一、南京福联汽车4S店销售员让购车人在厂家回访时给完全满意的评价,如果感觉他们的服务很不满意,给了不满意
不怕,可以去同品牌其他店,就算去那家店也不怕,每次维修后厂家都有记录,都会安排4s店人回访,如果他们在维修过程中有故意整你的情况,你可以向厂家售后部门投诉,不过目前没有4S店敢这样做,因为这样会极大影响他们的满意度,会被厂家罚款
另外,销售和售后是两个部门,你不用担心
二、大众汽车客服给我打电话让我评价4s店的服务。因为是1.8号购的车,大众总部回访,我的评价有一个1
是 你把销售顾问害惨了
三、4S店评价
个人认为,该咋回答咋回答。不惯他们的毛病,如果因为回答不好在他们的维修保养上出现问题,直接打厂家电话投诉。态度不好投诉,服务不好投诉,维修质量不好投诉。
4S店他不特殊哪里去,无非是索赔保养。他们不按规章来,投诉厂家罚他们罚的不是一点半点。应该来说他们来努力维系客户部是客户去巴结他们。
四、大家买完车,是不是要给4s店评价
汽车保养不一定要去买车的4s店,要根据您的具体情况来考虑。
动不动就更换配件甚至配件总数,是4S店维修的惯例,”只换不修”是4S店的潜规则。
常去4S店维修保养的车主都知道,如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价,他们则一句话还之:我们都是按照厂家要求进行保养,如果客户不按照执行,出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。
因此面对这样的情形,除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下,厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。
通常情况下,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去的首保(通常首保是的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。
得益于垄断,4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好,如果为此付出过高的成本则没有必要。
所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用,不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店,这样看来,似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。
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