说一下日本车、韩国车的各自的特点

一、说一下日本车、韩国车的各自的特点

日本车的特点:油耗低. 操控灵活(因为车身相对较轻).

内饰比较也特色也比较人性化. 车的外型设计上也比较有特色.但是有些零件使用寿命很有限.到了该换的时间就必须要换.当然还有很多....

韩国车属于比较不温不火的.在家庭用车方面没有什么大的特点.内饰.包括外型都不如日本车来的有心意.就是发动机质量还是比较可靠的.

二、韩国汽车工业的发展历程及其对我国的启示的有关作文

我的回答是，你首先考虑一下花钱下载的资料的真实性，你现在是不想花钱下载或者是花时间写：

这样建议你吧，既然你是学这个的不如自己去拿二到三个不同行业品牌去分析共同点，相信自己。也相信一下我这个小小做广告行业的蚂蚁。

我没研究过你说的特点，但我可以告诉你韩国广告特点这个标题你是否再考虑一下

1、标题太大，能再小点吗，原来写论文导师也这样建议过我，韩国品牌在中国行业很多，每个行业的广告战略策略都有不同，你一起去分析，把论文的价值降低了。

2、韩国品牌在中国市场的广告本土化策略，到底有什么启示，其实应该升华，升华到国际品牌的本土化，因为无论韩国还是其他国家，在本土化上思考方式基本相同，只不过韩国是亚洲文化，更应该对中国有所启示，在欧美可能又不能借鉴了，你可以考虑先升到国际化在深化到亚洲市场

在中国的特点我刚才搜集了一下资料也想了好久，以下给你个大概，希望对你有点用，你要相信自己啊，学策划的，加油啊中国未来就靠你们了

1、文化先行 明星效应 多元化平台（电影 电视剧 综艺节目）

2、文化的互融 设计理念的引导性

这是某些行业的共同点，你的题目太大无法展开，韩国品牌还包括汽车工业，电子通讯等等等等，再想想吧。希望你能顺利通过，加油！

三、为什么日系汽车发动机全系普及vvt技术，而美系却不用

这涉及各人风格问题。欧洲车在进气管上花心思，日韩在气门上找突破。美国是坚持大排量。

.欧洲是普遍增压，柴油车占半数.都是高压共轨，汽油车，大众.萨博.欧宝.宝马.奔驰……都在用.增压，分机械和涡轮两种.而且各自的缺点太明显.机械增压介入范围不广.过了三千转就没意义了。涡轮增压虽强！但涡轮迟滞是各厂商头疼的问题。

日韩乃至中国推崇的VVT并不是完美，虽然它能降低油耗！排放，增强动力.但一个最伤心的缺点是中断加速无力.甚至都不如普通发动机。

老美的大排量就不说了.就连现在的通用.本来是要甩掉欧宝的，可一寻思，还是不卖了，把欧宝的全套技术嫁接给了别克和雪弗兰，一改通用油老虎的名声。

四、现在的国产汽车，技术上和20世纪的日韩汽车比较还有那些劣势

因为山寨太厉害了，所以发动机底盘变速箱技术只能停留在别人2000年代的水平！！！