10万元以下买国产？这三款家轿值得一看，品质不输合资品牌

10万元以下买国产？这三款家轿值得一看，品质不输合资品牌

紧凑型轿车在我们国内有着非常大的需求量，很适合普通家庭还有工薪族上下班代步，不仅灵活好开，相比SUV车型油耗也会更低。那么紧凑型轿车该怎么选呢？网上这两年流行着这么一句话，叫做：10万元以下买国产。为什么这么说？因为10万元以下要是买合资品牌的话，也只能是大众新桑塔纳或者丰田威驰这种入门级别的产品，配置比较寒酸，用料也很一般，而花同样的钱，合资车型给不了的，我们国产品牌 汽车 通通满足你，下面红涛就来给大家说三款10万元以下的国产轿车，品质不输合资品牌。

第一款：吉利帝豪

指导价格 6.98-9.88万元 （有着1-1.5万元左右的优惠）

吉利帝豪这款车大家都很熟悉，因为经常在销量排行榜上见到它的名字，可是吉利 汽车 名副其实的功臣，正因为它的成为，为吉利赢得了无数的好口碑。大家之所以喜欢帝豪，除了价格实惠，能够买得起，外观也能符合大部分人的审美，老少皆宜，并且一直在做着拉皮手术，每次小改款，都让它更精神一些。

帝豪的车内氛围比较好，适量的镀铬点缀，增加了些精致感，并且多功能方向盘样式比较精美，握感也很舒服，另外配置分布比较合理，空间作为家用也完全足够。

在动力方面，帝豪搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，匹配的是5挡手动和CVT变速箱，动力中规中矩，起步并不算很肉，中段输出比较平顺，至于油耗不是很高，但也不算特别低。底盘悬架调校的偏硬朗一些，平常道路能够过滤掉大部分细碎震动，但遇到大点的坑洼道路略显缺乏一些质感，但可以让人接受。

第二款：奇瑞艾瑞泽GX

指导价格 7.59-11.39万元 （有着1万元左右的优惠）

现在已经很少有人会说奇瑞、奇瑞，修车排队这句话了，因为奇瑞靠着自身的努力，造车工艺有了很大的提升，尤其是在发动机方面，奇瑞小有优势，而艾瑞泽GX就是奇瑞为老百姓打造的一款精品家轿，整车有着前低后高的运动姿态，再搭配上虎鲨前脸，很有运动感和攻击性，不过从后面来看艾瑞泽GX的话，呵呵，会感觉车屁股翘的有点高了。

以前奇瑞在内饰设计上是明显的短板，但现在逐渐形成了新的家族化设计风格。微微偏向左侧的中控台以驾驶者为中心，用料和做工方面也挑不出什么问题，贯穿式的空调出风口还有平底运动型多功能方向盘，都很让人喜欢。

艾瑞泽GX搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配5挡手动和可模拟7挡的CVT变速箱，开着会比吉利帝豪略显轻快一些，但想要驾驶乐趣，还得选1.5T车型，这台涡轮增压发动机最大功率达到了156马力，再加上比帝豪调校还硬的悬架，有着一定的操控性，开着并不平淡，不过舒适性比较一般。

第三款：长安逸动PLUS

指导价为 7.29-10.39万元 （有着2000元左右的优惠）

长安逸动PLUS是二代逸动的中期改款，虽然不是彻底换代车型，但这次变化是非常大的，给消费者带来的眼前一亮的感觉，家族蝶翼式前脸再升级，非常犀利，富有攻击性，与雷克萨斯的纺锤式前脸有一拼，但并不让人反感，另外狭长的大灯还有尾灯点亮后，都会呈现双F的造型，非常的引人注意。

逸动PLUS的这套内饰，要比吉利帝豪还有艾瑞泽GX更有 科技 感，一体式大屏很有豪华 汽车 的感觉，并且中间部分使用了哑光饰板，提升了质感，车厢内的用料也能让人满意。

