废汽车是如何进行回收的那?

报废汽车基本上都是直接拆解，然后分解为不同种类的原材料。例如废钢材、废塑料、废橡胶等最终送至相关的厂家，作为原材料使用。用来生产成品钢材、塑胶制品、橡胶制品等。

例如报废的小汽车

，第一部拆掉电池、然后进入放油防水平台，把全车油水全部放干净、包括安全气囊也要拿出来，随后开始全车拆解。发动机变速箱拿掉，进行进一步拆解，例如可以取出不同的金属，按照不同种类分类，便于回收。其他部位也是如此，线束、橡胶制品、车身钣金结构、各种塑料覆盖件拆解分类。

拆解分类后还需要进一步处理。例如钣金可以压块，直接炼钢。

混合料还可以还可以进一步撕裂、破碎、粉碎后直接分类。

塑料制品则粉碎后

送到下级单位做进一步处理:

最终根据材质不同会做出不同种类的塑料颗粒、原材料。

塑料制品厂家可以购入塑料颗粒后就可以生产出新的塑料制品。

废旧轮胎可以通过撕裂机撕碎为碎块，最终做成胶粉、颗粒。

胶粉的用途也很广泛，除了做轮胎以外，还广泛用来制作防水卷材、塑胶制品、跑道、输送带等。就这样，一部废旧汽车经过多个步骤处理后，最终成为各种原材料，得意回收利用。

旧车的新生活

旧车内的零件可以拆卸，回收或重新利用。汽车回收意味着这些部件将在压缩之前被移除，然后空车体将与为破碎机设置的其他汽车的内容物堆叠在一起。随着时间的推移，它们将继续成为新车或产品的一部分。几乎所有东西，直到发动机，都可以重复使用。

该过程需要许多复杂的提取部件和处理危险材料的阶段。首先是拆除电池，轮胎和催化转换器，然后排出所有车辆的液体。价值最高的部件可能会被拆除并作为新的恢复产品或作为二手部件出售。随着基于机器的车辆回收的引入，这种历史上劳动密集型的过程变得更加高效。



最终目的地

在除去安全气囊推进剂和水银等危险化学品后，只剩下汽车的空壳。在被运输到工业粉碎机之前，将其压碎成立方体或完全展平。它经常被重新制作成新的汽车零件。

轮胎回收

您的汽车轮胎如何回收再利用

水泥制造业

旧轮胎可用作水泥制造中的燃料，提供能量和经济效益，以及用于完全和安全地破坏旧轮胎的环保方式

建筑材料

轮胎可以在可持续住房中制造经济实惠的建筑材料。轮胎填充并用泥土压实，以提供坚固，持久的隔热墙。

轮胎衍生的聚合物

轮胎衍生的骨料是轮胎的薄切片残余物，可用于工程行业，特别是用于铁路线路上的减振材料。

钢铁厂的汽车回收

炼钢厂需要碳源来转化铁矿石，而轮胎正在这个制造过程中取代煤炭。



回收最有价值的部件

借助现代技术，汽车回收得到了改善。每辆旧车都可能被拆开，并且在车体被碾成立方体之前从车身上取下部件。

电池

所述电池可以被分解成其组成部分。将塑料变成颗粒以形成电池外壳，并将铅提取以产生铅合金。

汽车玻璃

挡风玻璃，和所有其它汽车玻璃，可以被回收，变成玻璃纤维绝缘材料和玻璃瓶。

废金属

在您的爱车每一个金属部件 - 包括挡泥板，门把手和散热器 - 可回炉创造新的金属制品。

催化转化器

从催化转化器中除去贵金属，例如铂。然后将这种金属回收用于珠宝.

报废汽车基本上都是直接拆解，然后分解为不同种类的原材料。例如废钢材、废塑料、废橡胶等最终送至相关的厂家，作为原材料使用。用来生产成品钢材、塑胶制品、橡胶制品等。