奇瑞拿起了众泰的皮尺？奇瑞新能源版“领克”正式上市

一、奇瑞拿起了众泰的皮尺？奇瑞新能源版“领克”正式上市

奇瑞小蚂蚁相信对于我们来说并不陌生，作为较早上市的小型电动车，依靠自身较高性价的优点，成了不少车主作为买菜车的首选。而在近期奇瑞又推出一款纯电动车的中型SUV，并名为“蚂蚁”。由新平台开发，同时与以往车型较大不同的是采用后置后驱。纯电续航510公里，售价14.98-18.98万元。

在外观上， 奇瑞蚂蚁从刚上市就受到众多网友消费者的吐糟，这前脸无论怎么看都与领克01十分相像。看下面这张图无论是分体式大灯还是车头线条的布置，都与01前大灯、前格栅相似。

奇瑞蚂蚁的大灯既像保时捷青蛙眼又像领克家族里的设计理念，但奇瑞蚂蚁厉害就厉害在它大灯扁平化设计显得两者还是有点差距，但结合下来还是摆脱不了蚂蚁像领克的实属。

车身侧面，由双色雪花轮圈再配合红色卡钳，运动感还是有的。且在轮眉处除了有黑色饰板装饰之外，外面还有一条线条进行勾勒，提高一定的美观度。

尾部整体的颜值，并没有太多亮点，贯穿式的尾灯组造型再加上超大面积的下护板，中规中矩。蚂蚁的车身尺寸长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距2830mm。

在内饰上并没有太多槽点，采用双12.3寸连屏设计的中控屏幕，且在控制面板上还保留了物理按键。在车内随处可见的仿碳纤维饰板和大面积的皮质包裹，整体显现出来的质感还是有一定美观度的。

在座椅上采用一体式设计，且还是NAPPA材质，整体的通气性与包裹性还算可以。车内的全景天窗尺寸也蛮大的，在后排空间上，三个头枕，左右两个座椅的长度都增加了一些。另外在车窗后补还有小窗户的小设计，对于车内采光还是非常友好，另外车门处还有氛围灯进行烘托。

在动力上，蚂蚁采用后置后驱的布局，搭载一台永磁电机，其最大功率在177马力，最大扭矩在280牛·米。电池容量达70.1kWh的三元锂电池，在纯电续航里程将达到510km。

先不说外观，奇瑞在这14.98-18.98万元的售价上，应该就很难让消费者买单，要知道这个价格区间里有实力的车型可不少。

像售价在14.68-19.98万元区间的小鹏G3，作为紧凑型SUV有着197马力，续航里程达到460-520公里。

还有售价在15.96-23.96万元区间的Aion V，作为紧凑型SUV有着184马力，续航里程达到400-600公里。

如果单拿续航里程来说的话，奇瑞蚂蚁这方面的水平既满足消费者的需求又符合当下的主流水平。

至于在外观上，奇瑞的设计师受到消费者的吐槽并不少，不止是奇瑞蚂蚁，还有像之前新品牌车型的星途、新虎8。奇瑞作为自主品牌的老大哥之一，近几年的表现与其他老大哥像长城、吉利、长安他们中的差距越来越大，一直以创立新品牌，卖品牌，在车型上并没有太多热销产品。而此次这款奇瑞版“领克”的出现，无疑是再次刷新了消费者们对奇瑞的认知。同时作为老大哥车企，并不希望会被网友觉得奇瑞是拿起了众泰皮尺部的接力棒。

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二、众泰300新视界副驾头枕怎么调节

手动调节，在枕旁边

三、汽车头枕的作用有哪些

汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。

作用：在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。

主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。

汽车头枕属于国家汽车整车强制认证检测项目中的一项，从材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格的规定。目前的国家标准中，只是对轿车前排座椅配置汽车头枕进行了规定，而后排座是否配置汽车头枕并没有强制规定，国外如欧盟的汽车强制标准也没有对后排座汽车头枕强制规定这一项。

四、汽车头枕怎么拆

在头枕下方有一个开关，找到后或按或提到开后就可以把头枕拿下来了。