逸动PLUS搭载了1.6L自吸还有蓝鲸NE1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为128马力和158马力，与之匹配5挡手动，爱信6AT以及7挡双离合变速箱，一般代步的话，买1.6L车型就行，但要说驾驶感受出色，自然是1.4T车型，动力比较充沛，开着比较过瘾。

写到最后

吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽GX还有长安逸动PLUS，虽然也存在着一些不足，但整体来说各方面表现都比较均衡，相比同价位的合资车型，尺寸更大，空间更充足，颜值更高，配置更齐全，至于有些朋友会说不如合资车型可靠，呵呵，你说的是原来吧，不可否认像大众新桑塔纳和丰田威驰很皮实、耐用，而帝豪、艾瑞泽GX还有逸动PLUS，照样也能够让人放心。

2020轿车销量排行榜？

2020轿车销量排行榜前十名如下：

第一名、东风日产轩逸，累计销量：540947辆

第二名、上汽大众朗逸，累计销量：449194辆

第三名、一汽丰田卡罗拉，累计销量：357165辆

第四名、一汽大众宝来，累计销量：344687辆

第五名、一汽大众速腾，累计销量：311695辆

第六名、别克英朗，累计销量：305002辆

第七名、东风本田思域，累计销量：243312辆

第八名、吉利帝豪，累计销量：231576辆

第九名、广汽丰田雷凌，累计销量：230210辆

第十名、广汽本田雅阁，累计销量：215479辆

扩展资料：

1、东风日产轩逸

日产轩逸和大众朗逸一样，也是新款与上一代车型同步在售，而且上一代车型命名为轩逸经典，在去年7月还刚刚完成了小升级。

新款轩逸的优惠幅度并不是很高，但是依然卖得十分火爆，因为具有出色的舒适性和时尚的外观，而且悬架调校十分舒适，开起来平顺轻快。

至于轩逸经典，同样舒适还具有2700mm的轴距，以及不错的噪音控制。2019年轩逸的销量是475063辆，2020年同比增长了13.9%，日产轩逸一跃成为2020年轿车销量冠军。

2、上汽大众朗逸

上汽大众汽车里卖得最好的车型之一就是朗逸，而且朗逸除了新款在售，还有上一代车型名为朗逸启航也同样在售。

新朗逸性价比本就已经十分突出，最低配优惠完还不到10万的售价，而朗逸启航最低配车型的售价在优惠之后能达到7万左右。

特别是对于中国一些有大众情结的人来说，用这样的价格买到一台大众汽车真的可以说是超值了。

2019年大众朗逸的销量是490944辆，2020年下降了8.5%，究其原因很可能是现阶段汽车种类越来越多了，买车的消费者中年轻人占比越来越多，大众情结也就不那么重要了。

3、一汽丰田卡罗拉

卡罗拉这个车型真的可以很好地诠释丰田品牌，作为家庭轿车卡罗拉拥有2700mm的轴距，全系标配膝部气囊和副驾驶坐垫气囊，全系标配车道偏离预警，车道保持和主动刹车，在安全性方面把您的家庭照顾得尽量周全。

而且还拥有出色的燃油经济性，和可靠的品质能给家里节省不少开支。2019年卡罗拉的销量是350755辆，2020年比2019年增长1.8%。

4、一汽大众宝来

同样又是一汽大众，另一款销量神车当然非宝来莫属。

宝来同样也有终端优惠，作为定位稍低于速腾的车型，价格自然更加实惠。最低配优惠完之后在8万元左右，显然选择宝来的人群大多数都购买了中低配车型，作为合资家庭轿车，宝来的价格降低了购买门槛，让更多的人可以开上德系家轿。

