一、说汉兰达爬不了坡的,开过吗
没有网上说的这么玄乎,我跟朋友出远门时就经常开他们的汉兰达,是顶配2.7的,普通的小坡度是没问题的,当然发动机会比较吃力。汉兰达爬坡门的由来是两驱的2.7,本身汉兰达设计的配重有问题,重心集中在后半部,所以爬一些陡坡的时候会往后溜。很多2.7的车主感到很惊讶,身为一辆SUV竟然连坡都爬不上去。但是2.7如果不是四驱的话光靠两个前轮拉动确实很吃力就是了。
四驱是没问题的啦。
二、汉兰达2.0T爬坡怎么样,使用中的朋友们讲下
爬坡的话买四驱版的一点问题没有,低速有强制四驱模式,前后轮动力分配可以达到50:50,但是最好是铺装路面,别找了鬼都不去的地方爬,汉兰达毕竟是城市suv,越野肯定是不行的
三、汉兰达爬坡有问题,它的动力到底怎么样呢
楼上的,你脑子进水了吧?30°的坡什么概念你知不知道?如果是在泥地上,汉兰达2.7估计连15°的坡都爬不上去,不是因为动力不足,而是因为2.7L的汉兰达是一辆建立在凯美瑞平台的前驱车,头轻屁股重,到了抓地力不强的坡道上前轮就会打滑,有些坡连0.8L排量的奥拓都能轻松的爬上去,但汉兰达就爬不上去。汉兰达2.7只能作为城市用车或者公路用车,千万别把它当越野车来使。
四、汉兰达是不是真的爬不上30度的坡?
也要看路面的,要是泥巴路肯定开不上去的(网上有视频证明了这一点),水泥路就没问题了。由于此车的比例不协调,2.7排量的没有四轮驱动,前轮打滑。还有就是此车在上坡的时候车重的大部分都在后轮了,前轮就更容易打滑了,所以长安面包车能上去的坡度,汉兰达也未必上去,设计的问题,还是就是广汽丰田忽悠国人。
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