一、汽车零部件的发展前景怎样
我不赞同楼上的说的,或者说我就没看懂。我不知道你们那的具体情况,但是修车脏累待遇低我们这也是,所以我只能就我们这的情况说说,或许能给你些启发。现在只要开修理厂的多多少少都带着卖配件,而专门销售配件的往往都集中在某个地方,比如汽车站附近或汽配城,弄的像回事投资至少十几万吧。而且现在想要进军配件业起步晚了,光卖配件并不是合理的发展方向。建议换个想法,以修车为主洗车美容,代卖配件,因为啊记住了,卖的出去是钱,卖不出去就是一推废铁。
二、中国汽车零部件企业未来的发展方向和前景如何?
我国目前的问题,在汽车零部件上,主要有几个方面:
1、汽车生产工业。作为上游产业,完全被动的事实,是无法回避的;
2、专业开发能力。33年改革开放,还几乎在非常原始的低附加值的区域运行。所以,不比战后的德国,虽然战败,也有900万,经过了300年大工业化进化的极端熟练的产业工人的人力资源储备。特别是工程技术人员。所以,至今,世界上都有一个工业化的专有名词:GERMAN ENGINEERING。我们,还几乎没有自己的设计和开发人员。对比中;
3、职业经理人。极度匮乏和缺乏;
4、产业和行业环境。不良;
5、宏观经济形势。对准。
。。。。。。
三、国产汽车的零部件贵还是合资的汽车零部件贵???
在同级别的车相比合资车的贵。具体零件要看车的设计构造而定。
四、中国哪个地方生产汽车配件比较集中
那里生产我不知道。我知道广州那边的汽车配件是国内最齐全的
五、汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴
汽车零部件产品属于CCC认证11大类的产品范围,主要包括 1104-1114小类共11类产品。
1104 汽车车安全带产品
CNCA-02C-026 2005《机动车辆类强制性认证实施规则》(汽车安全带产品)
1105 摩托车乘员头盔
1106 机动车喇叭
CNCA-02C-055 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车用喇叭产品)
1107 机动车回复反射器
CNCA-02C-056 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车回复反射器产品)
1108 机动车制动软管总成产品
CNCA-02C-057 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车制动软管总成产品)
1109
前照灯、 前雾灯、后雾灯、前位灯、后位灯、示廓灯、制动灯、倒车灯、 转向信号灯、驻车灯、侧标志灯、后牌照板照明装置、昼间行驶灯
CNCA-02C-058 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车外部照明及光信号装置产品)
1110 汽车后视镜
CNCA-02C-059 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车后视镜产品)
1111 汽车内饰件
CNCA-02C-060 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车内饰件产品)
(座椅护面和汽车内饰件产品中所有小于基本样品尺寸的产品不再实施强制性产品认证)
1112 汽车门锁及车门保持件
CNCA-02C-061 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车门锁及车门保持件产品)
1113 汽车燃油箱
CNCA-02C-062 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车燃油箱产品)
1114 汽车座椅及头枕
CNCA-02C-063 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车座椅及座椅头枕产品)
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