众泰5008爆震传感器位置？

一、众泰5008爆震传感器位置？

爆震传感器都是安装在缸体上的,一般在发动机的进气面,缸盖下方

二、汽车爆震的条件？

所谓爆震，简单讲就是当混合气尚处在压缩过程中，火花塞还没有跳火时，高压混合气就达到了自燃温度，并开始猛烈燃烧的不正常燃烧现象。

爆震现象大多是在提高压缩比的同时出现的，此外点火提前角过大或混合气燃烧过快也容易产生爆震。由于以上这些因素都是提高发动机功率的重要手段，所以爆震是这方面技术进步的一个障碍。

和正常燃烧相比，爆震时混合气压缩程度，燃烧速度很快并产生高瘟高压，同时伴随燃烧现象。强烈的爆震将降低发动机的输出功率。爆震产生的压力波直接冲击到气缸盖和活塞的顶面，产生哒哒的金属敲击声，同时燃烧室内各零件的温度急剧上升。

爆震一般出现在高速档油门全开时，具体表现在发动机就会产生哒哒的金属敲击声。爆震是一种异常燃烧现象，强烈的爆震能引起发动要损坏。

改善燃烧室的形状，消除燃烧室的死角，使火花塞位于燃烧室的中间位置等方法可以消除爆震。现代摩托车技术广泛使用的点火提前装置也可以通过推迟点火提前角，有效地抑制爆震。此外也可以选用高辛烷值的汽油，但标号过高的汽油价格较高，而且抗爆性能也十分有限。所以必须从摩托车的压缩比入手，根本解决爆震问题。

三、汽车爆震是什么？

汽车爆震就是发动机爆震，当燃烧室内的燃气点火后，火焰还没有完全得到扩散，即末端还没有燃烧的油气在压缩的过程中，因为高温或者高压达到自燃，其火焰与正常点火的火焰撞击而产生极大的压力，使得引擎产生不正常的敲击声。

爆震一般表现在行车时发动机产生“嗒嗒嗒”的有节奏的、轻微不断的清脆响声，也有点像轻敲三角铁的声音一样；如果是高速挡油门全开，或者爬坡的时候，声音会更大，有点类似于金属敲击的声音，引擎也明显感觉到没力。

爆震对于发动机来说是非常有害的现象，主要的害处是：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化（车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康），最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，给车主带来巨大的经济损失。

而导致发动机出现爆震的原因有好几个，比如发动机燃烧室过度积碳，发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。也可能是发动机温度过高，因为发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震，这就需要我们在日常生活中加强对自己爱车的保养。

四、安装了爆震传感器的汽车，为什么还会发生爆震？

原因就是爆震在发动机燃烧做工的过程中是很平常的一件事。

有了爆震传感器只是说能够检测到发动机的爆震，并且把信息传递给ECU，让其下指令给发动机的其他控制单元做出相应的调整，例如调整点火角度。但是调整也是有个限度的啊，就像你本来百米成绩10秒，我让你努努力加油冲一下，给你鼓励，你的耳朵听到这些信息，传递给你的大脑，你的大脑接受信号了就会指挥心脏提高心跳，泵跟多血来接氧气之类的，所以你可能跑出个9. 9秒的成绩。但是我非要你跑8秒，你猝死也不可能达到这个目标啊，这个时候你不能怪你的耳朵是不是没有好好工作听到指令，而是你的身体，你的硬件根本就满足不到这种要求。

以上，自己衡量。

五、如何看待众泰汽车，以及众泰福特新能源？

众泰怎么样大家心里有一杆秤。但是为什么福特和众泰合资。坊间传闻是为了应对油耗政策，因为众泰的新能源做的不小，有部分指标可以出售，福特油耗压力大。

但是福特最近是销量惨淡，想靠新华福克斯翻盘，但是今年年景不好，希望不大啊。所以和众泰弄合资公司的事情……应该不会太快吧，车型能在五年内看到？我去买个枕头睡一睡。

六、众泰汽车品质如何？

要买众泰的朋友们，我只有一个建议:到你所在地众泰4s店的员工停车场看看有没有众泰的汽车！（内部员工价是8.2折）

七、如何看众泰汽车？

近日众泰汽车复活的消息可以说是捷报频传，而且计划布局中高端新能源市场，很多网友又开始纷纷调侃，特斯“泰”的梦又有望了。

众泰汽车诞生于2003年，靠着模仿豪车的外形被消费者关注，因模仿奥迪Q5的众泰T600一炮而红，随后被人们俗称的保时“泰”实为众泰SR9的车，更是让众泰这个品牌名声大噪，在网络上保时“泰”的名字已经成为了网友的“家常话”。本以为是成功的开始，没想到已是巅峰，在接下来的几年了，众泰的销量一路下滑，直至2020年众泰被爆资金链断裂，亏损达百亿以上，随后旗下多家子公司以及母公司被破产结清。就这样一代“神车”倒下了，无数人的“豪车”梦也随之破灭。

而最近一个号称“白衣骑士”的江苏深商，拿着20亿的投资款来救众泰，并且最新消息称二十亿重整投资款已经全部支付到位，众泰重整计划获法院批准，按照规划，众泰未来将从恢复优化传统汽车业务，升级拓展网约车、微型电动车等方面发力，并有望向中高端新能源市场发出冲击。就此很多网友好像看到了10多万的特斯“泰”，距离开豪车就差一个众泰。但真的会这样吗？

我觉得不会，众泰此次回归后应该不会再走模仿的路，因为历史告诉他们看似走了捷径登上了巅峰，实则是给自己挖了一个深渊。从2020年众泰公布的TS5就可以看出，众泰开始了追求自我的路，而不是在去造下一个兰博“泰”，法拉“泰”了。而且了，在新能源汽车领域还存在很大的发展空间，没有必要去模仿别人，因为别人还不够完善。

最后，希望众泰能再次成就非凡，创造出别具一格的自己，也让我们为我们自己的国产品牌加油吧。

亮哥说车，只挑实在的说！

八、众泰汽车别名？

皮尺部，山寨汽车，中国底部人的豪车梦

九、汽车爆震是什么声音？

出现汽车爆震，一般都表现在行车时发动机发出“哒哒哒”的有节奏且连续的清脆响声，通俗点来说，汽车爆震的声音有点类似于轻敲三角铁的声音，如果上的坡度更大的话，声音也会随之变得更大，类似于金属敲击的声音。

如果车主遇到汽车爆震，这种情况不用太过于担心，因为汽车爆震并不是很复杂，只要能够明确了爆震的原因就能够对症下药并且顺利的解决问题

十、汽车爆震是什么感觉？

爆震俗称叫杆或者称敲缸。当燃烧室内的燃气点火后，火焰还没有完全得到扩散，即末端还没有燃烧的油气在压缩的过程中，因为高温或者高压达到自燃，其火焰与正常点火的火焰撞击而产生极大的压力，使得引擎产生不正常的敲击声。简单来讲爆震就是不正常燃烧的现象，强烈的爆震对发动机有损坏作用。爆震一般表现在行车时发动机产生“嗒嗒嗒”的有节奏的、轻微不断的清脆响声，也有点像轻敲三角铁的声音一样；如果是高速档油门全开，或者爬坡的时候，声音会更大，有点类似于金属敲击的声音，引擎也明显感觉到没力。

一般爆震是感应器出现故障了，你可以去修理厂看看。因为有可能是发动机有问题