一、世界上速度最快的汽车是?
他们说的都是为了记录而产的汽车,.
那我来介绍量产的..
美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录,
特别打造的SSC Ultimate Aero TT.
这怪物搭载了一台6345c.c.V8双涡轮增压引擎,最大马力输出1,199ps@6,950rpm.
最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm.
0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速更可达到436km/h...
该车搭配由碳纤维,复合材质和钢材所组成的车架.车身仅重1247公斤,风阻系数为0.357.
该车售价仅次于Bugatti的1192057美元和Pagani Zonda的667321美元.
为654500美元.也是2006年卖的第三贵的量产车了.
不过个人还是更喜欢Bugatti一点,呵呵.毕竟也有前匹马力..下面是照片.
二、我的座驾太费油了,真是买得起车养不起车啊。谁知道有没有什么好用的节油产品?目前市场上面鱼龙混杂。
一、保利节油王的特点
保利节油王是由37种以上的无机矿物质原料经过特殊工艺加工而成的LON CERAMIC-BAR
保利节油王可发射出7~14um波长红外线,使得阴离子产生至6000ion/co(韩国权威机构远红外线协会检测)的一种特殊产品,可将燃料CLUSTER分裂成小单位,同时达到以下神奇效果:1)燃烧效率大幅提高,燃烧顺畅,清除绝大部分气缸积炭,烟尘尾气配方减少50% ~70% ;2)节省燃油10% ~30% 。
***根据车辆状况、驾驶习惯、道路状况等等额外因素,节油和减少废气的效果略有不同。
保利节油王通过离子陶瓷表面例子的远红外线辐射及震动产生摩擦作用激活燃料,使得燃料CLUSTER变得极其细微,产生强烈的电离效果,从而提高燃烧效率,并阻止了燃油的不完全燃烧,清除汽缸积炭、减少烟尘尾气的排放。
二、总体效果
1)车辆、船舶、摩托车等总体节油效果达到10% ~30%;
2)减少绝大部分废气尾气的排放;
三、适用场合
凡是使用油类(汽油、柴油)的车辆均可使用,甚至烧油的锅炉都可以使用。
四、使用方法
保利节油王使用起来非常简便,免维护,只需将产品严格按照说明书要求的数量投入油箱即可,一次投入终生受益,比车辆的寿命还长。在车辆报废后,从油箱中拿出来投入新车油箱中就可以重新在您的新爱车上体验保利节油王带给您的方便和实惠了。
投入基准:排气量500cc(油类15立升)投入一个保利节油王为准,依此类推。
投入数量:
1)摩托车 油箱容量3L ~ 10L 投入一个保利节油王;
2)轿车 油箱容量60L ~ 80L投入4~6个保利节油王;
3)市内公交车 油箱容量200L 投入14个保利节油王;
4)长途大巴 油箱容量300L 投入20个保利节油王;
五、产品的寿命及优势
1)一次投入,终生受益;
2)特殊陶瓷类材料,结实耐用,永不损坏;
3)不是添加剂,不进入燃烧室,完全没有任何副作用,反而对车辆实施有效的保护;
六、规格
1.3cm x 6.8cm x 0.7cm
七、韩国汽车事业联合会实车测试结果
韩国汽车事业者联合会测试结果
测试时间:2011年6月1日 ~ 6月10日
测试对象:已经跑了4 ~ 5年的旧车
测试数据表格一
车辆种类
燃油种类
燃油量(节油王数量)
节油王使用前
节油王使用后
节油率
1600CC排量小轿车
跑了5年以上
汽油
50L
(4枚)
一周跑了500公里
一周跑了665~690公里
33.5% ~ 38%
测试数据表格二
车辆种类
燃油种类
燃油量(节油王数量)
节油王使用前
节油王使用后
节油率
2000CC排量中型轿车
跑了5年以上
汽油
70L
(5枚)
一周跑了490公里
一周跑了661~681公里
35.4% ~ 40%
三、请问大家保养都用哪种机油?136的还是298的?
误解二: 新车上使用美孚1号将导致车辆质保失效。事实真相: 除了马自达转子发动机外(因为马自达不推荐使用任何合成机油),使用美孚1号不会导致新车的保修服务失效。对于所有新进口的以及国产的汽车来说,美孚1号远高于API与ILSA机油标准的使用要求。如有疑虑,可随时查阅汽车的车主使用手册或联系汽车制造商咨询。由于大多数新车保修条款要求的维护周期都比美孚1号要求的要短,埃克森美孚建议您在保修期时遵循车主使用手册中的要求。参考您的车辆维护手册以获知正确的润滑要求以及保养间隔。误解三: 换用美孚1号之前,需要清洗发动机。事实真相: 当从传统机油换为使用美孚1号时不需要任何特殊处理。误解四: 美孚1号需要特殊的滤油器。事实真相: 埃克森美孚当然建议您使用优质的过滤器,但您也是可以使用传统矿物油通常所用的过滤器的。误解五: 摩托车不适合使用合成机油。事实真相: 摩托车非常适合使用合成机油。埃克森美孚还特别为摩托车提供三种全合成机油:美孚雷霆1号4T 10W-40机油,推荐使用在公路型高性能四冲程循环赛车上,一般为液冷式。也可以用在使用10W-40机油的风冷发动机上。 美孚1号V型双缸20W-50 型机油,推荐用在四冲程循环V型双缸发动机上,尤其是风冷并在运转中容易变热的发动机。 美孚雷霆1号 2T机油,推荐用在规定使用预混合二冲程循环机油的摩托车发动机上。 误解六: 老车用美孚1号,机油会渗透密封而漏油。事实真相: 美孚1号不会因为机油本身而导致任何渗漏。事实上,新型美孚1号的密封性能已通过了几十个行业标准和原始设备制造商(OEMs)的测试。制作汽车密封件和垫片的合成橡胶材料完全能够密封住美孚1号机油。如果旧车状况良好且无漏油问题,美孚1号在旧车上所具有的优势与在新车上无任何差别。埃克森美孚建议在使用美孚1号前要采取措施修复渗漏问题。埃克森美孚也建议参考汽车制造商的手册以确保使用适合的机油
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