2021欧盟汽车销量排行榜？

一、2021欧盟汽车销量排行榜？

以下是 2021 年 5 月欧洲最畅销的汽车：

1大众高尔夫23,106 +75%

最新一代大众高尔夫于 2020 年夏季抵达欧洲。它一直是该地区最畅销的汽车之一，因此再次位居榜首也就不足为奇了。典型的家庭舱盖从标致 2008 中夺回了头把交椅。新的变种——包括 GTI Clubsport 和 R 应该有助于该模型在未来几个月巩固其强势地位。

2 雷诺 Clio 19,553, +1

与去年同期相比，Clio 的销售额增长了 23%，是竞争激烈的超迷你市场的领跑者。雷诺在 2020 年年中重振了超级迷你车，引入了混合动力选项，以扩大其吸引力并提升其绿色信誉。

3菲亚特 500 18,342, +161%

小巧时尚的菲亚特 500 不仅继续进入畅销书排行榜前 10 名，而且攀升至第三位，这主要是由于对其新电动车型 500e 的需求推动。在中档方面，这款车拥有 199 英里的续航里程，超过了几款同尺寸的电动汽车竞争对手。EV 保留了 500 的迷人复古外观，即使在 14 年后，菲亚特在 2007 年明智地决定重振其“人民汽车”，这似乎仍然有利可图。

4大众 T-Roc 18,160, +85%

大众汽车将人体工程学和实用性完美结合，包裹在一个交叉形状的包装中，在欧洲总是很受欢迎。T-Roc 的需求激增了 85%，其销量为 18,160 辆，也使其成为欧洲最畅销的 SUV/跨界车。

5丰田雅力士17,373, +112%

对于福特嘉年华的竞争对手来说，五月是个好月份。共购买了 17,373 个示例，比去年增加了 112%。在对新的、有吸引力的第四代模型的需求的推动下，预计下个月将有另一个强劲的表现。最近赢得 2021 年欧洲年度汽车大奖也不会影响它的机会。

6标致 2008 16,349, +94%

2008 年保持强劲表现，与 2020 年 5 月相比，注册量增加了 94%。它长期以来一直位居前十 - 在任何情况下都令人印象深刻，但在普遍存在的市场问题和低消费者需求的背景下尤为引人注目到 Covid-19。

7.标致 208 15,891, +45

208 重新加入了前 10 名中较大的同行，与去年同期相比，注册人数增加了 45%。这家法国公司的小型掀背车采用了全新的设计，配备电动、柴油和汽油动力系统，无疑帮助其重返前十名。

二、欧洲汽车销量2021？

欧洲

德国新车销量17.0万辆，同比下降31.0%

据德国交通部公布的数据显示，2021年1月德国汽车销量为169,754辆，同比下滑31.0%。

分品牌来看，销量同比增长的品牌只有特斯拉和沃尔沃，特斯拉同比增长23.0%，沃尔沃同比增长9.4%。本田销量同比大跌70.0%，三菱销量同比下滑67.0%，日产同比下滑33.0%，而雷克萨斯的市场份额则仅为0.1%，存在感极低。

在整体市场下滑的大趋势下，欧洲品牌甚至是本土德系品牌也没能取得良好表现，奥迪同比下滑47.0%，奔驰和大众品牌分别同比下跌31.0%和30.0%，DS同比下滑65.0%，雪铁龙同比下滑54.0%。在其他品牌中，现代同比下滑49.0%，福特同比下滑41.0%。

德国对于新能源汽车的高额补贴还在，该细分市场依旧在同比上涨。数据显示，1月德国纯电动车注册量达到16,315辆，同比增长118.0%；插电式混动车注册量达到20,588辆，同比增长138.0%。

德国汽车行业协会VDA表示，2021年，德国乘用车市场的规模有望增长8%至315万辆。不过该协会同时警告称，今年德国汽车销量将依然远低于危机前水平。

意大利新车销量13.4万辆，同比下降14.0%

据意大利基础设施和交通部的数据显示，2021年1月，意大利新车销量为134,001辆，同比下降14.0%。Dataforce预测，2021年意大利全年汽车销量将增长12%至155万辆。

分品牌来看，菲亚特品牌的注册量下降了22.0%，Jeep下降了8.5%，阿尔法罗密欧暴跌48.0%，蓝旗亚也大跌35.0%，玛莎拉蒂销量提升2.2%。标致下降了6.9%，雪铁龙下降20.0%，欧宝下降33.0%，而DS的跌幅高达55.0%。

