一、十年前有车和现在有车区别大不大?
十年的时间,社会在发展中,科技在进步,人们的观念也在改变。十年前和今天的区别很大,十年的时间人们的观念变了,审美变了、钱包鼓了。造车技术在进步,汽车厂家的造车策略也变了,变得更加迎合人们的口味,十年前的汽车与现在的汽车差别还是很大的。我认为十年前的车与现在的车区别主要是在汽车的外形、汽车安全性、汽车舒适性和科技感上、汽车价格等。图为2009年销量排行榜前二十的车型。
看看十年前的汽车销量排行榜,比亚迪的F3独占鳌头;奇瑞QQ、天津夏利这些国产车也都在前十排行榜中占据要位。我们知道奇瑞QQ和天津夏利这俩车都是三缸发动机,国人不是很痛恨三缸发动机吗?在现在的轿车销量排行榜上再难觅三缸车型的身影,不是因为三缸技术退不了,而是因为人们有钱了,知道享受了。车子以前只是一个实现遮风挡雨功能的工具,现在对车子的要求不仅是外观要好看、坐起来要舒服、发动机也必须是四缸或以上。这就像是人们从高层住宅逐渐换到洋房甚至别墅的过程一样,重要的体验的提升。图为销量惨淡的三缸福特福克斯。
安全性方面,我降讲一个很搞笑的事情,很多人觉得以前的桑塔纳特别的结实,像个公路坦克一样,原因是以前的钢板厚。其实真正的把以前的老款桑塔纳与现在的新款桑塔纳做对撞试验,我真的为桑塔纳的安全性担心。那个年代安全气囊是奢侈品、一个车能装两个气囊就不错了,汽车结构方面的仿真验证也没有今天这样计算机仿真的精确,对于数据的采集也没有现在这么精确,对于乘员的保护也没有太多的技术。焊接技术、总装技术、冶炼技术都不可同日而语,何来公路坦克之称?现在的汽车大多配备了ESP或者ABS等基本但是作用极大的车身稳定技术,安全性大大提高。
最后是汽车的价格上,汽车价格相比十年前确实降低了不少。一方面是由于汽车产量提升,各种自主品牌也开始发力,竞争力逐渐增强,以前一家独大的合资品牌也纷纷开始降低价格。自主品牌就像是手机届的小米,硬是把手机的价格从3/4千降到了千元的标准,让大家都用得起智能手机了。所以大家在喷国产品牌的时候不要忘了是国产车让大多数人买得起汽车了。
二、2009年中国汽车销售量排行榜?
大众排第一。
三、中国汽车年销售量
2000-2009分别为:208,237,325,439,507,576,722,879,938,1384单位为万辆,如果你想了解更多的汽车销售情况,请参考中国汽车工业年鉴。希望对你有帮助。
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