如何看待格罗夫氢能源汽车？

一、如何看待格罗夫氢能源汽车？

先表明观点：不看好，但支持。

论据：

1.新能源汽车取代化石燃料汽车是毫无疑问的大趋势，而目前相对发展的更好的是充电型电动汽车，一般来说是锂离子电动汽车。考虑到锂电池的能量密度，其很难做到大续航，虽然其在大城市并不会有太大问题，但无意极大局限了锂电池汽车的运用。此外，锂离子电池的低温性能衰减，随着充电周次增加带来的性能衰减都是由物理性质决定无法避免的。再者，锂离子电池漫长的充电时间实在不适合应急，锂离子电池本身的污染等都有待商榷。综上，我认为锂离子电池型电动汽车已经几近达到瓶颈，或者说已经走到了死路。那么最终的替代方案或许是氢能源（这是我个人看好的点），当然也有可能是更困难的可控核聚变。而氢气作为大型化工的副产品，目前主要面临的困难是废气中提纯氢气（低成本大规模制氢），运输氢气，以及储存氢气。与此同时，燃料电池领域也有其相应的困难，如电池寿命，稳定性等，这方面还望其它大牛补充。但是，这些问题主要是技术瓶颈，而非物理瓶颈。举个例子，锂离子电池遇到的困难是让一个人长到5米，燃料电池是让一个人跑到百米十秒，前者得改变基因（对于锂离子电池来说或许是锂的物化性能），后者得加强锻炼加选对人（对于燃料电池来说是改善结构和选对燃料，如氢氧）。我认为后者更能让人看到希望。总得来说，格罗夫可以带来人们对这一领域的关注，可以促进这一领域的发展，我认为大方向而言与人类有益。但是，考虑到2中诸点，我不看好格罗夫。

2.1 车架组装工艺差，让人难以相信这已经接近了成品。

看看接缝，前轮与车架间隙，格罗夫真的走的是高端而不是格罗夫小康，格罗夫之光s？这做工实在是让人不敢恭维。如果格罗夫真的有技术，其是否操之过急？当然我更倾向于其没有技术。

2.2

国内氢能源，燃料电池等起步相较日本，美国（主要是日本）晚太多，我素来是不认可科技弯道超车的，没有足够多的时间检验，足够多的科研人员试错论证，足够多的基础理论支持，是不可能支撑起一套完整的工业，顶多能撑起组装厂。这不是嘲讽，相反，我希望呼吁大家更加关注我国的科技创新，我国的基础研究，给我国科研人员更多的尊重，他们或许没有富贵到给哪个明星捧场给哪个网红送钱，开什么车撞什么人，但他们手中的笔杆子捍卫的领地并不比边境士兵枪杆子少，但现在舆论就是让他们转行，没前途等。实在令人心寒。扯远了，话说回来，我关注并准备从事的领域是储氢材料，也可以说是燃料电池汽车必不可少的运用材料，无论是在汽车本身还是在加氢站。有点扫兴的说，我国离日本差距非常大。也就是说起码这一个关键节点没有突破。管中窥豹，格罗夫至少没有全套的技术，但其夸下的海口，不禁让人怀疑其是否真正研发过。所以我不看好这样一家放卫星的公司。

最后，你问我支持不支持，我的答案就被建议修改了。

利益相关：Mg，Al科研人员，汽车爱好者，准储氢材料科研人员。

二、格罗夫氢能汽车 康得

格罗夫氢能汽车：实现可持续能源驱动的未来

引言

在当今全球对于环保和可持续发展的需求不断增加的背景下，氢能技术被广泛认为是未来汽车行业的发展方向之一。在众多氢能汽车制造商中，格罗夫氢能汽车以其独特的技术和创新的解决方案成为了业界的领导者之一。本文将深入探讨格罗夫氢能汽车的技术特点以及与之相关的康得公司在氢能领域的贡献。

格罗夫氢能汽车

格罗夫氢能汽车作为一家先进的氢能汽车制造商，致力于推动可持续能源驱动的未来。其核心技术在于利用氢燃料电池来驱动汽车，并以零排放为目标。相较于传统燃油汽车，格罗夫氢能汽车的主要优势如下：

