11月新能源车销量排名前十名？

一、11月新能源车销量排名前十名？

2021年11月新能源车销量排名前十名：NO.1：比亚迪汽车销量：90142辆，在11月，比亚迪一共销售了97242辆车，其中90142辆是新能源汽车，俨然可以将它归类到新能源车企。

NO.2：上汽通用五菱销量：44157辆，五菱上榜主要是依靠宏光MINI EV在市场上的强势。

NO.3：特斯拉销量：31732辆，由于上海超级工厂新增了出口业务，所以现在特斯拉的销量基本是一个月低下一个月高的规律。

NO.4：长城欧拉销量：15710辆，主打女性消费市场的欧拉品牌在11月获得了15710辆的销量，其中好猫车型占比最大，达到8855辆。

NO.5：小鹏销量：15613辆，今年无疑是小鹏腾飞的一年，在与蔚来、理想的对决中多次占据上风，成为新势力阵营的NO.1。

NO.6：广汽埃安销量：15035辆，广汽埃安11月销量达到15035辆，AION S在今年进行中期改款，产品力有了进一步提升。

NO.7：奇瑞汽车销量：14482辆，奇瑞汽车目前最拿的出手的产品就是小蚂蚁了，不错的价格配上300公里的续航，性价比可圈可点。

NO.8：理想汽车销量：13485辆，尽管品牌旗下只有一款车，但理想ONE在11月交出了13485辆的成绩单，刷新了自己的历史交付记录。

NO.9：吉利汽车销量：12620辆，吉利汽车新能源汽车给人的印象主要是帝豪EV网约车市场。

NO.10：上汽大众销量：11986辆，经过了大半年时间铺垫之后，如今大众的ID系列可以说渐入佳境。

二、11月份新能源汽车销量榜？

11月新能源市场整体零售销量为37.8万辆，与10月份相比增加了6.1万辆，增幅为19.4%，与去年同期相比增长了122.3%。而11月新能源汽车产量为43.5万辆，与10月份相比同样增加了6.1万辆，环比增幅达到16.5%，与去年同期相比增长了147.2%。

具体的销量排名如下表：

三、11月新能源车销量排行？

从上周发布的数据来看，11月我国新能源乘用车单月销量再创新高，当月销量达37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%。乘联会在11月已经将新能源车型的销量榜单一分为二，分成新能源轿车榜单和新能源SUV榜单。由此可见，我国新能源乘用车市场已经具有了相当的规模。

纯电动微型车市场依然有相当大的潜力

从具体销量榜单来看，宏光MINIEV依然占据新能源轿车销量榜的头名。11月的销量也再次突破4万辆，同比增长达到22.1%。另外，从新能源轿车榜单来看，多款纯电动微型车依然热销，像奇瑞eQ在11月销量达到9291辆，同比增长43.9%；奔奔EV和上汽科莱威月销量也分别达到7839辆和5370辆。刚刚上市奇瑞QQ冰淇淋的订单也超过了4000辆。

四、2021年9月份新能源车销量排名？

2021年9月份新能源销量排行榜。第一名五菱宏光MINI EV，9月份的话是卖了35,000多台，数据还是挺平稳的，我觉得每个月发挥真的挺平稳的。第二名的话特斯拉Model Y，33,000多台，大家对这个数据应该挺熟悉，SUV销量排行榜它是第一。第三名的话是特斯拉的Model 3，19,000多台。

第4名的话是比亚迪的秦PLUS DM-i，19,000多台。第5名的话是比亚迪的宋DM，卖了10,278辆，数据还是挺不错的。第6名的话是比亚迪秦PLUS EV，就是纯电版的，8000多台。

也就是说前10名里面比亚迪是有4款车型上榜了，第9名的话是比亚迪汉EV，7000多台。

五、10月新能源车销量排行？

宏光MINIEV10月销量：47834辆。10月份新能源销量榜第一名还是宏光MINIEV，宏光MINIEV已经很长一段时间占据了第一位置。现在我们已经习惯了它位列第一。

秦PLUS DM-ⅰ10月销量：17393辆，比亚迪DM-i系列车型非常火爆，不到一年时间，秦PLUS DM-i能够位列新能源第二名，对比任何一款造车新势力产品，秦PLUS DM-i是碾压式胜利，无敌的一款新能源汽车。10月份卖出了17393辆，这个相当出众的成绩。