2019年宝来的销量是323438辆，2020年比2019年增长6.6%，从侧面也能反映出10万左右合资家庭车的市场需求很大。

5、一汽大众速腾

首先轴距超过2731mm，已经在同级别里位于领先水平，能得到更大的后排空间。另外拥有EA211的1.2T和1.4T两种动力可以选择，燃油经济性得到提高。

全系多连杆独立后悬架，底盘扎实而且不松散，德系车行驶质感很不错。当然万变不离其宗的还是售价，大众的车型很多都有终端优惠已经不足为奇，优惠之后性价比还是很不错的。

6、别克英朗

别克英朗的销量好究其原因主要有两点，其一是价格便宜，低配终端优惠之后才7万多块钱。

另一个原因就是，之前别克在换了三缸发动机之后的销量直线下滑，如今别克英朗推出了1.5升四缸发动机车型，1.3T的三缸发动机也加入了48V轻混技术。

全系标配自动挡，而且底盘扎实，前后独立悬架，高配车型还支持车联网和OTA升级，顶配优惠完也才8万多。

2019年别克英朗的销量是256837辆，2020年同比上涨了18.8%，可见成功的价格策略和四缸发动机给英朗带来非凡的好处。

7、东风本田思域

本田思域到底是马路上一道亮丽的风景线，尤其是现款思域从三厢开始那车身流线就那么地迷人，现在两厢也来凑热闹，更是直接点燃了心中的运动梦想。

很多买来本田思域的人也玩起了改装，其拥有1.5T四缸发动机和1.0T三缸发动机两款动力配置，显然前者更受欢迎，而后者也能成为年轻人的收割机。

2019年本田思域销售了234933辆，2020年比2019年销量高了3.6%，去年两厢版的加入又延长了思域车型的生命周期。

8、吉利帝豪

吉利帝豪是吉利最成功的车型之一，自2014年开始销售以来年年销量都令人十分满意，作为一款高颜值、高质量、高配置、低价位的神车，吉利帝豪让很多人成为了有车一族。

如今的吉利帝豪拥有平顺的动力，出色的燃油经济性，2650mm的轴距，8英寸的中控显示屏支持语音控制和车联网功能（中高配车型），官方指导价6.98-9.18万元。

2019年帝豪的销量是209825辆，2020年增长了10.4%。

9、广汽丰田雷凌

雷凌是卡罗拉的姊妹车型，相比卡罗拉的名气雷凌稍微有些逊色，毕竟卡罗拉在中国的时间更长。

但是广汽丰田的车型有颜色优势，相比于卡罗拉，雷凌显得更加运动更加年轻，可选的颜色也都比较鲜艳。

2019年雷凌的销量是205681辆，2020年相比2019年的销量上涨了11.9%，也是广汽丰田主要走量的车型之一。

10、广汽本田雅阁

本田雅阁发展到了第十代，拥有燃油动力和混合动力两种形式的车型可供选择，同时轴距达到2830mm拥有不错的空间表现，终端也有优惠等着大家，性价比十分不错，开起来舒适还省油。

相比于2019年217899辆的成绩，本田雅阁2020年下降了1.1%。

如图：

轩逸以538680台的年销量成绩夺得了2020年度轿车市场销量冠军，领先第二名朗逸近12万台。轩逸夺冠有两个原因，首先，酷似天籁的时尚外观迎合了消费者的审美。

1.6L+CVT的动力总成经济平顺，宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验，轩逸满足大多数消费者对于一台家用车的硬性需求；其次，老款车型通过以价换量的方式为轩逸系列争取到了一部分订单。

扩展资料

排在后面的大众朗逸和卡罗拉，年销量分别达到417332台、343418台。TNGA平台下的卡罗拉主打安全性能，可在最近的两车偏置碰撞试验中的表现让人失望，不知道接下来是否会影响销量。别克英朗在换回四缸发动机之后销量回暖，年销量达到295857台。

自主品牌方面，吉利帝豪、长安逸动在2020年分别售出223369台、160140台，位列第八、十五。保持每年一更新的吉利帝豪不断贴合新时代消费者的使用需求，带领整个帝豪家族迈向销量新高；逸动PLUS作为逸动家族的主力车型，凭借动感的外观和超高的性价比俘获了众多消费者。

参考资料来源：凤凰网-2020年525款新车销量排行榜，你的爱车上榜了吗？