大排量的摩托车买什么好？

一、大排量的摩托车买什么好？

2016年最值得期待的1大排量摩托车：

凯旋Thruxton和Bonneville或许是现今销量最好的量产复古车型了。全新引擎，全新改款，动力和扭力的增加是一定的，新的牵引力控制系统和ABS也会在一定程度上让这辆车更安全。

KTM 超级公爵GT

KTM 1290超级公爵R在2014年以180马力最暴力街车的名号着实火了一阵子，疯狂的动力数据，良好的操控，舒适的坐姿加上KTM设计师大胆的造型设计，谁不想要一辆。

宝马G310R

G310R或许在任何方面都不会太突出，但宝马也从来没有做错过一辆车，这会是新手“不会错”的一辆车型；再加上宝马标志的威力，如果价格可以保持在5万左右，将会极大的蚕食中国的入门级大排量车型市场。

入门级排量的进口摩托车基本上可以说是往死了操都不可能会坏的，外观很有设计感（基本都有家族脸），技术非常的成熟，操控感受也都不差，街车和跑车除外型外几乎没有其它巨大区别，都可以跑山，代步，长途舒适度除了风阻保护以外也基本相同。

缺点是：入门级排量的进口摩托车确实昂贵，尤其是对于一台入门级车型。我不是很清楚你买这台车想留多久，你有多少财力可以支撑你在骑几个月入门车之后马上换更大排量的车型，但大多数骑士，尤其是新骑士，会很快厌倦入门级车型，疯狂的想要换车。虽然事实上入门级可能够用了，但人的渴望和中国人“好面子”的心态让我们很难接受长时间骑入门级车型。

二、准备1.5万卖摩托车，卖啥好？（省油，耐用 跑车）

铃木，豪爵（本人使用8年各种性能不错，省油，非跑车，因为跑车没有省油的。不过性价比不错。1万块至六七千块），雅玛哈。

三、公路赛和街车那个道路通过性比较好 ，还有川崎H2和ktm1290r那个比较颇实，(耐玩)求懂得大神

街车离地间隙比跑车肯定是要高的 然后减震行程会比跑车长 车把比跑车高利于操控。所以肯定是街车通过性好。 川崎H2 不带涡轮增压版本是210匹马力 KTM1290超级公爵 是180匹马力，在动力输出方面肯定不一样的，H2 是4缸机器 又是跑车转速会很高 在高转的时候扭力是最充沛的， 1290 是街车 V2 双缸发动机 讲究的是低扭力的输出。 两台车不是一个舞台上面的对手的，他们的使命不一样，干的工作也不一样。所以你喜欢跑车可以参考H2 喜欢街车可以参考 1290. 1290很暴力的，不建议新手上。

望采纳。。

四、KTM690DUKE跟公升级的车能比吗？

公升级百公里加速在2.3秒左右～690估计要稍微逊色点！不过这都是专业车手专业赛道跑出来的～我们业余的根本没必要在意这1.2秒的差距！另外这车翘头肯定容易的～扭矩强车重轻！