特斯拉Model Y10月销量：13303辆，关于特斯拉汽车，大家都争吵着不买，尤其是前段时间特斯拉车主维权事件，给特斯拉带来极大的负面影响，因此都说不买特斯拉，现在10月份销量出来了，10月卖出了13303辆。

比亚迪宋DM10月销量：11316辆，排在第四名的比亚迪宋DM，在10月份卖出了11316辆，对于这样一款新能源汽车，成绩相当不错。

秦PLUS EV10月销量：8405辆，因为官方把秦PLUS EV和秦PLUS DM-i车型完全区分开，而不是汇成一款车统计，如秦PLUS EV在10月份卖出了8405辆。

比亚迪汉EV10月销量：8284辆。显然从销量的角度来对比，比亚迪汉EV也是目前最有热度的一款。

排名第7的车型是埃安Aion S，10月销量8020辆，同比增长73.2%。排名第8的车型是理想ONE，其10月销量7649辆，同比增长107.2%，在造车新势力中表现算是比较出色的。

六、11月全球新能源车销量榜？

在2021年下半年越战越勇,11月销量超过41.43万辆,再创纪录新高,这要归功于中国市场超过19.8万辆的巨大贡献,以及欧洲市场超过16.6万辆的强劲表现,北美市场已经远远落后于中国和欧洲,预计最终12月还将再破纪录,有望突破50万辆,市场份额预计将超过4%,远高于2020年的2.5。

11月,全球新能源汽车市场销量同比大增133%,创8年来最高,市场份额也升至5.9%的历史新高,其中超过三分之二是纯电动汽车。

七、2021年新能源车品牌销量排行榜？

NO.1 五菱宏光MINI

五菱宏光MINI毫无悬念的登上销量冠军的宝座，凭借全市场中最低的价格，以超高的性价比，收获了广大人民群众的无限热爱！

NO.2 特斯拉Model

2021年上半年特斯拉就像是最近的异常天气一样，波诡云谲，在经历了“刹车门”“失控门”...之后，销量竟然依旧坚挺，还是中国人民太善良，对特斯拉依旧爱得深沉，习惯性的选择宽容？

NO.3 特斯拉Model Y

今年刚上市的国产Model Y，本应与Model 3相互搭配攻城略地，但伴随着各种“门”事件，以及全球性的“缺芯症”，对Model Y的产能和销量都有不小的影响。

NO.4 欧拉黑猫

欧拉黑猫，能成为第四名，有点出乎意料之外，毕竟是一款老车。但转念一想，当很多小姐姐无法忍受五菱宏光MINI粗犷的外观和内饰时，有颜有料的欧拉黑猫的确成为了一个不错的备选项，毕竟颜值即正义。

NO.5 比亚迪汉

“刀片一出，谁与争锋”，比亚迪汉其实是我心目中的第四名，毕竟拥有太多核心技术的汉EV，上市后备受追捧，全国各地大大小小城市里，汉EV的身影越来越多。

NO.6 广汽AION S

作为进入TOP10唯一的A级轿车，广汽AION S表现稳定，随着AION S PLUS版本的上市，弹匣电池、弹射起步、0.21Cd风阻，以及外观内饰的优化，超大杯的AION S PLUS有助于销量的提升。

NO.7 奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁，作为新能源纯电汽车市场的老兵，被剑走偏锋的五菱宏光MINI后来居上。

NO.8 长安奔奔E-Star

长安奔奔E-Star的兴起，源自五菱宏光MINI爆火之后，其他车企都无法做到五菱宏光MINI极致成本的情况下，而奔奔E-Star以3.98万的售价，提供300KM续航的产品，赚了一波流量。

NO.9 小鹏P7

小鹏P7上榜，并不意外，作为第一波新势力造车成功上岸的“三剑客”之一，其科幻前卫的外观造型，与普通燃油车有明显的区别，上街效果不俗，回头率颇高，加之708KM的超长续航，目前在售的新能源车型中也是数一数二的存在。

NO.10 蔚来ES6

蔚来ES6，是TOP10中车型单车成交均价最高的车型，这也说明了用户对蔚来ES6的认可，蔚来的目标用户，多为事业有成，对品质有追求，但又觉得BBA缺少个性的人群。