雪天如何开车

一、雪天如何开车

一、疲劳驾驶要不得

大雪天儿，室外气温急剧降低，车主势必打开暖风，但车内温度一旦升高容易导致驾驶员打瞌睡。雪天行车前，必须确认自己拥有足够的睡眠，并且尽量少在夜间行车。

如果是长途驾驶，最好配备两名驾驶员轮流驾驶，如果驾驶途中出现头晕、眼花、嗜睡等现象，必须马上停车休息，待症状消除后再上路。

二、慢字当先

大雪天儿里行车，最关键的就是要慢，因为雪天路滑，遇到紧急情况即使反应速度快也根本“踩”不住汽车，发生车祸的概率较大。

同时在行驶过程中，最好保持在20-40公里/小时的速度之间，与前车保持比平时多一倍以上的距离，加倍注意周边车况及路况，随时准备减速，以便及时反应。

三、切勿急加油急刹车

驾驶手动挡的车主，要慢抬离合轻加油，自动挡车则最好使用低速挡，如有雪地模式要及时开启。正常行驶过程中，遇到情况最好降低挡位同时松开油门，用低速挡强制减速。如需要加速，要缓慢加速，不仅可以防止侧滑，还可以减少轮胎空转造成不必要的燃油消耗。遇到路面雪深时，最好在前车压实的路面的胎印上行驶。

四、车辆侧滑莫惊慌

如果车辆在行驶中打滑或遇到紧急制动时打滑千万不要慌张，冷静地按照正规程序制动就可以最大程度地避免意外的发生。如突遇车辆打滑，配备ABS的车辆必须一脚踩死，同时顺着打滑的方向轻打方向盘，待车辆回到正常行车轨道后，再轻踩刹车。如果没有配备ABS的车型在刹车时，必须采用轻踩刹车后马上松开然后继续轻踩连续点刹方法。

五、雪天爬坡有门道

在大雪天里爬坡相信是许多车主的噩梦。上坡时，必须与前车保持比平时多一倍的安全距离，采用低挡位缓加油的方法上坡，途中不宜换挡，避免在坡上停车，如果无法起步，则采用拉紧手刹然后加油起步的方法，直到感觉轮胎有抓地力后再松开手刹上坡。下坡时，采用收油门降挡位的方法，禁止空挡滑行，切勿使用刹车制动。

六、去除冰雪有诀窍

雪天里，在室外停放时间较长，甚至是停放一夜的汽车，在车主使用前，会发现玻璃上结了一层厚厚的冰霜，根本无法驾驶。最好的办法是，使用汽车专用冰铲除去冰雪，如果没有可以使用IC卡、光盘甚至是塑料瓶盖等硬物除霜，启动汽车后，待水温升高后打开暖风，彻底吹开冰雪覆盖的视觉死角，然后再安心上路。

二、开叉车用什么证

叉车专用的叉车证

三、汽车遮阳挡有用吗，什么样的好?

感觉效果不是很好，即使用了，夏天车内还是比较热.*****车爸爸论坛里有专题,很详细,建议你最好看看.*****

四、怎样检测汽车亏电

1、检测方法：

找一个雾灯灯炮(12V的阅读灯炮也行),正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了,如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没什么问题.着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查.

2、汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象.导致汽车漏电的原因大体有3类:第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电,第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电.汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象.

3、汽车导致蓄电池亏电主要有

1.发电机不发电

a.线束断裂

b.发电机调节器碳刷损坏

c.发电机转定子损坏

d.发电机轴承损坏

2.蓄电池自身跑电

a.蓄电池有断格

b.电解液密度不对

c.蓄电池寿命到了（国产2至3年，进口的3至5年）

3.车辆外加负载电器跑电

a.加装防盗器，使用GPS，DVD音响。

4.开关接触不良导致灯光电器未能断电而放电

5.线路搭铁

五、可以通过点烟器给汽车电瓶充电吗

不可以通过点烟器给汽车电瓶充电，汽车电瓶充电的具体操作步骤如下：

一、打开汽车驾驶室这边的车门。

二、拉动汽车驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起汽车的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起汽车的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。

五、将充电器先卡住汽车电瓶红色正极，再卡住汽车电瓶黑色负极，即可充电了。