• 零排放：由于氢燃料电池只产生水蒸气作为废物，格罗夫氢能汽车完全不会产生任何有害排放物质，对环境的影响极小。
• 长续航里程：格罗夫氢能汽车采用先进的氢燃料电池技术，使得汽车的续航里程比传统电动汽车更长，让用户不再担心充电问题。
• 快速加氢：与传统电动汽车需要漫长的充电时间相比，格罗夫氢能汽车的加氢时间仅需几分钟，极大地提高了使用便利性。
• 可持续发展：格罗夫氢能汽车的废水蒸气可以通过再次分解产生氢气，实现了能源的循环利用，符合可持续发展的理念。

康得公司在格罗夫氢能汽车的开发和制造过程中扮演着重要的角色。

康得公司的贡献

康得公司是一家专注于氢能技术开发和应用的领先企业。作为格罗夫氢能汽车的合作伙伴，康得公司为其提供了关键的氢燃料电池技术支持。康得公司致力于研究和开发高效、稳定的氢燃料电池，以满足格罗夫氢能汽车对能量转换的需求。

康得公司的氢燃料电池技术具有以下特点：

1. 高效能量转换：康得公司的氢燃料电池能够将储存在氢气中的能量高效地转化为电能，为格罗夫氢能汽车提供可靠的动力源。
2. 稳定性与可靠性：康得公司的氢燃料电池经过多次严格测试，保证其在不同环境下的稳定性和可靠性，为格罗夫氢能汽车的使用提供了保障。
3. 可持续制造：康得公司注重生产过程的环境友好性，通过优化工艺流程以及底层材料的选择，实现了对能源和资源的可持续利用。

康得公司还积极参与氢能技术的研发，推动氢能汽车产业的发展。通过与其他领先企业和科研机构的合作，康得公司致力于推动氢能技术的创新，进一步拓展格罗夫氢能汽车的市场影响力。

结论

在未来可持续发展的道路上，格罗夫氢能汽车以其先进的氢燃料电池技术和出色的性能成为了引领行业的力量。康得公司在氢燃料电池技术方面的专业支持和不断创新的精神，为格罗夫氢能汽车的发展提供了坚实的基础。相信在双方的共同努力下，格罗夫氢能汽车将为我们的出行方式带来革命性的变化，推动全球汽车行业向着更加环保和可持续的方向发展。

三、武汉格罗夫氢能源汽车会冲击电动车吗？

答案是不会

电动车虽然有种种问题，但是发展了十年成绩还是不错的，从宏观规划，到生态建设，再到企业参与，这点哪怕国内现在有十个，一百个格罗夫也是远远不够的

其次，氢动力汽车不是第一次，高层规划都喊了好多年，可产品却迟迟不见，只有些推广产品，放眼全球，电动车好歹有特斯拉标杆产品，氢动力靠丰田，现代还是戴姆勒？说白了就是技术层面离商业化还有距离，即使格罗夫背后团队很强大，但我觉得依然不够，不然卖技术方案就发财了，何必生产产品呢

最后，汽车是个复杂的构件，颠覆啊，冲击啥的没那么容易，电动车强推十年了，也没见对燃油车产生多大冲击，反而补贴政策一退大家炸开了锅

四、武汉格罗夫氢能源汽车有限公司工作时间？

看具体是什么职位，销售行政岗位都是白班9点至5点，公司里面24小时轮换上班。

五、格罗夫氢能汽车最大车速？

据了解德瑞博新能源汽车低速版最高车速可达120km/h，续航可达300km。回答仅供参考！

六、武汉格罗夫氢能汽车新闻

武汉格罗夫氢能汽车新闻

随着环保理念的深入人心，新能源汽车行业也在不断发展壮大。最近，武汉格罗夫氢能汽车公司传来了一则新闻，引起了广泛关注。

武汉格罗夫氢能汽车公司是一家专注于氢能汽车研发的企业，其致力于将氢能技术应用于交通领域，为人们提供更加环保、高效的出行方式。该公司一直致力于技术创新和研发，不断推出具有市场竞争力的产品，为推动氢能汽车行业的发展做出了积极的贡献。

