WEY车销量怎么样？感觉好帅气

一、WEY车销量怎么样？感觉好帅气

WEY是长城汽车走向高端的代表作，集中了大量一线资源打造，销量好也算意料之中吧，累计销量已经突破了30万辆，是最快达成这个销量的自主高端品牌。WEY品牌卖得好主要还是定位精准，现在国产SUV销量和口碑越来越好，用户的高端SUV需求肯定会越来越大。再有就是比较注重研发，不管是外形、内饰设计，还是三大件配置，基本上都是一线水平，卖得好不奇怪。

二、VV5没有天窗，WEY 怎么想的

你好，这款车型肯定是有天窗的，不可能没有天窗的，要是没有的话，她这个就卖不出去了

三、有哪些国产车的钥匙很惊艳？

国外汽车品牌有着浓厚的汽车文化，这种文化体现在各个方面，各家厂商独有的方向盘，风格各异的车钥匙，都是车主们选车时重要参考指标吗，甚至一些特殊场合，车钥匙的作用非常大，一款独特好看的车钥匙非常难得，下面大师兄就给大家盘点一下国产品牌中特殊的车钥匙~

1、比亚迪唐

作为一款新能源车，总该与传统汽车有些区别，比亚迪的车钥匙一共有两个，备用车钥匙就不说了，就是普通的样式，但是另一个就不同了，白的造型非常简洁，并且功能强大，还能遥控车辆。

2、江淮瑞风S3

江淮最近是出尽了风头，与大众合资的消息不断，新车也很快被曝光。

瑞风S3曾经一度占据销量排行榜老二的位置，是哈弗H6的强有力竞争对手，但是SUV红利期一过，各家厂商赶来，瑞风S3辉煌不在，但是这款车钥匙确实惊艳，虽然没什么特功能，但是设计很漂亮，很惊艳！

3、汉腾X7

汉腾这个新兴汽车品牌与众泰多少有些关系。X7这款车的外观多少也有一些模仿的痕迹，但是车钥匙的模仿痕迹最明显，与玛莎拉蒂的车钥匙太像了，开着汉腾的车，车钥匙能不能不要这么张扬霸气。

4、WEY 魏派

作为国内新兴豪华汽车品牌的代表，自从上市以来销量成绩一直不错，车钥匙设计中规中矩，但是在国产品牌中做工和用料算是最厚道的，长长的车钥匙很有质感，说到这，大师兄很好奇领克的车钥匙是什么样子的~

5、众泰SR9

这没什么可说的，看图吧，车钥匙都山寨的这么逼真，服了我泰~

6、猎豹cs10

长丰猎豹因模仿帕杰罗火了好多年，但是现在销声匿迹了，之前上市的CS10诟病不少，销量也不怎么样，但是车钥匙很别致，设计有点像宝剑，做工用料就一般了。

四、长城vv5可以播放碟片吗？

长城威武可以播放碟片的。

五、国产车进步这么大，为什么在欧美市场上很难看到国产车？

国产车近几年的进步很大，在国内市场的销量也是不断创造新高，甚至有不少人开始吹嘘已经赶超韩系车，毕竟，自去年以来，韩系车在国内混的有点惨啊，单单国内一线国产车就有几家在销量上就已经超越现代了，虽然有着萨德的因素，但是这确实是一个不错的消息！而且国产高端品牌长城魏派和吉利领克也是开了一个不错的头，代表着国产车豪华车已经开始具备向合资车发起冲击的实力了！

那既然国产车进步这么大，为什么在欧美市场上很难看到国产车?

1、因为中国有足够大的人口基数，是全世界最大的单一市场，现在哪怕是全世界排名靠前的汽车厂家都进入了国内，国内这个市场也还没有饱和，而且国内汽车市场还属于新兴市场，汽车小白占了90%以上，国内这样的盛世下国产车车企完全没有走出去的原动力。哪怕有一天中国市场饱和了，汽车厂家输出产能估计也只能选一些非洲东欧这样的边缘市场。

2、像欧盟、美国这样的汽车市场实在是太成熟了，各大外资车企打得跟热窑一样，基本都快下不去脚了。在国产车没有强硬的实力抗衡情况下，贸然出击胜算不大。当然国产车也不是没有机会，虽然在传统燃油车领域，国产车比较难追上，但是在新能源和电动车领域，小编相信国产车实现弯道超车的机会还是很大的，毕竟，比亚迪的大客车都已经出口到欧美日市场等发达国家了。

