款自主研发的1.8L汽油发动机。除此之外，传祺的底盘、悬挂都有意大利车的影子。

二、传祺gs4的车咋样

全新的200T发动机在动力和调校方面都达到了较高的水平，油耗也不高，在没有使用缸内直喷技术的情况下实属不易，并不逊色于大众1.4T等合资品牌发动机。但对于7速双离合变速箱，我就有点保留了，虽然底子不错，但调校还缺点火候，不必要的顿挫感对舒适性有一定影响。底盘调校方面向来是传祺的强项，GS4只是继续发扬了这一传统。综上所述，GS4的整体表现还是不错的，瑕不掩瑜，GS4作为传祺的第二代产品，确实让人看到了明显的进步，

三、实拍：国外现场测试越野车性能，奔驰，丰田哪个更好

毫无疑问，丰田，奔驰只是豪华，气派，实用上，比不上丰田，还有后期保养成本极高。奔驰E系的路过。

四、日系车，德系车，美系车，法系车都各有哪些优缺点

这几个系车的发展跟国家地域文化相关，从车就能看出所属国的个性文化

日系车：因为日本是岛国，地方小，所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号。而且受制于能源进口依赖，日系车在新能源技术上从20年前开始就处于遥遥领先地位，节油技术和轻型材料运用能力强。装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统技术老套，不喜欢采用激进的多媒体技术，车型产品几乎都很保守，没有突出特色

德系车：德国人做事很刻板，所以他们的车在工艺质量和选材控制上是一流水准（指欧洲市场）。因为欧洲特别是德国有非常严格的碰撞测试标准，德系车比较注重新行车技术和主被动安全设施的使用，人机工程学设计与日系车旗鼓相当，在多媒体技术开发上处于领先地位。在海外市场上德系车标配舒适性配置少，而选配价格非常之高。最近几年很多德系厂受限管理模式和产品体系改革，产品电子系统故障率高，在产品使用可靠性方面已经有大幅倒退

美系车：美国地广人稀，发达的公路网造就美系车随意的风格。跟日系车相反，美系车不管什么级别尺寸一般会比其他车大一号。装配工艺和选材无论哪个级别都逊于日系和德系，但大都能提供更丰富的舒适性配置。纯正美系车大都注重直线行驶性能，高档车型减震设置两极分化，要么太软要么太硬，其悬挂系统和底盘调校设置都不适合快速连续转弯驾驶。动力系统在小排量直喷增压机上处于落后地位，而在大排量自吸机上坚持使用老旧技术来维系传统。发动机开发都注重高功率高扭矩输出表现，所以哪怕凯迪拉克已经用上直喷V6油耗仍然很高

法系车：法国是艺术气息国家，所以法系车的造型设计都不按常理出牌，产品设计感偏科幻化。法系车大都小巧灵活，底盘和悬挂调校很激进，所以走街串巷能力胜过其他系车。但法系车在工艺、装配和选材应用上非常差，人机工程学设计也非常差，提供舒适性配置方面比德系车更吝啬，而售价却与德系车差不多，选配能提供的装备不如德系车多

五、哪位大哥在开雷克萨斯es这辆车，麻烦告诉我各方面的性能怎么样？谢谢

这位大哥您好虽然咱没开过，但是跟您参考一下网友的真是口碑家里的ES240也谈谈感受前面客套话省略一万字，就谈谈自己开过的车比比吧，此外只谈开车感受，ES的隔音（发动机除外）做的相当好，车真当是要开开比比的，昨天接亲，开表哥的A6L2.4，晚上去加油，开到国道上80不到点，风躁大的不行，还不如家里那部昊锐，不知道是不是车龄时间太长了，底盘的隔音真的是?#￥%……―（――啊！！！过个阴井盖那声音没法听，我可以说甚至不如最强八代本田车，S系和7系也开过，740是舅舅的不过是老款，整体感觉不错，配置不错，后电动尾门，必竟这么早的车真的是在科技上完胜我的ES，不过价格也摆在那，当年的百万真是不夸张的说还不如多买两套房子，动力一般般，不过还行，不像240那个加速声，无法听，真后悔没上350（那会儿真心缺钱），S系是同学岳父的，开起来真的是和开船一样，驾驶感可以说完全没有。。这里要说的也是ES好的地方，过小坎的声音和S系有的一拼，过大的黄黑相间的减振带的声音就看出差距了，一个是闷声，一个是哐的一声，必竟价格摆在那，而且人家S是空悬，不过我觉得整体感觉上来说真的是性价比满高了，E系我开过，和S开起来有点像，不过做工差距太大，C就不要说了，同样是塑料，怎么C系的塑料和雷车的塑料差距这么大呢！再简单总结一下：优点：1、蛮好的静音和隔音，虽然门板的整体质感不如德系（我的车被奔奔撞的车窗升不起来过），但隔音没话说，至少我觉得奥迪是得好好学学；祝您愉快，还望您能设为最佳答案，谢谢