最早的轿车还是前置发动机后轮驱动的。中间凸起是走传动轴的,类似于货车或者拖拉机底部那个很粗的一直转动的轴。
后来的轿车为了缩减生产成本,大多设计成了前置前驱。但是中间的凸起被保留下来,一来主改动底盘框架比较费劲,不如直接用。二来去掉了传动轴之后空下的凸起还可以走排气管,刹车管之类的管线。
再到后来,也就是现在,已经有很多前置前驱的车把地板改良设计成了纯平的。排气管之类的管线分散绕行,不再集中做成凸起。 沃尔沃的纯平地板车型最多,包括国产长城C30这样的几万块小车都是地板纯平了。
不过前置前驱的车在运动性能和操控性能上不如前置后驱的车性能好。因此奥迪A8 奔驰S 宝马7之类的豪华轿车,以及高尔夫GTI CC 之类的高性能轿跑车,都采用了前置后驱的结构。所以这类车的地板凸起是不可避免的。必须有的。
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