国内合资车企的自主品牌有哪些？

一、国内合资车企的自主品牌有哪些？

兄弟我94年开始开车，大小车辆也摸得差不多，就我个人看法，国产车有如下不妥之处：发动机技术很不成熟，各个器件吻合度太差，车架成型更是不敢恭维等等，记得中央台也播放过一个采访篇，记者问一位海归汽车工程师，此人说了一段话：“就我们国内的汽车制造技术而言，仅仅在车门响声（“嘭”）这个技术环节上就比韩日落后20年，比欧美落后30年。”本人无语（仅仅哟） 8w的话，如果你对车不是片面追求时尚，只是实用，我建议则挑“捷达”，此车性价比是目前市场数一数二的(本人愚见)，如下：一，实际油耗7--8%km 二，空调强劲 三，维护成本低廉 四，整车技术成熟完美 五,全国各地市县乡镇，只要有修车行的必定会修此车 六,全国各个城市出租车的首选车辆 缺点：一，此车外观还是停留在原来的基础上没有多大的改观 二，低速档位保护装置反而添加了一些不变 三，在4s覆盖率上还是有很大的空白 说了这么多希望对你购车有所帮助

二、大陆台湾合资造车，是利还是弊？！

凡事都有利益和弊端！主要是看利大于弊还是弊大于利，取舍问题。如果带来的好处远甚于附加的问题，那么就像三峡工程一样放手干吧！ 我看其他的回答也都说到点子上了，东风裕隆虽然是两岸合资，但归根究底还是血浓于水，对于那些高呼爱国的人我只想说去对着日本人说吧！ 好处我简单说说，个人愚见： 促进杭州的汽车工业发展（别说GDP，那是当官用来充政绩的）； 增加杭州就业率，这么大的工程确立势必带动一批知识技术人才的提升； 推动周边附属产业发展，零部件、配套设置、原材料等等； 对于东风和裕隆汽车来说，再度联手期望取得双赢； 对于我们这些消费者来说，如果东风裕隆能造出高品质的好车，绝对支持。

三、进口奔驰和国产奔驰有区别吗

1、售价不同

国产奔驰与进口奔驰最明显的区别就是售价不同了。因为进口车型要交关税、增值税等各种税，在经过一层层的中间商赚的差价，到你手上就要贵上十多二十万，这大家都应该知道的。

2、配置上或者尺寸上不同

比如北京奔驰为了迎合我国消费喜欢“大”的特点，就在国产后把轴距加长了，这就出现了所谓的“长轴”版，这种做法很常见，奥迪宝马也这么干的；

3、部分配置不同

比如车门部件、内饰这些小物件，很多都是国产的，国产奔驰很多配件都是由国内代工厂生产的，比如说轮毂，就是浙江金飞机械集团公司出产的，虽然它们之间的零件来源不一样，看上去没什么区别，但是在实际使用的过程中的质感还是很明显的，在某一程度，我国的专业化水平与技术水平是与国外相差很多的。

4、维修保养不同

进口车的维修保养贵这是大家都知道的，根据中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会发布的《汽车零整比系数研究报告》，北京奔驰C级的零整比系数是670％，而进口C级竟然能够达到1200％。如果一不小心某个重要部件坏了，要修的话还找不到零件，不仅费时还费力，而国产车型就比较少出现这样的情况。

扩展资料

购买进口车注意事项

1、车辆来源

进口车辆来源一般都较为复杂，渠道多种多样，然而在这些通过各种渠道进入国内的进口车并不是完全适合中国的情况。也有很多是海关罚没的车，这些出虽然已经不全了手续，但总体来源并不可靠，因为它至少被罚没过，手续可能是通过一些不正常的渠道补上的。

这样就没有质量保证和售后保证，或许后续会面临一些意想不到的麻烦。因此，购买进口车时，一定要好好考察好汽车的来源，从正规的地点买进，也可以直接将电话打到这个品牌的在华办事处，来确定你所选择的商家是否正规。

2、商家选择

在很多港口城市，都分布着为数极多的进口车经销商，以天津为例，这座中国著名的大城市坐拥世界第六大港口，是很多进口车进入国内的通道，因此，这里的经销商堕入牛毛。

但实际上质量与能力，评价与服务是参差不齐的。建议各位车友们在选择经销商时可以先上网查询一下各个经销商的口碑，服务年限等。

3、只图某一特性

商家在为进口车做宣传时，往往会很刻意的突出此车的一个重要属性，例如价格便宜，刻意自选配置或拥有什么样的不一般的性能，这些固然重要，往往也能吸引消费者趋之若鹜。

但我想说的是，虽然每一个消费者都有自己看中的方面和喜欢的理由，但是您买的车的整体，因此对于车一定要综合考察各个方面，而不能只图其中某一特性，以免为日后带来麻烦。