2020美国最畅销SUV前十名，第一名居然是小型SUV？

一、2020美国最畅销SUV前十名，第一名居然是小型SUV？

2020美国最畅销SUV前十名，第一名居然是小型SUV？

2020年已经过半，虽然流年不利，汽车市场受到很大冲击，但依然有车企可以逆势而上，卖出不错的成绩。目前有专业机构统计了美国今年的汽车销售情况，发现从去年11月到今年6月份，7个月的时间里，美国卖掉了900万台的汽车，其中卖的最好的是SUV。因为有9成都是SUV车型，其中销量排行前十位，全部都是SUV，看来美国人比中国人更加钟爱SUV。

第十名：雷克萨斯GX460

排在销量榜第十位的，是雷克萨斯的GX460，这款全尺寸SUV是美国本土的豪华SUV，能够上榜也是很难得的，毕竟在经济下滑趋势下，豪华SUV并不好卖，这台车依然能够挤入前十，的确是很有实力的。

第九名：斯巴鲁Crosstrek

第九位是斯巴鲁的Crosstrek，这款车在国内没什么知名度，但在美国是很畅销的，其实它和中国市场的斯巴鲁XV是同款车型，在小型SUV中很有特色，来自日本的入门级SUV，看来在美国也同样受欢迎。

第八名：丰田RAV4 Hybrid

排在第八位的是丰田RAV4混动，这款车在中国市场同样很火热，在去年的时候，RAV4是美国本土卖的最好的SUV，到了今年已经掉到了第八位了，说明美国汽车市场的竞争更加激烈，RAV4这种实力派也会被挤下去。

第七名：雪佛兰bolt EV

第七位的是雪佛兰的bolt EV，这款纯电动SUV在整个榜单上是唯一一台，外观看上去有点类似跨界车的风格，并不像SUV，但它确实是一台小型SUV。

第六名：奔驰GLB

第六位是奔驰GLB，这台车在美国市场很畅销，毕竟它的性价比还是不错的，更GLA相近的售价水平，却拥有更强的实用性，难怪成为最畅销的豪华SUV。

第五名：现代Palisade

第五位的是现代的帕里斯帝，这款车是韩国现代专门为美国市场打造的中大型SUV，从外观上看很有肌肉感，拥有美系SUV的风格。这款车的实用性和性能很强，据说很快会引入中国。

第四名：本田CR-V混动

第四位的是本田的混动cr-v，这款车在全球范围内都是热门车型，包括中国市场。所以拿到第四的排名是实至名归。

第三名：起亚Seltos

排在第三的是起亚的Seltos，该车也是韩系打造的新车，在设计上具有更多的现代感，而且它的空间大通过性好，在韩国本土也同样畅销。

第二名：起亚Telluride

第二是起亚的Telluride，这款车在中国没有卖，也是专门为美国市场打造的，外观粗犷霸气，是美国卖的最好的韩系车。

第一名：雪佛兰Trailblazer

第一位让人想不到，是雪佛兰的小型车Trailblazer，这款车售价不到2万美元，所以销量非常好，但在中国市场，和它同血脉的创酷却卖不动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、全球汽车销量排行榜

第一名，大众，全球销量达到了1083万辆大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类第二名，丰田汽车，销量仅次于大众，1052万辆的销量也是一个很不错的成绩第三名，雷诺。

汽车销量排行榜第一名大众朗逸 这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝胜于蓝。

比亚迪高居全球榜首，全球销量为1150万辆2023年1月比亚迪新能源车销量为1513万辆，同比增长6244%，领先一众新能源车企不可否认的是，受新能源补贴退坡以及传统节日春节导致工作日减少影响，目前国内已公布销量的大。

全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的。

美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜全球销量前十名车型中，日系车成为最大的赢家，丰田占据3席，本田2席此外，大众占据2席，克莱斯勒Ram 1席，美系车雪佛兰 福特各1席第10名雪佛兰索罗德 2019一年全球销量。

4现代起亚 574万辆 增幅24 韩国汽车制造商现代起亚汽车公司总裁郑梦九Chung Mongkoo日前表示，2010年该公司在全球范围内共售出574万辆汽车，同比增长了24%现代和起亚汽车公司还表示，该公司将2011年的全球汽车销量。

三、美国2021年上半年汽车销售排行榜(2021美国车辆销量排行)

汽车销售研究机构GoodCarBadCar发布的数据显示，2021年皮卡在美国销量中位居前三。此外，进入前20名的车辆多为皮卡和SUV，其中轿车仅4辆。福特F-150最畅销的福特F系列，仅在2021年，就__售出726,003台，保持无可争议的

第一位置。自1981年起，连续40年保持美国新车销量第一，尤其是连续45年位居皮卡品类第一。尽管自2021年**危机真正开始以来销量一直在稳步下降，但它仍然保持领先，与第二名的差距扩大了15万多辆。Ram皮卡连续

第三年与雪佛兰Silverado展开激烈竞争。今年，销量为569,389辆的RAM皮卡排名

第二，击败了Silverado。2018年发布的第5代RAM皮卡受到外媒好评，威胁到了后来几年销量第二的雪佛兰Silverado。最终，RamPickup在2021年成功超越了Silverado，但在一年后的2021年再次被Silverado超越。丰田RAV4丰田Rav4销量为448,068辆，总体排名

