日本7座商务车有哪些？

一、日本7座商务车有哪些？

日本七座商务车有四种，包括：丰田埃尔法、本田奥德赛、尼桑、三菱。

1、丰田埃尔法（ToyotaAlphard）：作为日本市场最受欢迎的七座商务车之一，埃尔法拥有豪华舒适的内部空间和丰富的配置，被广泛应用于商务差旅、家庭旅行等领域。

2、本田奥德赛（HondaOdyssey）：奥德赛是一款运动型七座商务车，拥有动感的外观设计和出色的性能表现，适合年轻、时尚的商务人士。

3、尼桑Elgrand（NissanElgrand）：Elgrand是一款豪华型的七座商务车，拥有宽敞的内部空间和高端的配置，适合商务、旅游等多种用途。

4、三菱DelicaD：5（MitsubishiDelicaD：5）：DelicaD：5是一款多功能的七座商务车，拥有良好的越野性能和宽敞的内部空间，适合户外探险、旅游等领域。

二、十款最佳6座mpv？

1、 别克GL8

级别 ： MPV

GL8是通用别克的当家车型之一，商务气场会更强，尤其是陆尊版，不过用于家用也比较适合只要你不在意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8整体车型比较庞大，在地下车库或者路比较窄时不好开。并且GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常GL8用于商务用途会更加合适。

2、 探险者

级别 ： 中大型SUV

探险者是福特家族的一辆中大型SUV，乍一看会觉得像是庞然大物一般，外观设计也是传统美式粗犷豪迈风格，四四方方的造型，非常动感，很有气魄。进入里面，探险者并没有花俏的设计，而且看着显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱，扭矩分配和限滑控制都需要电脑负责因为车身比较庞大，所以接近、离去角还有通过性算不上出众，不过相比大多数城市SUV，探险者爬山涉水也是比较强一些的。

3、 传祺M6

级别 ： MPV

M6是广汽传祺家族的家用MPV，外形上向着M8而来，第一印象是豪华大气。得益于企业间的联手，本田拿手的魔术空间被完美复制到了M6上，所以这款车的空间要优于大部分竞争对手。动力调教比较平顺，6AT换成双离合之后没有因此而变得更加激进，仍旧保持着高水平，是国产MPV为数不多值得推荐的车型。

4、 雷克萨斯RX

级别 ： 中大型SUV

雷克萨斯RX定位为中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，可以享受免费保修保养政策，在市场上很有优势。它的表现都比较均衡，气场感很强、空间很出色、你想要的功能它都有，车厢的豪华感也足够。比较遗憾的是动力比较一般，只有高配车型才能有较好的动力感受。

5、 嘉际

级别 ： MPV

吉利旗下的嘉际是一辆入门级的MPV车型，在外观、座椅支撑性、配置、油耗等方面，完全能够满足家用，和同价位的竞争对手相比，竟然还存在着较大的优势。此外，嘉际的价格只要十万元左右，存够10万元就可以喜提这么一台又漂亮又实用的家用车，又有谁能不心动呢？

6、 宝骏530

级别 ： 紧凑型SUV

宝骏530是一款紧凑型SUV，套路与宝骏众多产品一样，丰富的功能于竞争对手之间夹缝求生。前脸看上去比热门的途观L、逍客之类好看许多，空间的表现比较一般，但长途出行比较轻松。配置是宝骏530与对手抗衡的资本，价格低廉，有语音控制功能，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机没有什么推背感，但好在平顺性和燃油经济性都很好。

7、 飞行家

级别 ： 中大型SUV

飞行家是林肯旗下的一辆中大型运动型多用途汽车，它并没有特别明显的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。这款车轮廓始终如一的得体，自带显著的美式风格；可是它的开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，区别于美国车那种晃晃悠悠的体会。飞行家的内饰很有必要说，所有内饰的氛围极佳，质感和豪华感很浓厚。

