同为日系三强的豪华品牌，讴歌和英菲尼迪在中国的号召力为什么差了雷克萨斯几条街？

一、同为日系三强的豪华品牌，讴歌和英菲尼迪在中国的号召力为什么差了雷克萨斯几条街？

在国内混的最好的日系豪华品牌要数雷克萨斯了，为何要说混的比较好呢？从销量上就能体现出来，比如去年全年雷克萨斯在华销量突破10万台，英菲尼迪销售4万多台，而讴歌就不值得一提了。此时的大街上，雷克萨斯ES、NX、RX等车型渐渐进入消费者视线，而讴歌的身影确实很罕见。

讴歌品牌知名度不高，讴歌在国内早期都以进口身份出现，比如首款中型轿车TL，当时近50万的起售价在同级别进口车型中都是偏贵的。然而TL搭载的3.5L V6发动机也有很大优势，外形上面至上现在看来都很经典，战斗力十足，丝毫不输现款TLX。

另外一款则是中大型SUV——讴歌MDX。说起这款SUV，笔者深有体会。当年有幸试驾了讴歌MDX，给笔者印象最深的就是讴歌那套独特的全时四驱系统。

讴歌MDX的四驱结构相比其他品牌来说比较特别，它没有中央差速机构，在后桥上有两组多片离合器式限滑差速。

另外，它除了可以将扭矩在前后轮进行自动分配外，还可以实现在后轮的左右两轮上的自由分配，使四个车轮都可以根据需要分配到最佳的扭矩。这套四驱系统很明显的增强车辆转弯时的稳定性和准确性。在激烈驾驶的时候车辆非常平稳，特别是高速过弯时笔者感觉非常有信心，完全不用担心会侧翻。

为了顺应新能源市场，如今的讴歌MDX已经搭载了混动系统，但是我们在大街上依旧很难看见讴歌品牌的汽车。

讴歌品牌整体在华销量惨淡，国产车型结构单一

其实讴歌进入国内也有10余年了，但销量上却一直没有起色。直到今年才有了明显的上涨，

在2017年11月实现销量1931辆，同比增长58.2%；1-11月累计售出14102辆，同比增涨126%。其中国产车型CDX前11月销量突破13000辆，成为讴歌旗下最热门车型。

当然，目前讴歌旗下仅仅也CDX和TLX-L两款国产车型。售价都在30万左右，其消费群体相当有限。而反观雷克萨斯，虽然都是全进口，但产品数量多大10余款。其中，轿车市场的ES，SUV市场的NX、RX等车型都非常热销。

今年，讴歌在华的销量目标虽然只有3万，但是按照目前的状况来看只能完成一半。

二、世界上最豪华的车是什么

世界最豪华的11款汽车1.布加迪EB1威龙--120万美元 最贵理由1+1=1 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛。2.法拉利Enzo--65.2万美元 最贵理由：生死时速 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目的。3.保时捷CarreraGT--44.3万美元最贵理由：沉默加速度 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。 4.SallenS7--43万美元 最贵理由：物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国最贵理由：收藏价值. 5.宾利Azure终极系列--38万美元 最贵理由：收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。6.迈巴赫62--36.7万美元 最贵理由：前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的风格.7.Pagani Zonda跑车--35万美元 最贵理由：后无来者 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车。8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元 最贵理由：安全极速 拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？9.劳斯莱斯幻影7--32万美元 最贵理由：经典+科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。10.奔驰SLR--30万美元 最贵理由：公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。11.Asto Martin征服--25.5万美元 最贵理由：007的惟一选择。 电影中AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速。

三、世界排名前十的豪车

劳斯莱斯 法拉利 保时捷 奔驰 宝马 林肯 卡迪拉克 雷克萨斯 奥迪 美洲虎

还有一种说法是

劳斯莱斯 宾利 法拉利 阿斯顿马丁 保时捷 奔驰 宝马 林肯 凯迪拉克 奥迪