现在出来的金猪祈福车PRO是最快的吗?

现在出来的金猪祈福车PRO是最快的吗?

金猪PRO 是目前PRO里面极速 加速 弯道灵活性最好的车 甚至属性高出第2的车好多 无论是不是天成的数据出错 都请大家根据自己的技术来好好斟酌 并不是速度快 就代表着你最后的成绩一定会提高 为什么 因为这部车 重心高 底盘高 车身窄 重量轻 在漂移和高低不平的路面上有侧翻的危险 而且漂移起来打滑比较厉害 各位新手朋友 在不会最佳化之前 建议你们还是求稳定得好 如果你们开金猪 一漂移就翻车或者撞墙 就算那速度快 到最后整个地图的成绩还是提不高 甚至会更差

【修改后】金猪PRO数据：

直线L3为212，L2为219

双N20加速L3为259，L2为269

弯道平均为135.88

稳定性不好，很差

【修改前】的数据：

金猪 L3 直线 226

金猪 L3 加速 273

金猪 L2 直线 234

金猪 L2 加速 281

金猪PRO改。。。城镇高速公路1。50秒。简直就是变态。汗。

我自跑跑卡丁车第一天公测就开始玩直 到现在 已经有两年的驾龄了 所以自认为对车的掌握还算全面 从刚刚开始的板车 到现在的PRO 车子引擎的每一次提升 都会带来一系列的变化 最直接的变化就是个人跑法 我在玩跑跑的时候 经常会看到很多开小车的朋友 在没有拿到名次或者没有跑过房主 就会在那喊 我没有车 或者说你的车比我好 我觉得这并不是问题的主要原因

虽然都是PRO 但是每辆PRO都有自己的属性 有的车偏重于极速（速度上线） 有的车偏重于加速（从静止到最大速度的时间短） 有的车偏重于弯道（比较容易拐弯） 有的车比较偏重于稳定（车身的重心低 车身整体重量平衡） 还有的车偏重于其他等属性 无论什么车 都不能单单的说快或者慢 也不能说好漂移或不好漂移 只是在于你看重的是这部车的哪个属性罢了

新手朋友 你们既然是新手 迫切的希望快速提升自己的速度 这样的心情我非常能够理解 因为曾经刚开跑跑的时候 在下也是个新手 看着人家完成比赛而自己还在跑第二圈的时候 那份心情和你们现在是一样的 但是这样的局面并不是一部车就能够打破的 关键还是在于技术 而技术并不是速成的东西 它需要你一步一步慢慢的积累 慢慢的由简单到复杂的去练习（练习的方式 请看我的第一篇帖子） 等到你的技术 达到了一定的程度 有了足够的实力去驾驭哪一级别的车的时候 请再考虑开什么车

决定自己开什么车 是由自己的跑法决定的 跑法是由你的技术决定的（你个人的漂移能力及漂移习惯） 每个人的跑法都不会相同 每个人在实战中对抗经验也不会一样 遇到实战对抗 每个人的习惯也导致了最终跑法的改变 而这些都决定了你适合开什么车 如果你的最佳化漂移练得很好 你可以去用舞狮 金猪 如果你的最佳化没有练好甚至不知道怎么最佳化 那我建议你去用爆裂 熊猫 雷霆 选车并不是要看什么车快 而是要看自己的技术适合用什么车 而什么车又能锻炼自己的技术

相信大家经常可以看到有很多玩家喜欢用合金E2 包括在下 为什么在PRO的时代 合金E2依然可以如此盛行 因为合金E2是一部锻炼技术的好车 我不知道大家了解过没有 现在很多高手 他们的技术都是当年E2时代 开合金E2锻炼出来的 为什么会是合金E2 因为这部车 车身重量平衡 底盘地 极速和加速比较好（对于E2来说） 最重要的是 这部车容易达到最佳化 这意味着什么 这部车非常适合用来练习最佳化漂移 也就非常适合练习连喷（最佳化是连喷的基础）

个人建议 各位新手朋友 不要看着别人开着PRO 速度快 你们也跟着开PRO 先认清自己的实力 车不是成败的关键因素 实力才决定了你是否能站在领奖台上 试想一下 各位新手朋友开着目前最快的金猪 和开合金E2的ADO成员跑下会有什么结果 所以说 车快不一定是最好的 最适合自己的车才是真正的好车 如果开一辆自己无法驾驭的车 不仅不能提高成绩 还会影响自己以后技术的提高 因为你没有扎实的基础

最后请大家切记一点：是人的技术在驾驭车子 而不是车的性能在驾驭人！

猪车PRO好不好

目前最好的 魔怪PRO~！ 性能 速度都是最好的~！

应该说是魔怪PRO-w最快.

主要给你介绍目前速度比较快的四辆车

魔怪PRO—W

初级抓地:198km/h

L3抓地:=212km/h

L2抓地:=219km/

初级加速:241km/h

L3加速:258km/h

L2加速:267km/h

L3平均弯道:130km/h

L2平均弯道:132km/h

稳定性:算中等,漂移手感还可以.

但车身不算重，实战碰撞没有优势

这车速度很快，单说速度，比雷霆还快，特别是弯道上的优势

但是这车稳定性不怎么样，没有雷霆好，实战碰撞容易反向

舞狮PRO：弯道大有优势，L3U弯140，是GF之首，直线速度也不逊

色，但用起来感觉不好操控，且

车身较轻，在碰撞中容易出现翻车的情况~`但U弯之王目前是舞狮

车PRO

舞狮车PRO

L3抓地：211km/h

L2抓地：218km/h

L3加速：257km/h

L2加速：266km/h

L3弯道平均速度：139km/h

L2弯道平均速度：142km/h

稳定性：中下等

小绵羊PRO

初级抓地:196km/h

L3抓地:=211km/h

L2抓地:=218km/

初级加速:240km/h

L3加速:257km/h

L2加速:266km/h

L3平均弯道:136km/h

L2平均弯道:137km/h

稳定性：可能是两轮车而且车身比较轻的原因，

稳定性在PRO车中是很差的了，很容易翻车，U弯前轮都会翘起来

雷霆PRO：目前GF中的速度之王，无论是加速度还是速度，都是居

首位，而且车身较重，

稳定性能出色，在碰撞中占优势，漂移手感不错，而且容易贴弯连

喷。是总体性能最好的一辆~`

尖峰PRO-G和雷霆总体性能方面相差不多，有其中一辆就不必买另

一辆了

总的来说，雷霆的总体性能居GF之首~`

雷霆PRO~`评测的数据

初级抓地：196km/h

L3抓地：211km/h

L2抓地：218km/h

初级加速：238km/h

L3加速：257km/h

L2加速：265km/h

L3弯道平均时速：120km/h