大众集团内，大众品牌的销量下降了26.0%，西雅特跌幅为24.0%，斯柯达增长5.0%，奥迪增长3.4%，保时捷的销量下降了1.8%。雷诺集团的达西亚品牌销量下跌12.0%，雷诺品牌也下降了7.2%。

福特注册量下跌2.0%，丰田销量提升18.0%，而日产则下降了28.0%。韩国品牌方面，现代销量下降5.9%，起亚的销量下降了29.0%。宝马品牌销量提升1.8%，梅赛德斯奔驰的销量则上涨了12.0%。

尽管整体汽车市场并不景气，但是意大利插电式混合动力汽车和纯电动汽车的注册量却增长了90.0%至6,254辆。其中，插电式混合动力汽车的销量提升了180.0%至3,760辆；纯电动汽车的销量提升了28.0%至2,494辆；全混和以及轻混动力汽车的销量提升了128.0%。

法国新车销量12.6万辆，同比下降5.8%

根据法国汽车制造商协会（CCFA）的数据显示，2021年1月，法国新车销量为126,381辆，同比下降5.8%。

分品牌来看，达契亚品牌销量从去年同期的5,832辆跃升至11,417辆，暴涨95.0%，总体市场份额为9.0%。其他销量取得强劲增长的品牌包括沃尔沃、Mini和现代。

分动力类型来看，法国消费者似乎更加青睐混合动力车，而汽油车、柴油车和纯电动车的销量均有所下降。1月，混合动力车的市场份额从11.0%增至22.0%，其中插电式混合动力车占据6.5%的市场份额，高于去年同期的2.8%。

汽油车销量占整体汽车销量的45.0%，而去年同期这一比例为49.0%；柴油车销量占比从去年同期的32.0%跌至25.0%；电动汽车占据了5.1%的市场份额，而去年同期这一比例为8.2%。

俄罗斯新车销量9.5万辆，同比下降4.2%

据洲商业协会数据显示，2021年1月份，俄罗斯汽车销量为95,213辆，同比下降4.2%。

分品牌来看，拉达仍是俄罗斯当地最畅销的汽车品牌，1月销量为21,857辆，同比增长0.3%，起亚和现代销量位居拉达之后。起亚1月销量为15,051辆，同比增长0.6%；现代1月销量为10,949辆，同比下降3.9%。

1月份中国品牌车企在俄罗斯市场的销量规模都并不是很高，好在从增长幅度上，部分车企的表现还不错。具体而言，奇瑞汽车1月的销量为1,914台，同比增长359.0%；哈弗品牌在俄罗斯市场1月销量为1,567台，销量增长27.6%。吉利汽车和长安汽车在俄罗斯市场的1月销量分别为555台、263台，吉利销量同比下降28.7%，长安销量则同比增长9.1%。

英国新车销量9.0万辆，同比下降39.5%

根据英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据显示，2021年1月，英国新车销量为90,249辆，同比下降39.5%。受疫情封锁措施影响，汽车经销商纷纷关闭了展厅，英国新车注册量跌至1970年以来的最低水平（1970年1月英国新车注册量为84,807辆）。

英格兰和苏格兰都在1月5日开始实施了更严格的封锁措施，限制人们的流动，许多企业因此暂停运营，以此来阻止新冠病毒的传播。汽车销售门店也被迫关门，尽管许多经销商开始采用线上购车、送车到家和线上购买线下提车等服务继续维持运营。SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“展厅能够安全开放的每一天都很重要，特别是在关键的3月份即将到来之际。”

分品牌来看，福特虽然销量同比下降47.0%，但依然是英国市场1月份销量最高的品牌。大众销量降幅为43.0%，宝马销量同比下滑31.0%，梅赛德斯奔驰跌幅为41.0%，奥迪销量下降了33.0%，起亚销量与去年同期持平，沃克斯豪尔销量下降39.0%，保时捷是唯一实现增长的主流品牌，销量增长了44.0%。

分动力类型来看，纯电动汽车的销量上涨了54.0%，插电式混合动力汽车的销量下降了28.0%，柴油车销量暴跌62.0%，汽油车销量大跌51.0%。

分具体车型来看，沃克斯豪尔Corsa销量为3,078辆；起亚狮跑和日产逍客销量分别以2,986和2,835辆；福特嘉年华销量为2,594辆；沃尔沃XC40售出2,201辆。

