新路虎极光可靠吗？

一、新路虎极光可靠吗？

可靠，毕竟是大牌子，而且路虎车在中国保有量挺高，售后服务也比较到位！

二、新路虎手机说明书？

路虎手机，是由著名的汽车公司路虎和三防手机厂商Sonim合作推出的，路虎S1手机采用了2.0英寸65535色的屏幕，显示效果一般，但是在户外阳光下仍然可以看清楚显示的内容。

机身搭载了200万像素的摄像头，配合上三防特性，可以使用户在拍摄时更加的随意，无需担心其损坏，拍摄效果也足以应付一般的日常性拍摄。

该机的机身采用了橡胶材质包裹精钢铸就，防水防沙防尘，户外运动使用真是十分合适。路虎手机是由专业三防手机厂商Sonim，基于XP3改造而来，整体应用大面积的工程塑料与橡胶材质，显得十分皮实，并且在性能上有所升级，尤其是三防性能上达到了军方要求。

三、全新路虎各款的区别？

答全新路虎区别1、路虎揽胜行政版。

路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应，侧进气口，长条竖形的就是揽胜(行政版)，并且揽胜的前进气格栅有三道杠，前保险杠为长方形。

2、路虎揽胜运动版。

路虎揽胜运动版更适于一般道路而不是越野路况。

运动版揽胜，看上去也很时髦，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的，前进气格栅为两道杠，前保险杠为梯形。运动版尾部有很明显的sport标识。

3、路虎发现4。

路虎发现4的车身立体感最强，从尾部是最好区分的，发现的车顶是阶梯状的，后备箱高度从后排上方空间开始阶梯状升高，车尾标有英文“Discovery”。同时，发现4的前进气格栅的车标底色是黑色。

4、路虎卫士。

卫士算是最容易区分的了，因为最初是军用的，外型上还是比较有棱有角，不像其他有柔和的曲线，卫士的车顶是折线，大概25度上扬后，直接变为水平的直线。

5、揽胜极光。

从外观上来讲，揽胜极光车顶的倾斜角度是路虎里最大的，配合上扬的腰线很容易辨认。

乘坐驾驶感上来讲，极光是比较适合市区行驶的SUV，是一款特别适合女性的座驾，车身相比较路虎其他车型更小巧些，车身线条特别性感。

极光和揽胜的共同点就是，车前的“鼻孔”那儿是Range Rover，而且logo的底色是黑的，正好区别了发现和神行的绿色底。

6、路虎神行者。

神行者2的车顶基本在一条直线上，尾灯是两个圆形的互锁式灯组。说的幽默一点就是，神行的“嘴唇”比较薄。神行的前进气格栅的车标底色为绿色。

四、新路虎揽胜运动版发动机号在什么位置新路虎揽？

新路虎揽胜运动版汽车发动机号在发动机的缸体上面，或者可以在行驶证上找到。发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。

五、全新路虎揽胜保养复位方法？

打开车辆，按住方向盘上的OK按钮，进入仪表板主菜单，找到service菜单，找到reset选项。

同时按下方向盘左侧的行驶按钮和向下箭头键，并保持15秒。之后，维修灯将恢复，车辆可以重新启动。

六、全新路虎极光混动油耗？

路虎揽胜极光油电混合版油耗7.1L。揽胜极光是路虎气息一款中型suv，这款中型suv定位于高端汽车市场，而且售价颇为昂贵，不过有着优秀的越野性能，特别是搭载的是2.0T+48V轻混的动力系统，而且传动标配9AT变速箱，有着充沛的动力和较为节省的油耗。

七、新路虎时代手机怎么样？

三防手机，超长待机、防尘、防压。

双侧合金结构、加固机身硬度、电镀工艺。

高清高亮显示屏，高音质大喇叭，大按键大字体，超强震动，免费TV电视，语音王，无线收音机，快捷拨号，强光手电筒 ，照相，mp3，mp4，计算器。

八、新路虎时代手机怎样调时间？

要调整新路虎时代手机的时间，您可以按照以下步骤进行操作：

首先，打开手机的设置菜单，通常可以在主屏幕上找到。

然后，找到日期和时间选项，并点击进入。

在日期和时间设置界面，您可以选择手动调整时间或者使用网络提供的自动时间。

如果选择手动调整时间，您可以通过滑动或点击加减按钮来调整小时、分钟和秒钟。

完成调整后，点击保存或应用按钮即可。如果选择自动时间，手机将会自动与网络时间同步。请注意，确保您的手机连接到互联网，以便自动获取准确的时间。

九、新路虎揽胜运动版发动机号在什么位置新路虎揽胜运动？

路虎揽胜的大架号位于引擎盖下面，发动机盖的正上方位置处；找到路虎揽胜发动机号的具体步骤如下：

一、打开路虎揽胜驾驶室这边的车门。

二、按一下路虎揽胜的手动刹车开关，防止车子溜走发生危险。

三、拉动路虎揽胜驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

四、向上掀起路虎揽胜的发动机引擎盖。

五、用支撑杆支撑起路虎揽胜的引擎盖。

六、路虎揽胜的发动机号位于发动机盖的正上方位置处。

十、全新路虎揽胜运动版对标宝马 X5 胜算如何？

1、揽胜运动版虽然从尺寸级别来看是和X5、GLE同级的五座SUV（实际后排空间体验还不如后两者），但是从新车定价来看，已经是和卡宴、X7同等价位了，尤其是X5国产以后两者的落地价都快差出一辆X3了，因此现有定价情况下肯定是X5性价比高、销量肯定也秒杀揽胜运动版。

2、从产品力来说，这版揽胜运动版确实设计得还不错，精致豪华不失调性和霸气，相比之前发现五出来时的骂声一片还算是换代成功，尤其是和动辄加价落地200万的新款大揽胜而言，这款产品力可以平替揽胜标轴的揽运非常适合想买大揽胜又嫌太大或太贵的年轻自用客户群体。

3、虽然相比于前代揽运，这代揽运确实是全方位提升，但是价格也提升了不少，尤其是在优惠没有给到位甚至还要加价的情况下，建议还是再等等，路虎除了揽胜长轴和卫士确实同价位缺乏竞品导致有加价基础，其他车型都有较大降价空间，等到降到和上代一样的优惠再考虑不迟。

4、综上，目前价差的全新揽胜运动版在国产宝马X5面前毫无胜算，但是如果未来揽运的优惠给到位和国产宝马X5的价差缩小到差不多的话，那还是可以适当考虑的，当然前提是不要出现系统性质量问题。另外，目前揽胜星脉和揽胜极光L的优惠力度都很大，对外形上头且预算有限的路虎粉也可以考虑抄底了。