汽车配件有问题打12315？

一、汽车配件有问题打12315？

可以打，消费投诉都可以打这个电话。

二、汽车配件有问题12315投诉管用吗？

销售的产品必须有质检报告和产品合格证，汽车配件也不例外，必须有厂家的质检报告和合格证。如果消费者有足够的证据证明该汽车配件存在质量问题，是可以向12315进行投诉；如果只是怀疑，需要消费者向第三方检测机构提出检验申请，费用需要消费者自理，确实存在质量问题，当地市场监管部门会立案调查，并对经营者的违法行为进行处罚。

三、汽车配件问题去哪投诉？

汽车质量有问题可向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处

四、汽车配件行业问题！？

过去几年，中国汽车产业经历了快速的发展阶段，已经成为全球最大的汽车市场。其中，汽车产业链、供应链有序、畅通的运转对中国汽车行业保持健康平稳发展起到了重要的支撑作用。随着新一轮技术革命到来，中国汽车供应链正面临着无限的机遇和全新的挑战。

中国汽车产业传统供应链体系：

在汽车产业传统供应链模式中，上游供应端是由国内外独立零部件制造商和其他供应商组成；中游分销端是由汽车4S店、认证维修店，层级（三级左右）代理商组成；下游服务端是由汽车4S店、认证维修店、汽配城及各类维修店组成，他们共同服务汽配产业链末端终端汽车用户。产业链上下游参与各方博弈属性较强，都在争夺相对有限的利益空间。

图片来源：国金证券

“十四五”期间中国汽车产业供应链发展趋势：

1、消费变革带来产业链、供应链新的机遇。软件带来汽车产品功能定义上的变化，数据计算、信息服务等新的途径也拓展了整车和零部件盈利的空间。传统的营销模式和互联网营销互动结合，营销模式的格局不断出现连锁反应。信息化技术的应用如智能供应链系统的运用，使未来用户定义、个性化产品定制成为可能，也为供应链上的企业带来新的机遇。

2、跨界融合创造产业链、供应链新的生态。越来越多的以汽车为中心的生态圈在兴起，给传统的汽车产业注入了新的活力，产业间跨界融合的发展、相互赋能将成为未来行业发展一个非常重要的途径。如何如何利用新技术、新模式实现自身转型发展，在产业链重构过程当中抢占先机至关重要。

3、举国之力营造产业链、供应链创新氛围。国家创新体系正在发挥重要的作用，举国家之力突破汽车产业链上游（如芯片）的制约。全社会鼓励创新的氛围正在形成。

4、促双循环维护产业链、供应链安全畅通。“后疫情时代”，贸易单边主义将继续影响国际汽车供应链格局。中国汽车产业应当加快形成健康的国内供应链大循环，完善自身布局，发展建立强大的汽车供应链能力，努力实现国内国际双循环互相促进的新发展格局。

在新的产业格局趋势下，汽车行业将加速淘汰一批技术能力弱、转型较缓慢的传统汽车企业。而积极面对产业变革，拥抱汽车产业供应链数字化转型的企业才能不断形成新的竞争力，夺得更多的利润空间。

传统汽车企业可考虑选择第三方服务商如数商云的技术力量，搭建汽车汽配行业智能供应链系统，为汽车产业供应链上下游企业提供一站式深度价值服务，实现数据互通、全链融合，通过SCM供应链管理系统综合提升平台运营效率与平台收益，实现精益管理，重塑企业核心竞争力。

图片来源：数商云

1、汽车汽配行业供应链系统双向机制交易体系，一站式交易闭环

搭建SCM供应链管理系统实现产品信息、在线询价管理、订单管理、支付管理、电子合同、评价体系等全流程数字化汽车供应链管理，智慧供应链协同平台简化了供采双方的交易路径，实现交易智能化。通过SCM平台采购商可发布采购需求，向供应商进行询价比价，供应商在供应链协同平台上在线报价，发布供应信息，实现采购信息和供应信息的信息共享、信息匹配，精确对接汽车汽配供求，撮合交易。

信息采集范围的扩大能使汽车汽配供应链协同平台效率大大提高，减少上下游企业线下交易环节，进而加快信息传输，优化SCM供应链管理系统，简化汽车企业和上下游企业采购交易的工作流程，减少工作量，智能供应链系统有效降低采购价格，从而有效提高经济效益，使整个采购和供应过程快速、准确、公开、透明。

2、汽车汽配行业供应链系统供采一站式管理，提高运营综合效率

通过与上下游合作企业共同建立体系化、标准化的数字化供应链协同平台，整合多方供应商以及采购商，整合SCM平台全链信息流、物流、资金流“三流合一”，构建汽车汽配供应链系统保障上下游信息流通渠道，增强供销关系的合作和资本层面的合作，供应链协同平台汇聚整理产业链物料信息和产能信息，结合产品需求、原料供给和产能配置，及时调整生产计划，提高产能利用率，减少库存积压，保障订单稳定到期兑现，通过数字化供应链协同平台实现产业链上下游协同。