第四。它在乘用车类别中排名第一。紧随其后的是本田CR-V、丰田凯美瑞、日产奇骏、丰田汉兰达和本田思域。吉普大切诺基以254,445辆排在第10位，较2021年增长21.29%，新车型销量继续保持强劲。综合来看，SUV和轿车方面，日系车型销量较高。尤其是丰田去年在美国销售的汽车最多，击败了通用汽车。这在其120年的历史中，首次出现在美国汽车市场年销量第一的位置。韩国品牌是除了日系品牌以外，美国市场销量较高的国外品牌了，现代汽车集团去年在美国市场取得了破纪录的业绩。销量约149万辆，超越本田，位列第五。现代汽车途胜位居第24位。伊兰特127,360台）28位，起亚K331位，现代胜达112,705台，起亚Telluride38位等。

2021年，丰田在美国共售出230万辆汽车，增长了10%以上，成功取代通用成为美国销量最高的汽车制造商，也是汽车业近120年历史上

第一家实现这一壮举的美国海外制造商。通用1月4日表示，其2021年的美国销量下滑了13%，为220万辆。福特公司在1月5日发布销售数据，排名第三。

第一名，福特F系列皮卡。在排行榜上，排名前三名都是皮卡，能够看出美国人民对于皮卡这个车型的关注和青睐。在所有的皮卡中，福特的F系列皮卡是最受消费者认可和喜爱的，上半年F系列皮卡的销量超过36万，芯片短缺对F-150的销量产生了影响，F-150在今年上半年的销量下降了1.5%。

第二名和

第三名是道奇RamPickup和雪佛兰Silverado,销量为313005和286410。其中道奇Ram在今年上半年的销量强劲增长27%，Silverado的销量则即将突破30万台。

乘联会发布的4月销量数据显示，2021年4月美系车型销量排行榜中，Model3销量为20438辆，位居

第一，较去年同期上涨462.26%。

别克GL8以12505辆的销量位居第二，较去年同期上涨351.77%，本年累计销量达56268辆。

4月全新英朗销量11102辆，排名第三，较去年同期下降63.77%，本年累计销量达102137辆。

日前，海外媒体正式公布了2021年美国汽车销量排名。

其中皮卡系列包揽了前三名，而剩下的席位则大部分被日系车瓜分，上榜车型结构显然和国内有很大区别。

2021年，南北大众在国内累计销量达367万辆，而排在

第二名的本田销量只有162万辆，像朗逸、途观L等都是前十的存在，就算是豪华车奥迪A6L也能排在

第十二名。

但看到美国汽车销量榜之后，网友纷纷表示：美国人怕是不懂车吧？德系车竟然没有一辆上榜？NO.1福特F系列以将近20万辆的绝对优势排在

第一，可见福特F系列皮卡在美国人心中的地位依旧没有改变。

福特F系列已经衍生出F150、F250F750等多个版本，动力也有5.4L、6.2L、6.8L多种组合。

虽然很多人期待能引进原汁原味的美版车型，但大排量车型关税是一大问题，所以也不太现实。

NO.2雪佛兰Silverado索罗德在国内的知名度相比猛禽还低很多，存在感并不强，但这并不妨碍它在美国市场大放异彩。

6.0LV8涡轮增压柴油发动机，445马力和720牛·米扭矩，带动自重将近3吨的家伙就是小意思。

好在美国油价便宜，不然估计连油都加不起。

NO.3道奇RAM道奇是一个很有传奇色彩的品牌，像地狱猫、Charger都是大名鼎鼎的车型，在《速度与激情》中出现的次数也不少。

不过要说卖得好，那还得是公羊系列，毕竟美国人也是比较务实的，能拉能跑能越野的皮卡，在美国地广人稀的地区简直不要太香。

NO.4丰田RAV4RAV4在美国的销量高达430387辆，而国内的销量仅为173383辆，两者的差距还是很大的。

RAV4在中美都热销，而大众在美国却是全军覆没，看来“世界的丰田，中国的大众”也有一定的道理。

NO.5本田CR-V本田CR-V在美国销量排名虽然也很高，但却比丰田RAV4少了10万辆。

不过CR-V在国内扳回了一局，以243037辆排在合资SUV销量榜

第一名。

从中美的销量对比来看，CR-V和RAV4在美国市场更受欢迎。

NO.6丰田凯美瑞凯美瑞以294348辆的成绩成为了美国最畅销轿车。

虽说美国人普遍喜欢大排量车型，但自从上个世纪两次石油危机之后，以丰田、本田为代表的经济性小排量日系车在美国大受欢迎。

NO.7雪佛兰探界者2021年，探界者在美国销量达270994辆，但却和国内的42778辆形成了鲜明对比。

水土不服如此严重，恐怕连厂家也未曾预料吧。

国产探界者基本是原汁原味引入美版车型，但造成这种局面足以引起反思了。

NO.8本田思域以261225辆的成绩位列第八，看来秒天秒地的思域在中美都很受欢迎。

2021年，思域也即将迎来换代，但目前对外观设计存在颇多争议。

不知道换代之后的思域能否继续在中美市场叱咤风云？NO.9GMCSIERRASIERRA是GMC旗下的一款高端皮卡，采用了双座舱加货箱布局，拉人载货两不误。

粗犷、硬朗的外观一看就是典型的美式风格；动力也不含糊，5.3L只是起步标准，6.2L才符合美国人的胃口。

NO.10丰田Tacom塔库玛和坦途相比只能算是一款中型皮卡，但因为更高的性价比深受美国消费者喜欢，而且也多年蝉联美国中型皮卡销量冠军。

塔库玛目前搭载一台3.5LV6发动机，278匹马力和360牛·米的扭矩，在美国显然有些不够看。

2021年美国汽车销量TOP10的车型中，皮卡占了半壁江山，而且美日两系品牌共分天下，德系、法系则全军覆没。

从销量榜中不难看出，中美两国消费者对车型的需求存在较大差异，这其中的原因用“国情不同”来解释最好不过了