爱驰汽车旗下爱驰U5的欧洲碰撞测试是真的得了3星吗？

一、爱驰汽车旗下爱驰U5的欧洲碰撞测试是真的得了3星吗？

爱驰汽车的确把爱驰U5送到了欧洲汽车安全认证机构E-NCAP进行碰撞测试。在E-NCAP公布的碰撞测试结果中，爱驰U5仅得55%，综合评级3星。其中速度辅助实验满分为3分，而爱驰U5仅拿到了0.3分，评级为弱；侧面评分满分为16分，爱驰U5仅得了7.5分，中柱碰撞测试0分。总的来说，爱驰U5在E-NCAP碰撞测试中的表现确实很不理想，目前这个消息已经被很多媒体都有报道，可以随便查一下

二、各国车的优缺点

都说日本车省油,我没看出来

都说德国车结实,我没看出来

都说法国车浪漫,我没看出来

都说美国车舒适,我没看出来

都说国产车进步,我没看出来

大家记住:

没有绝对省油的车,只有绝对费油的车

没有绝对安全的车,只有绝对致命的车

30万以下的车恳请大家不要关注它所谓的加速性 操控乐趣等等,30万以下的车都有驾驶乐趣了,那法拉利喝风啊!!!

老百姓买车,花自己的血汗钱,十几二十万的不同品牌之间在所谓性能上(如果有的话)没有什么差距的,所以我们只要关注它的做工 售后 价格(包括整车 维护 零件等) 工艺 外形等等 只要自己喜欢 就不要管它是德系还是日系(大家不要为了车而变成被人鄙视的粪青)

日本车再省油,几年下来你也不会省出一辆车来,德国车再结实,撞一下子该死一样死,那些用省油和结实来作为互相比试的武器的人是很傻 笔的!!!

切记:花自己的钱 买自己喜欢的东西 不要被别人的所谓的理论(中国人开车的历史太短,还没有资格来评论人家的车是好是坏)迷惑了!!!!

三、紧凑型suv跟中型车的保养费

保养费主要是跟发动机的型号与类型 以及车型定位有关

如果是一般品牌的20W上下左右的车型来说

价格是差不多的 如果是直喷机头或者涡轮机头 保养会贵一些

比如同样是日产的2,0机头 新奇骏是直喷 天籁是多点电喷 奇骏保养费就要稍微一点点

但是差别不大 几乎可以忽略

但是涡轮就差距有点大了 比如老蒙迪欧的2,3NA和翼虎的2.0T 那保养价格差距在20-40%甚至更多

四、C-NCAP 碰撞测试和欧美相比还有哪些差距

迈腾还算不错，在以上两项的评测中均是5星级