西班牙新车销量4.2万辆, 同比下降52.0%

根据西班牙汽车工业协会(ANFAC)的数据显示，2021年1月，西班牙新车销量为41,966辆，同比下降52.0%，这是该国自1989年以来的最差1月销量。

分品牌来看，只有部分高端和低产量品牌的销量有所提升。特斯拉销量上涨44.0%，双龙汽车销量增长25.0%，法拉利销量同比提升一倍，玛莎拉蒂销量上涨了9.1%。

大众品牌销量受冲击最为严重，跌幅达到了73.0%。大众集团旗下的西班牙本土品牌西雅特，虽然销量下滑了45.0%，但依然成为了1月份该国销量最高的品牌。在大众集团的其他品牌内，斯柯达销量下滑51.0%，奥迪下滑55.0%，保时捷增长6.1%。

在Stellantis集团内，标致品牌销量下降47.0%，欧宝暴跌71.0%，雪铁龙也下滑了58.0%。菲亚特品牌的注册量下降50.0%，Jeep下降22.0%，阿尔法罗密欧下滑46.0%。雷诺品牌销量下滑31.0%，达西亚下滑40.0%。

丰田销量下降45.0%，日产下降60.0%，现代销量下滑51.0%，起亚销量下滑了55.0%，福特销量下降46.0%，宝马销量下滑48.0%，梅赛德斯奔驰降幅则达到了56.0%。

分动力类型来看，西班牙纯电动汽车的销量同比下滑66.0%，插电式混合动力车型的销量下降了1.9%，全混汽车的销量下降了22.0%。汽油动力汽车的销量下降了59.0%，柴油动力汽车注册量下降45.0%，液化石油气（LPG）动力汽车的销量逆势增长，涨幅为48.0%。

三、特斯拉在全球各个国家的销量排名？

按品牌来看，特斯拉售出44.2万辆，连续两年销量夺冠。分析指出，欧洲和中国电动汽车市场的发展带动了全球电动汽车销量的增长。去年欧洲电动汽车市场规模达129万辆，同比增长133.5%；中国市场规模120万辆，为电动汽车销量最高的国家。

延伸阅读：

近日，乘联会公布了2021年2月中国汽车销售情况，特斯拉销量为18，318辆，与去年同期相比达到470%，较上月增长15.47%，占据国内纯电动车市场超过2成的市场份额。在2月汽车市场淡季，特斯拉打破销量下行态势，实现了极为亮眼的销量同环比双增长。

其中，特斯拉Model3销量为13，688辆，依旧保持高位。刚刚上市不久的ModelY销量也迅速提至4，630辆，较上月增长近3倍，十分抢眼。即使产量已经翻倍，但国内消费者的热情让ModelY始终处在供不应求的状态。从特斯拉官网可看到，现在购买ModelY交付时间最早为2021年第二季度。这预示，随着上海超级工厂总产能的提升，销量还会进一步增长。

纵观2月份中国汽车市场，因受春节假期等因素的影响，汽车销量与上月相比，整体呈现下降趋势。根据乘联会公布数据显示，2021年2月乘用车市场零售量环比下降45.5%，而新能源汽车零售量整体环比下降37.9%，豪华车零售销量则整体环比下降45%。新能源汽车好于整体车市表现，特斯拉也成为带领新能源汽车跑赢“大盘”的关键力量。

我们有理由猜测，在很多持币待购豪华品牌燃油车的消费者眼中，特斯拉已经成为一个极具诱惑力的全新选择。

这种情况也不只出现在中国，特斯拉在其他国家和地区的表现也很亮眼。根据德国联邦汽车运输管理局公布的数据，截至今年1月，特斯拉在德国销量同比增长高达78%。当地消费者对特斯拉甚是喜爱，甚至德国最大软件公司思爱普，每个月也会收到数十个申请，希望把公司配车升级为特斯拉。而在日本市场，因近期价格调整，消费者对特斯拉的需求急剧增加，特斯拉Model3在日本的交付时间从6至8周被推迟了12至16周，但依然无法阻碍订单量增加。

四、chr在欧美的销量？

丰田C-HR混合动力汽车是欧洲销量第二百万辆的混合动力汽车，因为丰田的混合动力汽车销售持续增长，目前占其销量的47%。

自丰田普锐斯(Prius)作为丰田的第一款混合动力产品来到英国以来，已经过去了18年，这真是令人惊讶的事情，它向一群想要从屋顶上宣扬“绿色”美誉的anoraks和早期采用者出售。

但是在过去的二十年中，丰田的混合动力车已经从保存羚羊皮，好莱坞明星试图证明的东西变成了完全主流的产品。丰田公司现已宣布在欧洲销售了200万辆混合动力车，在全球范围内销售了1200万辆。

尽管Prius作为混合动力，插电式混合动力和MPV仍然销售良好，但其在丰田范围内的混合动力之星的地位现在已被欧洲C-HR的混合动力版所超越，因为丰田和雷克萨斯现在都推出了混合动力产品。扩展到九种雷克萨斯和八种丰田车型，而丰田在欧洲47%的销量现在是混合动力车型。就在五年前，那只是20%

