个人认为后者，
车做的不错，
空间都比同价位的大一些。
严格的开发体系有保障。ES8在最初开发时，却进行了RCAR的开发实验（即欧洲版的耐撞性与维修经济性实验），实验结果显示纵梁没有发生任何变形。纵梁未发生变形，就意味着车体的主体吸能结构无需维修，将大大降低车身的维修费用。这对于一台实验质量超过2.5吨的车来说，是难能可贵的。
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2024-06-20 10:30
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