17款汉兰达是双离合吗

一、17款汉兰达是双离合吗

目前的丰田汉兰达的话，这款都是属于手自一体的变速箱了，整体的变速箱调校上非常优秀

二、CRV2·4和新汉兰达2·0T哪个提速更好。

你好，相同变速箱的情况下，汉兰达完胜。 涡轮的力量不可小视。 但是关键还是看变速箱，无论什么车，自动变速箱提速不如手动变速箱快（大众dsg双离合除外）。 一般的自动变速箱无法像手动一样在极短的时间内对油门的施加进行感应，加大油门有时会造成空转，变速箱齿轮分离后不能尽快进行结合。导致发动机力量不能及时传到轮子，这是自动挡汽车普遍存在的问题。 看您的喜好了。

三、奥迪Q5和丰田汉达哪个比较好？

奥迪Q5的性价比相对会比较高，从三大主要组件来看，第三代EA888发动机，具备混合喷射和AVS技术，采埃孚8AT变速器，全系标配全时四驱。

而且奥迪品牌较好更保值。汉兰达是丰田旗下的一款车型，丰田也是国际著名汽车制造厂商。在国内奥迪的品牌价值要高于丰田，这是由很多因素决定的，并且是难以改变的。单纯看品牌的价值肯定奥迪要强上丰田不少，所以品牌这方面奥迪Q5胜了汉兰达。

1、内饰方面

新款汉兰达与现款基本一致，但是功能性的东西还是有所升级新增了后排一个12V电源和两个USB接口，仪表盘也从3.5英寸单色升级为4.2英寸彩色（低配3.5寸），两驱和四驱高配车型还增加了10.1英寸触控屏。

安全配置升级是2018款汉兰达最明显的变化之一，除精英版外，其余车型标配了TPMS胎压监测和TSS智行安全套装（包含PCS预碰撞系统、DRCC动态巡航控制、LDA车道偏离警示、AHB远光灯自动调节），顶配四驱至尊版还多了个PVM全景影像系统。

2、尺寸大小上

奥迪Q5-2018款，车身尺寸4629*1898*1655，轴距2807mm，动力为2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kw、峰值扭力350牛米，匹配8挡手自一体变速箱；悬架为前五连杆、后梯形连杆式独立悬架，承载式车身，托森是全时四驱。

汉兰达，车身尺寸4890*1925*1720，轴距2790mm，动力同样是2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw、峰值扭力350牛米，匹配6挡手自一体变速箱；悬架为前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架，承载式车身，多片式离合器适时四驱。

3、动力上

汉兰达的发动机是日本进口的2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，搭配爱信的6AT变速箱，这套动力总成技术比较老旧，但是胜在稳定可靠；Q5搭载的是2.0T低功率发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，搭配湿式七速双离合变速箱。

四、20万到30万什么轿车好

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

五、汉兰达刹车旁边像离合器的是什么东西

您好:

那个是手刹踏板.用脚控制的.

操作方法如下.当车停稳时.用左脚把手刹踩下.开车时.再用左脚踩一下.手刹会自动弹上来.

假如手刹没放.车内会有蜂鸣声提醒您.

祝您用车愉快!【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

六、丰田汉兰达和大众途昂比起来没有了任何优势，您说丰田会不会重新考虑升级汉兰达的空间舒适性什么的？

不能全部说没有任何优势，油耗比途昂低、价格也低、变速箱比他的双离合要好很多、配置比较实在、就拿备胎来说、30左右W的车型汉兰达好赖不及还是全尺寸备胎而途昂连最高配的都是非全尺寸备胎，大众现在是越来越玩的了国人了、我就不明白各种减配各种压缩成本的大众纠结为何能卖出这么高的价格。还有俩款车型后期稳定性和维护保养成本方面途昂都不如汉兰达，也就空间稍微宽裕一些。