3、中国的车厂总在迎合国内市场的“实用”，“一车多能”，“外观看起来够大”等较低层次的诉求，这样的车完全没法胜任欧洲高度细分化市场的激烈竞争，而且欧洲有欧洲的文化认知，你不迎合，也不输出汽车文化，还指望卖车？简直就是玩笑。

而且欧洲对汽车的需求，和中国截然不同，例如喜欢身型紧凑的两厢车，或者旅行车。要在欧洲卖得好，就要专门针对欧洲市场开发，如此投入后，面对的却是人口少，汽车消费早已饱和的市场，绝对吃力不讨好，更何况欧洲大部分国家都有汽车贸易保护，别说国产车了，就是日本美国韩国的品牌在当地销量也是一般！

六、WEY VV5怎么样？

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是WEY VV5，2017款超豪型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

看了安全配置以后,基本都是冲着小5的外观去的吧，向上收紧的小蛮腰,翘翘的臀部,性感的一部小车，全LED大灯谁与争锋?还有流水线灯,简直不要太帅好吗。

内饰还是那一句,你能摸到的地方不是软的就是皮的,材质非常不错，车内氛围灯,照明灯都很不错，根本没有异响的好嘛。异味有点,不是很严重,晕车人事坐车也不会吐，多功能方向盘反应快捷的多媒体系统,使用起来非常方便，在不影响行车过程中也可以很方便的操作。

乘坐空间家用完全足够,本人174体重140,前面驾驶位置调好以后,坐在后排还能跷二郎腿,空间非常不错,一家人使用,出门旅游什么的完全够了，储物空间偏少,放手机不好找地方,中控可以再多一点储物空间的，后备箱空间确实比较偏小大件物品装不了多少,但是只装一家人出游的物品还是够的，总结一下就是乘坐空问宽裕,储物空间将将够用,后备箱比较偏小。

动力必须给满分,太强劲了,不论是百公里加速还是发动机参数,都是十分多强劲，在CD市三环路上面跑(限速100),想超个车,稍微给点油,速度蹭蹭蹭的就走了,十分给力，而且动力十分平顺,在达到最大扭矩范围,突然加速度暴增,十分强劲，城区里面用经济模式,丝毫没有所谓的双离合抖动严重情况,很平顺,如丝变顺滑。

操控指哪打哪基本上可以这样说,路面行驶很给驾乘人员信心，悬挂整体偏硬朗,过大颠簸和减速带的时候很快回弹,细小颠簸路面驾乘感受就不如城市道路了,但是得益于硬朗的悬挂系统,在高速过弯的时候很稳,很给驾乘人员信心,不会有很大偏离,二环路试过80过弯,效果很好。

到目前为止跑1239公里,表显油耗为93,个人计算油耗为6.5毛一公里,6.82元一升，在市区跑,这个油耗很满意了,问过一些老司机,城区这个油耗还不错的,不算耗油大户,而且现在还没过首保,加上新手慢慢摸索,后期再多跑跑高速,油耗下降应该还是很快的，油耗方面很满意。

舒适性先来一句,你能摸到的地方都是软的或皮的，非常舒适,特别是对于驾驶员来说,电动调节腰托简直就是不要太舒服好嘛，整体座椅舒适度也很好,前后排都很软,照顾的很好,而且后排没得高高隆起的地台,中间乘客也可以很舒适的乘车，行驶质感很好,良心隔音棉双层玻璃,行驶过程中不会有过多的噪音传入车内,很安静，座椅舒适,行驶质感不错,隔音效果很好,空调十分强劲,能快速制热制冷，还有个很有用的空气净化器。

最后总结最不满意的3点

1：360度环影后期可以再优化一下,各个接缝处的影响还是有点稍微模糊,夜晚虽然也能看清楚,但是小的障碍物还是有点不好分辨了。

2：自动启停这点也可以再优化一下,第一次使用启停以后,发动机启继续跟车,在低速条件下短时间内再次停车不会再触发启停了,感觉可以再优化一下。

3：启动车辆收音机自动开启,还不能关闭,在地下车库启动车辆的时候,没有信号,上车就是杂音,体验很不爽,后期希望可以优化一下这个,收音机可以设置关闭开启可以控制。

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是VV5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！