一、2021年12月汽车销量详细排行榜?
乘联会初步统计认为,2021年12月乘用车市场总体零售销量有望达到215.7万辆,同比下滑6%,环比11月增长19%。
在乘用车批发销量方面,2021年12月主要厂商乘用车日均批发销量为73617辆,高于乘用车零售销量,供应有所改善。与上年同期的74638辆相比,乘用车批发销量小幅下跌1%,高于2019年同期的出货量。与11月份的71632辆相比,乘用车批发销量环比增长6%。
乘联会初步统计认为,2021年12月乘用车市场批发销量将达到228.2万辆,同比小幅下降1%左右,环比11月增长6%左右。
二、轿车销量排行榜2021完整榜单?
据乘联会最新零售销量数据统计,2021上半年国内狭义乘用车市场销量994.3万辆,同比增长28.9%。 其中6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆,同比下降5.1%。
厂商上半年汽车销量排行榜Top15
上半年轿车销量排行榜Top15
轿车前十车型均实现同比正增长,轿车市场上半年表现最佳由轩逸领衔。BBA中宝马3系和奥迪A6L进入前十榜单。而前十中自主车型只有今年异军突起的宏光MINIEV,帝豪则出局。
上半年SUV销量排行榜Top15
尽管今年以来月销量偶尔被赶超,哈弗H6上半年销量依旧稳居第一。另外日系车型占了前十中半壁江山,可见火爆程度。
上半年MPV销量排行榜Top15
MPV市场变化不大,五菱宏光继续领衔。
上半年新能源销量排行榜Top15
宏光MINIEV拿下上半年新能源车销冠毫无悬念,紧跟其后是Model 3 和Model Y。比亚迪汉EV上市以来表现一直不错,这次也拿到第四名的好成绩。
三、11月全国汽车销量排行榜?
乘联会发布了2021年11月份汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示,共173个品牌11月份终端有销售车型(含进口车)。其中销量超过万辆的有44个,超过5万辆的有13个。排在前五名的品牌分别是上汽大众(NO.1)、比亚迪(NO.2)、吉利汽车NO.3)、上汽通用五菱(NO.4)、长安汽车(NO.5)。
四、2021年车企全球销量排名?
近日,国外新能源汽车媒体CleanTechnica公布了2021年1-5月全球新能源汽车销量数据。需要注意的是,这份数据统计的是电动化产品,即包括纯电动车以及插电式混合动力。
从数据来看,在今年前五月有五个品牌销量超过10万辆,销量前三的品牌分别是特斯拉、上汽通用五菱和大众,比亚迪完成对宝马的赶超,跻身排名第四。
排名第一的是特斯拉,其以绝对的优势领先众多品牌。2021年1-5月累计新能源汽车销量为276,459辆,其中特斯拉Model 3、Model Y销量分别为172,672辆和101,674辆。目前,特斯拉全球最大的两大市场是美国市场和中国市场,今年1-5月特斯拉中国累计销量为128,588辆,占全球总销量的46.51%。
上汽通用五菱仅次于特斯拉,2021年1-5月累计销量为161,610辆,主要的产品是宏光MINIEV。作为一款定位微型轿车的产品,宏光MINEV上市之后便在国内市场多月蝉联新能源车型榜首。数据显示,2021年1-5月宏光MINIEV累计销量为152,667辆,与排名第一的特斯拉Model 3仅有2万辆的差距。
排名第三的是大众汽车,2021年前五月全球新能源汽车销量为118,856辆。大众汽车主要依靠ID.4和ID.3两款电动汽车,前五月销量分别为26,271辆和23,939辆。相比其它新能源汽车产品,大众ID.3和ID.4的销量还是相对较低,月均销量5000辆左右,再具体到各大市场,实际上月销量也就1000辆左右。
当然,大众这两款电动车的上市时间并不长,加上当前半导体芯片短缺,这两款产品的不乐观表现是可以理解的。目前,大众在国内已经上市了ID.4X和ID.4 CROZZ,大众ID.6和大众ID.3未来也将引入国内
除了特斯拉、上汽通用五菱和大众外,比亚迪和宝马新能源汽车销量也超过了10万辆,分别为110,427辆和105,419辆。具体产品来看,前五月比亚迪汉EV销量为32,865辆,排名第四,宝马530e/Le为22,441辆,排名第十六。
排名第六至第十的品牌分别是梅赛德斯、沃尔沃、上汽、奥迪和标致,以上品牌销量分别为88,186辆、75,763辆、73,086辆、60,764辆、49,661辆。此后的品牌之间的销量差距较小,起亚为48,661辆,雷诺为48,627辆,丰田为43,960辆,榜单垫底的是斯柯达,前五月累计新能源汽车销量为26,061辆。具体来看,表现较好的产品主要有长城欧拉黑猫(25,503辆)、现代KONA EV(24,914辆)、广汽AION S(24,540辆)、雷诺Zoe(22,987辆)、奇瑞eQ(21,719辆)等。
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