一、汽车启动机不转
有两种可能,一个是启动接齿卡死,不能正常启动,拽后复位,启动正常,还有一种可能就是启动机与发动机之间的齿轮位置咬合不紧,主要查下启动机的固定螺丝是否松动。
二、发动机不转什么原因?
如果你的汽车起动机不转动了,汽车此时就会停止运行。这个时候必须要快速的解决,不然驾驶就无法进行。一般的人都是去4s店维修,其实我们自己也可以很快速的解决。现在就来为你介绍一个办法。让你自己也可以解决故障,也能在驾驶的时候预防一些故障。这些好的办法自然要很好的掌握。
汽车的起动机不转动有几种情况,现在为你一一的解答,让你面对不同情况都能排除故障。出现了最多的是蓄电池的电路板出现了问题,导致汽车的电力没有办法正常流通。此时把电瓶老化的电路更换,电流就可以正常的运流通了,这个时候起动机就能恢复转动。汽车的发动机也能正常的运行。这个时候就可以安全的驾驶汽车,我们的汽车也能保持正常的寿命。起动机的换向器要是出现了问题,会导致电枢绕组有短路的情况。这样会导致其他的设备出现故障。
我们的汽车就必须大修了,这样会浪费更多的金钱。我们可以让汽车的故障减少到最小。自然在节约金钱的时候,也能保证汽车的寿命不会减少。这样排除故障是最好的解决办法。这些算是比较大的一些原因,当然也有比较小的原因,那就是起动机的开关短路。这个时候吧线路接通就可以,不用麻烦任何人都能很好的解决故障。此时就是汽车起动机的全部原因,同时也掌握解决技巧,按照技巧来操作是没有任何问题。
此时你在面对起动机不转就知道如何处理,也不需要任何的帮助,自己就可以很快速的排除故障。这个时候所以的麻烦全部清除了。
(1)供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正copy时角不正确。
(2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电知机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
(3)气缸压缩压力不足道:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
(4)进气量不足:空气滤清器滤芯堵塞。
三、汽车发动不起来,是什么原因
发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。
第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
四、发动机不能启动有那些原因
(1)供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。
(2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
(3)气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
(4)进气量不足:空气滤清器滤芯堵塞。
五、起动机空转,发动机不转了怎么办?
现象:接通起动开关后,只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通,故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。诊断:
1.若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声,则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏,致使不能正确地啮合。
2.起动机传动装置故障有:单向啮合器弹簧损坏;单向啮合器滚子磨损严重;单向啮合器套管的花键槽锈蚀,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。
3.有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置,其结构紧凑,传动比大,效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器,若压紧弹簧损坏,花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑,也会造成起动机空转。
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