空档大油门对车有什么危害

一、空档大油门对车有什么危害

热车没事，冷车有害

二、发动机高速空转能排积碳吗？有什么损害？

一、很负责人的说，如果在没有燃油清洁剂的情况下空挡轰油门是没有任何效果的。如果在长期在堵车的环境里驾驶，定期拉一拉高速，倒是对发动机有一定的好处，但也不能速度太高；

二、任何情况下高转速都是比较毁车的，你说的修理厂的师傅经常把油门踩到底，完全是因为根本就不是他自己的车，俗话说，只要不是自己的车怎么开都行；

三、“积碳”是一个很概况的概念，从油路到节气门、进气道、喷油嘴等等，只要赃了，不论是燃烧导致的，还是油泥或者机油的胶状物，都叫积碳。所以，如果轰轰油门节气门就干净了，你相信吗？

四、目前积碳的主要清除方法就是拆洗节气门外加“打吊瓶”；

五、总之，避免（或缓解）积碳的最终方法就是：1、到正规加油站按车辆的标号加油，要求加97的就不加93的；2、空滤、汽滤要按时更换；3、机油尽可能要用好的，最不济，别用假的，现在假的太多；4、要养成良好的驾驶习惯

三、高速空转的危害有多大

这个习惯可不好哦，而且是不错的马儿。

根绝我的一点小小经验:

首先是对气门不好，高转速而功率又得不到利用，气门磨损会比较大。

其次我感觉对自动波箱不好，自动档的车不同与手动档汽车，N档时转速的加快会使波箱油压瞬间增大，这是我听修车厂的师傅说的，什么原因我不清楚。再有就是对排气管不好了，容易损伤消音器，对三元催化装置也不好吧。

最后提醒你一点，现在你是新车吧，如果时间久了，突然的增高转速，容易使风扇皮带和正时皮带断裂，要是正时断了，你的马儿就完了。

一点小经验，仅供大家交流。

正时皮带一般三四万公里检查一次，如果上面已经有细微的裂纹，就应该更换了，自己多操点心，去4S店的时候可以提醒他们检查一下。

呵呵，我可不是为了分来的，只是喜欢和大家交流汽车方面的知识。

1、突然提高怠速对正时皮带是不好，因为油压高了以后车内的涨紧轮会随油压涨紧，无疑就加大了皮带的负荷。但正时皮带的主要损坏原因还是老化，所以定期的检查是很有必要的。

2、自动波挂P档是和波箱脱节的，和波箱的液压油没关系了。

3、至于气门磨损到底多大，真是不好回答，总之是比正常使用磨损大了。马儿的引擎当然要好一些了，物有所值嘛。