上海大众轿车TSI DSG蓝驱技术是什么

一、上海大众轿车TSI DSG蓝驱技术是什么

TSI T指的的涡轮增压，SI指的是缸内直喷，TSI说的就是发动机的涡轮增压缸内直喷技术，DSG指的是变速箱系统， 是大众专门开发的一套变速技术，别的汽车厂家是没有这套技术的。。。

二、上海大众车尾部TSI,PASSAT什么意思？

TSI是大众的发动机技术 TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。 至于PASSAT是帕萨特 车型名称

三、汽车上的 GTI 和 TSI 哪个好?

GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring Injektion)的缩写。Injection，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。

这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。

自1976年后，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木和丰田等。

tsi

TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）,Fuel Stratified Injection（分层燃烧）四个关键特色的首字母缩写。 也就是发动机装配了废气涡轮增压器+机械增压器。涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,利用尾气循环进入发动机进气，来增加进气效率提高功率和扭矩,其缺点是通常要发动机涡轮介入有一定的响应时间延迟. 机械增压特性是发动机开始启动运转就介入,以增大空气进气量来增加动力，使起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,瞬时响应。其缺点是发动机高转速时，输出功率增大的不明显. 最新的TSI发动机，进口1.4TSI发动机是两者的结合，即改善了起步加速,又具有充足的后劲,可谓是动力澎湃，提高了燃油效率，降低了油耗，约可以节省20--30%燃油，效率却提高了30--50%.

TSI发动机的优点：动力损耗小，可以在小排量的情况下获得较大的动力。

四、大众汽车的TSI+DSG的优缺点

缺点是保养费用高 T的技术很成熟但对燃油要求高 机油要全合成的D是新技术 还不是很成熟 小毛病不会少