3、汽车汽配行业供应链系统深化企业应用集成，促进汽车汽配管理系统融合

通过汽车汽配供应链系统，从上游原材料采购、到生产加工、产品入库、出库、变革管理与作业模式提高仓储管理数据准确性，有效控制并跟踪仓库业务的物流货物追踪，实现SCM平台业务流程信息流转的无缝联接，从而建立具有数据自动化和业务流程高度可塑的汽车汽配企业管理框架，搭建汽车汽配供应链系统，全面整合内、外部信息资源，促进企业内部信息化建设，进一步加快端到端的汽车汽配供应链的应用集成。

未来，只有增强汽车产业供应链的自主可控能力，中国汽车产业才能够在国家战略响应方面、行业趋势演变方面、用户需求方面取得进步，赢得先机。汽车企业通过构建数字化供应链协同平台，突破原有供应链的弊端，赋能业务高效探索与创新，从而实现供应链垂直整合能力的不断提升，把握未来在数字化和产业互联网的双重红利，突围市场竞争。

<本文由数商云•云朵匠原创，商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请标明：数商云原创>

作者：云朵匠 | 数商云(微信ID：shushangyun_com)

五、汽车配件销售问题？

经销商好，厂家直销因为你是做修理出身的对于市场的把握度不如你对客户的把握度有优势

六、汽车配件市场信息问题

汽车配件市场信息问题及解决方案

汽车配件市场是一个庞大而复杂的行业，涉及到汽车修理、保养、改装等方方面面。然而，随着汽车相关行业的快速发展，市场上出现了一些问题，如信息不对称、质量不一等。本文将探讨汽车配件市场中存在的问题，并提出相应的解决方案。

1. 信息不对称

在汽车配件市场中，信息不对称是一个普遍存在的问题。有些消费者并不了解汽车配件的种类、价格和品质，导致他们很难做出明智的选择。与此同时，一些不诚信的商家会故意隐瞒或夸大产品的质量和性能，误导消费者。

解决方案：

• 建立权威的汽车配件信息平台，提供准确、全面的产品信息和市场行情。
• 加强投诉举报机制，对虚假宣传、以次充好等行为进行严厉打击。
• 加强消费者权益保护，加大对不良商家的处罚力度。

2. 假冒伪劣产品

假冒伪劣产品是汽车配件市场的一大隐患。一些不法商家为了追求利润最大化，使用低质量材料和工艺制造汽车配件，从而导致产品的安全性和可靠性大大降低。

解决方案：

• 加强对供应链的管理，建立起完善的供应商资质审查机制，确保原材料的质量可控。
• 完善产品认证制度，建立强制性的产品认证标准，并加大对认证不合格产品的惩罚力度。
• 加强市场监管，对假冒伪劣产品进行严厉打击，保护消费者的合法权益。

3. 缺乏行业规范

汽车配件市场缺乏统一的行业规范，导致市场秩序混乱，产品质量参差不齐。一些小型厂商由于生产工艺和设备的限制，无法达到高质量的生产标准，从而给市场带来了一定的负面影响。

解决方案：

• 建立健全的行业标准，明确汽车配件的生产工艺、质量要求和检验标准。
• 加强行业自律，促进良性竞争，提高整体产品质量。
• 加大对小型厂商的扶持力度，提供培训和技术支持，帮助其提升生产能力和产品质量。

4. 售后服务不到位

有些汽车配件商家在售前服务上做得很好，但在售后服务上却存在较大问题。消费者购买了质量不过关的配件后，由于售后服务不到位，导致无法及时解决问题，进而影响了用户的购买体验。

解决方案：

• 建立完善的售后服务体系，包括快速响应、及时维修和咨询支持。
• 加强对售后服务质量的监督和考核，鼓励商家提供优质的售后服务。
• 加强消费者教育，提高消费者对售后服务的重视程度，增强消费者的权益保护意识。

结论

汽车配件市场信息问题是一个亟待解决的问题。只有通过加强行业自律、提升产品质量、建立健全的市场监管机制和完善的售后服务体系，才能够改善汽车配件市场的发展环境，保护消费者的权益，推动整个行业健康有序发展。

七、汽车配件出现质量问题如何索赔？

如果是电子产品那么去配件供应商那里换一个就OK，如果是底盘系统的配件而且还造成了损失那问题就严重了，一般按来说配件供应商工给的配件在保修期内出现问题要付全部责任，出了保修期那就不好说了，那建议你先和配件供应商去协商调节不能解决问的话告诉你一个一针见血的办法你带着你购买的配件直接去找当地<<质量技术监督>>到那时候配件供应商100%的会为你承担损失。

八、汽车配件质量问题找哪个部门？

汽车质量有问题可向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。

家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。

经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。

九、汽车配件岗位有哪些？

修车，组装，指挥，看管。经理，客服，采购，送货，库管。具体是

主要有以下几种：

1.管理层：厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。

2.技术人员：机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等；

3.其他部门人员：行政、人事谢谢大家仅供参考

十、汽车配件网站有哪些？

三头六臂、京东云配、聚风汽云链、巴图鲁，暂时只有这么多，等想到了再补充。