最近，武汉格罗夫氢能汽车公司宣布成功研发出一种新型的氢能汽车，该车型采用了最新的氢能技术和设计理念，具有更加出色的性能和安全性。该车型不仅外观时尚、舒适性好，而且排放物仅为水，对环境没有任何污染，是真正的绿色出行方式。

这款新型氢能汽车的发布，不仅彰显了武汉格罗夫氢能汽车公司在氢能汽车研发方面的实力和水平，也意味着氢能汽车行业在新能源汽车市场中占据了更加重要的地位。相信在不久的将来，氢能汽车将会成为越来越多人首选的出行方式。

作为一家专注于氢能汽车研发的企业，武汉格罗夫氢能汽车公司将继续加大研发力度，不断推出更加先进、环保的氢能汽车产品，为推动氢能汽车行业的发展做出更大的贡献。

七、如何看待格罗夫氢能汽车亮相？

看了相关文章和报道，感觉离量产普及还有很多问题没有解决。听闻是总理去了一趟日本参观人家先进的氢燃料车，眼睛都看直了…回来之后，国内就有很多相关推广工作了。好的，交代完背景，下面从实际问题来谈谈。

1. 安全第一位，以氢气为燃料的车，说实话，很危险。危险的原因来自很多方面，有无意的、人为的，氢气一点就燃啊，爆炸体质。

2. 销量问题，对于新车的接受程度，普通大众需要一个慢慢适应的过程。车身结构大多数采用碳纤维，重量是轻了，里程上去了，但是价格想必不便宜。

3. 加氢站的问题，这个是和第二个问题有关系的，达到一定的销量，大家都开这种汽车，才有扩大加氢站的需求。按照格罗夫汽车的策略，先在一线城市推广，应该是定位比较高。

4. 氢气燃料的获取，运输，储存，氢的经济制备方法还没有，成本太高。而运输、储存以及使用风险也很大。参考相关资料，氢气瓶需要承受住700MPa，天天拉着一个炸弹在跑，出了严重时候很危险。

5. 车辆维修，碳纤维结构是一种玻璃钢，一层一层用胶水包起来，然后高温烧结，成本比起注塑件高多了。一旦碰撞、碰坏了，就只有整个结构去换了。

暂时就想到这么多点，还需要持续观望后面格罗夫汽车的动作。欢迎大家一起交流学习！看完别忘了点个赞，加个关注，谢谢 ！

八、氢能源汽车氢能源汽车概念股

氢能源汽车是近年来备受关注的新兴技术，被视为未来汽车产业的重要发展方向。随着环保意识的提升和对石油资源的依赖减少，氢能源汽车正逐渐成为替代传统燃油汽车的热门选择。本文将介绍氢能源汽车的概念，并分析一些与氢能源汽车相关的概念股。

1. 氢能源汽车概述

氢能源汽车是指使用氢气作为燃料，通过燃烧氢气产生动力驱动汽车行驶的一种新型汽车。相比传统燃油汽车，氢能源汽车具有零排放、续航里程长、燃料成本低等优势。在燃烧过程中，氢气与氧气反应产生的唯一副产品是水，对环境没有任何污染。

然而，氢能源汽车也存在一些挑战。目前最大的问题是氢气的储存和供应。由于氢气具有极高的易燃性和低温液化要求，氢气的储存与供应链的建设相对复杂且成本较高。此外，氢能源汽车的制造与燃料电池技术也还存在一定的成本和技术挑战。

