当你心里郁闷不开心的时候,你最想做什么?

一、当你心里郁闷不开心的时候,你最想做什么?

依依觉得心情不好 ，无聊了，压抑了， 有时候是人多想了 。 总是想到一些将来会发生的事情 ，

这对一个人的心理就形成了压力。

何必思考一些不可预测的事情呢？

缓解压力的方法：大声吼1到2分钟将心里的怨气发泄出来,再坐在沙发上静静地听轻音乐15分钟.

你就会觉得心里舒服多了。或者你将自己心中的不满向家人或好朋友倾诉，你也能得到解脱。

平时应该多听音乐，让优美的乐曲来化解精神的疲惫。轻快、舒畅的音乐不仅能给人美的熏陶和享受，

而且还能使人的精神得到有效放松。

开怀大笑是消除精神压力的最佳方法，你就忘掉忧虑，笑口常开。

你还应该有意识的放慢生活节奏沉着、冷静地处理各种纷繁复杂的事情，即使做错了事，也不要责备自己

这有利于人的心理平衡，同时也有助于舒缓人的精神压力。

勇敢地面对现实，不要害伯承认自己的能力有限，而不能正确处理事务。

你要广交朋友，经常找朋友聊天 ， 推心置腹的交流或倾述不但可增强友谊和信任，更能使你精神舒畅，

烦恼尽消。

二、汽车发动机气缸压缩压力的测量？

．测量方法及数值的确定

在测量气缸压力之前，应先卸下所有的火花塞，将回至零位的测量表触在被测气缸火花塞座孔处(有的气缸压力表旋拧在火花塞孔上)。起动发动机，观察并记住表针第一次跳动所指的数值。松开起动机，使表针回零位。经同样程序反复测量，但每次测量应以表针第一次跳动所能达到的最高数值为标准。表针第一次所能跳到的数值就是该缸的真实压力。如前后测量出现高低不均时，低数值说明活塞不是在充分进气和压缩时刻起动的。值得强调的是，每个气缸必须反复测量几次才能认定该缸的确切数值。

2．不同测量方法及数值的其他认识

另外一种测量缸压方式是把表头触在某一缸火花塞座孔后，接通起动机，在活塞压力作用下，气体压力推动表针从零位升至某一数值后，并不立即停止起动机运转，而是起动机不停的转动，活塞连续的反复压缩，屡次推动表针间歇跳动，直至表针不再升高为止，表针所达到的最高数值即为该缸的压力。这种以表针累计的最高数值作为气缸压力值有些不妥。

笔者认为：如在同一气缸内，活塞第一次压缩行程表针达到800kPa，起动机不停运转，第二次压缩行程表针升至900kPa；曲轴还继续旋转，第三次压缩行程表针又在900kPa基础上升至1000kPa。在这三个数值中表针每向高跳动一次，说明有过一次压缩行程，就会跳动一次。表针在这三次间断性升高的压力属于在第一个压缩行程800kPa基础上接力性升到900kPa和1000kPa的。但这是三个压缩行程累积后的总压力，只能作为一种参考。在连续压缩的三个数值中，第一个压缩行程的800kPa才是被测气缸有效的工作压力。

活塞连续压缩，表针间断性累计到再也不能升高的数值，此时被认为是某缸的工作压力是缺乏说服力的。如从发动机点火爆发时刻分析前述两者间的不同认识，便可一目了然。不论是两行程发动机还是四行程发动机，每个压缩行程终了时(即压力表第一次所跳到的数值)就是点火作功所产生的第一次动力。

四行程发动机一个工作循环中，只有压缩行程时的有效压力才能达到爆发时的有效作功。而每一个压缩行程终了时(即点火时刻)，恰是测量时表针第一次所能跳到的数值，也是某缸产生一次动力的基础时刻。如把表针几次跳动的压力总值说成是某缸的有效压力，其配气与点火该怎么布置，真是个疑问？

如按此法测量和认识，每个气缸不是每一个压缩行程终了时点火作功一次，而是在二次、三次或几个压缩行程后，直到缸压不能再升高时，才点火作功产生一次动力。上述两种不同的测量和读法分析表明，在测量缸压时以活塞第一次压缩，即表针第一次跳动所指数值确定为某一缸的最高工作压力是否有一定道理，需值得进一步分析与探讨。

任何发动机每个压缩行程终了时就点火产生一次动力，而在测量缸压时具体问题不作具体分析，就会给维修判断带来一定的假性结论，甚至导致错识的判断及维修。因此，认识了解缸压如何正确测量十分必要，而且也比较实用。

三、输入法中的“郑码”是怎么打字的？

如果你五笔速度已达一定水平，那我不建议你转郑码，毕竟输入法只是打字工具，不必花太多心血。

郑码和五笔一样，原理都是拆字再组字，最大的不同点在于，五笔的字根是单编码，而郑码是双编码。比如：“车”这个字根编码是HE,“自”是NL，“十”是ED。“轩”字的全码是HEAE,“车”HE,“一”A，“十”E。

郑码拆字方面比五笔简易流畅，基本不存在强拆怪拆和无理码，因为双编码的独特性，郑码里没有末笔识别码。不过她的单字取码规则有点复杂，而且存在全码和简码不一致的现象。

我学习郑码刚满二个月，速度有50多。基本上所有字都能拆出来，缺的是形成条反。

我建议楼主先看看 郑码扼要 里面的见解和总结都写得很好。练字根的话下载个 郑码天空 ，我就是用它才把一百七十多个字根记妥的。