8、 理想ONE

级别 ： 中大型SUV

理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。

9、 瑞虎8

级别 ： 中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），配置高、塞得下很多人很多东西、价格便宜，此外瑞虎8无论是动力底盘调校还是空间细节都讲求舒适。同时，作为一款通过性还不错的SUV，如果你想，它可以满足说走就走的欲念。

10、 蔚来ES8

级别 ： 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，接近600公里的续航能力在整个市场当中一点也不差，而且性能极其出色，百公里加速还不到4.5秒。面对家用场景，这款车突出的优势是品质高体验好，面对各种对手不占下风。但有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体型巨大重量达到2.5吨，所以能耗偏高，从这里能够看出新能源车不代表就是节能的。

三、mpv油耗排行？

如果你想选择一台家用MPV，那么这款车型除了要拥有较优秀的舒适性和空间表现外，油耗也要比较低。最省油MPV前十名谁能进榜？下面推荐的几款车型在舒适性和燃油经济上都有较好表现，强推奥德赛！

1、 奥德赛

官方指导价 ： 22.98-35.48万

级别 ： MPV

本田奥德赛作为家用车首选，是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉也是偏向于家用，严肃感比较弱，和所有本田车一样，这款车展示了极其出色的车内空间，还有体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，平时的维修保养经济划算，这款车绝对是完美的一款车。

2、 艾力绅

官方指导价 ： 24.98-32.88万

级别 ： MPV

艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型，和广汽本田奥德赛不同之处在于，这款车更加倾向于商务。作为一款本田车，乘坐空间宽裕是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，到了后期用车成本更加实惠，因此使得这款车成为炙手可热的车型。然而艾力绅也遗传了本田的那些缺点，噪音处理有点差强人意、底盘薄，如果这两方面后期能够改善一下，相信艾力绅会更加畅销。

3、 埃尔法

官方指导价 ： 77.20-92.00万

级别 ： MPV

丰田埃尔法是一辆独特的车，它是一台把商务与家用都结合得非常完美的全能型选手，你很难找到第二台能取代它的车。主观来说，如果单纯地以它的指导价，它绝对是万里挑一的性价比之选；不过话又说回来，“加价”的问题已经让它成为了一台“百万级”豪车。这样下来，值不值得购买就看你愿意为它的“溢价”付出多少了。

4、 威尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万

级别 ： MPV

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来，这两辆车的尺寸也是完全一样，不过两者的销量可就差个天了，威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，想要购买这款车最便宜都要八十多万，价格上倒是跟埃尔法一模一样，可是骄傲的埃尔法的终端售价可并不按照厂商指导价进行，卖九十多万都都称得上便宜了，威尔法则基本原价卖，部分地区还能优惠个几千块呢，不买埃尔法能省下的钱去买排骨吃不香吗，土豪们？

5、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

觉得埃尔法还不够高级？问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。

6、 嘉际

官方指导价 ： 9.48-14.88万

级别 ： MPV

吉利旗下的嘉际定位为十万级别的奶爸车，在颜值、舒适性、功能、油耗等方面，都可以很好地满足家用，比起竞争对手，竟然还有一些优势。值得一提的是，这款车只卖9.28-13.78万元，首付三万就能拥有如此一辆既能看又能开的6座车，又有谁能不心动呢？

7、 大捷龙(进口)

官方指导价 ： 49.69万

级别 ： MPV

极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。

8、 宋MAX新能源

官方指导价 ： 14.99-19.98万

级别 ： MPV

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

9、 别克GL6

官方指导价 ： 13.99-16.99万

级别 ： MPV

别克GL6作为一款紧凑型MPV，它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务，更多的是居家的温馨风格，内饰设计豪华感不错，用料做工皆属于同级别车型的主流水准。车内空间虽然比较紧凑，不适合用于商务接待，但是对于奶爸而言以及绰绰有余了，整体实用性还是比较强的。

10、 奔驰V级

官方指导价 ： 47.18-65.18万

级别 ： MPV

作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。