2. 氢能源汽车的优势

作为一种全新的汽车技术，氢能源汽车具有多方面的优势。

2.1 零排放

与传统燃油汽车相比，氢能源汽车的燃料是氢气和氧气，在燃烧过程中只产生水，没有任何有害气体的排放，对环境零污染。

2.2 续航里程长

氢能源汽车使用燃料电池将氢气转化为电能，驱动电动机驱动车辆行驶。相比纯电动汽车，氢能源汽车的续航里程更长，可以满足长途出行的需求。

2.3 燃料成本低

氢气的成本相对传统燃油较低，且由于氢气可以通过电解水分离得到，可以通过可再生能源来生产氢气，进一步降低燃料成本。

3. 氢能源汽车概念股

随着氢能源汽车的兴起，一些与氢能源汽车相关的概念股也备受关注。下面将介绍几家与氢能源汽车相关的概念股：

3.1 公司A

公司A是一家领先的氢能源汽车研发和制造公司。该公司拥有自主研发的燃料电池技术，并在氢能源汽车领域取得了重要突破。公司A的产品具有续航里程长、燃料效率高等优势，受到了市场的广泛认可。

3.2 公司B

公司B是一家专注于氢气供应链建设的公司。该公司致力于搭建全球化的氢气供应网络，为氢能源汽车提供稳定可靠的氢气供应。公司B在氢气储存和运输技术方面具有核心竞争力。

3.3 公司C

公司C是一家从事氢能源汽车零部件制造的公司。该公司专注于研发和生产燃料电池、氢气储存罐等关键零部件，为氢能源汽车的产业链提供技术支持。

4. 结论

氢能源汽车作为一种新兴技术，在未来的汽车产业中具有巨大的发展潜力。它的零排放、续航里程长和燃料成本低的优势使其成为替代传统燃油汽车的重要选择。同时，与氢能源汽车相关的概念股也备受关注，投资者可关注相关公司的发展动态，把握投资机会。

九、金龙汽车氢能源汽车

汽车行业一直在努力寻找更环保、更可持续的替代能源。随着气候变化问题的日益突出，各大汽车制造商纷纷加大对绿色能源汽车的研发力度。近年来，氢能源汽车备受关注，金龙汽车作为一家知名汽车制造商也加入了这一领域。

金龙汽车氢能源汽车的优势

作为氢能源汽车领域的后来者，金龙汽车与其他竞争对手相比具有一些明显的优势。首先，金龙汽车在汽车制造领域有着丰富的经验和技术实力。这使得他们能够更快地推出高质量的氢能源汽车，满足消费者的需求。

其次，金龙汽车的氢能源汽车拥有较长的续航里程，这是其它电动车所无法比拟的。氢能源汽车通过氢气产生电力，可以提供更长的驾驶里程，从而减少了用户对充电设施的依赖，并且能够满足长途出行的需要。

此外，金龙汽车的氢能源汽车具有更短的加氢时间。相较于充电电池的充电时间，加氢时间更短，用户可以更快地完成加氢，并继续行驶。这给用户带来了极大的便利性。

金龙汽车氢能源汽车的发展前景

氢能源汽车作为一种潜力巨大的替代能源汽车，一直备受关注。金龙汽车作为一家在汽车行业有着良好声誉的企业，其进军氢能源汽车领域被看好。

首先，金龙汽车在技术研发方面投入了大量资源，不断改进和完善氢能源汽车的性能。他们与各大科研机构合作，不断推动氢能源汽车科技的发展。这为金龙汽车在氢能源汽车领域取得巨大突破奠定了良好的基础。

其次，氢能源汽车的市场前景广阔。随着人们对环保和可持续发展的重视，氢能源汽车逐渐成为未来汽车发展的趋势。而金龙汽车作为一家知名品牌，其氢能源汽车有着广阔的市场空间。随着政府对氢能源汽车政策的支持力度增大，金龙汽车有望在未来获得更多的发展机会。

最后，金龙汽车在氢能源汽车领域的竞争优势明显。金龙汽车在氢能源汽车的研发和制造方面积累了丰富的经验，拥有强大的供应链和生产能力。这使得他们能够生产出高质量的氢能源汽车，并以适当的价格投放市场。

结论

随着氢能源汽车的不断发展，金龙汽车作为一家有着丰富制造经验和技术实力的汽车制造商，加入了这一领域，并投入了大量资源进行研发。金龙汽车氢能源汽车具有较长的续航里程和更短的加氢时间，拥有广阔的市场前景。相信在不久的将来，金龙汽车的氢能源汽车将会在市场上取得巨大的成功。

十、格罗夫新能源汽车值得买吗？

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