25四驱汉兰达的越野能力较弱。
汉兰达采用了承载式车身、多片离合式中央差速器,且底盘高度有限,因此其越野能力较弱,仅能满足一些泥泞路面的脱困需求,无法应对较复杂的越野路况,如最简单的交叉轴等1。汉兰达的四驱系统全部带有中央差速器锁至功能,当一个驱动桥发生空转时,四驱系统会把大部分扭矩传送给后驱动桥,而且能够将前后轴的扭距缩止50:50,但由于汉兰达的制动分配力不是很强,所以并没有太强的脱困能力。
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