汽车起动机坏了怎么修

一、汽车起动机坏了怎么修

可以修的。

1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。

2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。

3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。

4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。

5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。

维修保养建议：

起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

二、车子发动不了？

电瓶亏电。

表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。

冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额.定.值，起动及无法正常运转。点火系统工作状态不好。

特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。

三、车在启动的时候一点反应都没有是怎么回事？

1、燃油问题

汽车没有汽油，自然也是难以启动的，但一般平时不会出现这个现象，但是有些时候明明有油还是会打不着的话，一般就是汽油泵的问题，汽油泵压力不足的话，也会导致发动机启动困难。

如果汽油泵出现了问题，只能是去修理厂检修了。

2、蓄电池故障

启动时只听到启动机电磁开关的“咯咯”声，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。

3、火花塞故障

大家都知道，火花塞的工作原理就是高压放电，当点火线圈产生的脉冲高压电送到火花塞电极时，高压电会击穿混合气，产生这个电火花，然后发动机就可以正常启动了，可以说是汽车上最重要的部件之一。

一旦火花塞出现问题，汽车是很难启动的，一般质量好的火花塞使用5年以上是没有问题的，如果出现很严重的灼烧现象，说明火花塞的寿命就要到了。只需更换就可以。

四、分析起动机不转的原因有哪些？

当起动开关接通后，起动机不转时，可试鸣喇叭或开前大灯，若喇叭不响，灯也不亮，则表明电源有故障，应检查蓄电池及连接线柱。若喇叭响声正常，灯也亮，说明电源良好。此时，可开前大灯，并起动发动机，若灯光明显变暗，则为正常。如若灯光亮度不减，则说明起动机没有强大电流通过，此情况应该检查起动机电路是否有断路和接头有无松脱。如果两项均完好，起动机仍不转，便应该检查起动开关。若起动开关良好，则故障就在起动机本身了。

起动机故障有如下两种．

1.电气故障：电枢线圈或磁场线圈断路或短路，电刷过度磨损或损坏，电刷压紧弹簧过软，电刷在电刷架中卡滞等造成的接触不良，整流子烧蚀或严重污垢而使电路不通等。

2.机械故障：起动机轴弯曲使电枢与磁极卡滞，轴承过紧或损坏卡死，起动机驱动齿轮运动、发卡等。

五、起动机有时候转有时候不转是什么情况？

请说明什么起动机？如果是电池点火的启动马达电机，有时不转是因为电池电压不足，因为马达的功率比较大，电量不足就不会转，马达的碳刷磨损严重也会出现这种情况

六、起动机不转的故障是哪些原因引起的

1.启动机故障2.保险启动继电器问题3.点火开关接触不良4.电池电压不足5.线路接触不良及短落