五、凡尔赛c5x欧洲销量怎么样？

凡尔赛c5x这款汽车车型在欧洲市场的销量还是不错的，凡尔赛c5x在1-6月份欧洲市场累计销量为153563辆，同比增长了23.12%，可见销量不错。

六、2020年欧洲suv销量排名？

2020年欧洲新车销量排行：C-SUV，总体销量220万辆，同比下滑23%，市场占比18.4%。 其中Classic/Small C-SUV上牌109万辆，同比下滑35%，

途观最畅销，其次是日产逍客，标致5008排名第三，小鹏G3卖了86辆。 Large C-SUV总体销量49万辆，同比下滑9%，丰田RAV4卖的最好，奔驰GLB没当豪华车？ Premium C-SUV销量39.5万辆，同比下滑16%，沃尔沃XC40卖的最好。 Sport C-SUV总共销售23.1万辆，同比上升21%，丰田C-HR卖的最好，马自达CX30和奥迪Q3 Sportback新车上市很受欢迎。

七、2020欧洲汽车销量榜？

2020年全球市场都处于“寒冬”之下，让不少车企销量大打折扣。不过近日，根据欧洲道路协会的统计，2020年全欧洲和德国最畅销的车型依然是来自大众品牌的“高尔夫”。

根据官方数据统计，第八代高尔夫（MK8）在2020下半年已经于欧洲交付了312000辆（31万辆），其中德国134000辆（13万辆）。

八、特斯拉各国销量？

按品牌来看，特斯拉售出44.2万辆，连续两年销量夺冠。分析指出，欧洲和中国电动汽车市场的发展带动了全球电动汽车销量的增长。去年欧洲电动汽车市场规模达129万辆，同比增长133.5%；中国市场规模120万辆，为电动汽车销量最高的国家。

九、世界卡车销量排名？

1、斯堪尼亚，斯堪尼亚是重型卡车中的顶级存在，于1900年成立于瑞典，是全国领先的重型卡车之一，成立至今，具有100多年的创造历史，凭借其先进领先的技术，现已畅销全国100多个国家和地区，是当之无愧的卡车之神。

2、沃尔沃，沃尔沃卡车成立于1928年，是19世纪20年代更受欢迎的卡车，对于美国和德国等外国地区有着不可磨灭的意义，发展至今，已成为全国知名极为畅销的重型卡车，在世界各地都有销售。

   3、奔驰卡车，奔驰是德国的汽车品牌，现如今已成为全国家喻户晓的奢侈汽车品牌，旗下车型产线丰富，卡车就是其中一种，以其高质量，高品质的特点在全国畅销，受到消费者的喜爱，是全球更好的重卡之一。

4、德国曼，德国曼成立于1758年，是世界著名的重型卡车制造商之一，旗下主要销售卡车，客车，柴油发动机以及透明机械，在各个领域都处于世界领先地位，具有非常好的反响。

5、雷诺卡车，雷诺是美国知名汽车制造商，其车型种类繁多，作为法国的第二大汽车公司，旗下卡车在欧洲第地区非常畅销，以其质量可靠在全国重卡市场上也越来越出名，具有一定的影响力。

    6、达夫，达夫卡车诞生于欧洲，是非常著名的卡车制造商，因其历史悠久，质量完善，在欧洲商场的销售处于名列前茅的位置，但因为没有在国内发售，所以知名度不高，但也是口碑更好的重卡之一。

7、五十铃，五十铃于1910年产于日本，更先只要是制船公司，在1918年的时候开始生产卡车，以艰苦，耐用，负载量而闻名于世，现已发展为全球更具规模的汽车制造企业，在市场上非常受欢迎。

8、日野，日野位于日本东京，也是世界知名重卡企业之一，它主要生产和销售柴油货车，巴士和其他车辆，其重型柴油卡在日本的同行业中占有领导地位，随着市场的逐步扩大，在全国都极为盛名。

9、太脱拉，太脱拉始创于1850年，是全国著名的重型卡车制造商，发展至今，在众多领域都有非常大的成就，旗下重型载货卡车对世界同行业的发展做出了巨大的贡献，是世界传统工程领域中最杰出的代表之一。

10、依维柯，依维柯是意大利菲亚特集团旗下的一个汽车品牌，是中意两国非常重要的合作项目，在中国位于南京，现已是中国一流的商用车企业，旗下产业丰富，遍布全国各地，旗下现在主要研究自动驾驶的重卡，在全国重卡市场上占有领先地位。重卡：是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车，都有举升器)、货车(运货的，包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。