一、怎样可以知道是不是车的发电机坏了
有两种方法:
1。车发动后,用直流电流钳表,钳住发电机输出线,看电流大小。
2。用万用表量电瓶电压。因为发电机的输出电压会高于电瓶电压,所以起动后的电压高于起动前的电压,表示发电机工作正常。
不建议在运行时拆电瓶,因为拆的瞬间发电机会输出高电压,形成浪涌。如果是电喷发动机,可能会烧控制模块。
二、汽车发电机维修方法与步骤

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汽车发电机怎么维修
分类: 汽车问答 作者: 懂车侦探

汽车发电机维修,可以先从外观开始检查,有一些机械故障是可以很直观的检查出来的,比如轴承磨损,转子变形等故障。排除外在因素后,我们可以使用万用表,示波器,解码器等专用仪器对发电机常见故障的地方进行检查排除,比如电刷磨损,定子绝缘套脱落造成短路,整流器二极管短路烧蚀等。
汽车发电机日常养护,主要以清洁和检查工作为主:
1.清洁,发电机工作中产生的热量,由带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却,清除发电机外表的积污和尘土,可保持通风道畅通,以方便散热。
2.检查调整传动带张紧力,交流发电机是通过传动带由发动机驱动的,其传动带张力应调整合适,如过松则易使传动带打滑而造成发电不足;若传动带过紧,则易导致传动带损坏和发电机轴承过度磨损。传动带松紧度检查:静态情况下,用手在传动带正中处施加50N的力,能按下10~12mm距离时则说明松紧程度合适。
3.检查线路,保持发电机与调节器间的接线连接牢固,接触良好,如有锈蚀之处,应及时用砂纸打磨干净,导线氧化也应及时将其打磨干净。
三、汽车发电机如何检测?
把两端电极接在小电灯泡上,发动发电机,发亮就是了
四、怎样判断面包车发电机调节器的好坏
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回答
你好,亲,
1、隔除调节器法:直接励磁法检查,可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下,并将这一端直接搭铁,然后起动发动机并慢慢提高转速,在发动机中速运转时,若充电指示灯常亮不灭,电流表仍无读数,则说明发电机不发电,故障在发电机本身。如果能发电,则说明故障在调节器。
2、电压测试法。
①将万用表旋钮旋至直流电压50V的档位,测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱,负表笔搭铁,让发动机略高于中速运转,这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。
此时,12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5~14.5V,24V发电机电枢接线柱的电压应在27~29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动,说明发电机不发电,故障不在调节器上(排除了充电电路和仪表损坏的原因)。
②也可用万用表测量蓄电池两极桩之间的电压,这样即可测得蓄电池静态电压。然后起动发动机并使之略高于中速运转,用同样的接线方法测量电压值。此时,如果万用表指针仍为蓄电池静态电压值,说明发电机不发电,故障不在调节器上。
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