长安cs35按键说明？

一、长安cs35按键说明？

长安cs35方向盘功能键如下。左边的按钮是静音按钮和音量上下按钮，右边的按钮是改变按钮和音源切换按钮。没有巡航控制和蓝牙控制按钮，所以按钮非常简单。车主可以通过方向盘上的按键控制基本的音响功能，不用离开马路。

Cs35的多功能方向盘可以直接在方向盘上控制车内的很多电子设备，不用找中控台上的各种按钮，而且可以更加用心的关注前方，大大提升了驾驶安全性。这个设备，属于中级车，随着技术的进步，逐渐向家用车转移。虽然大部分仅限于音频控制，但它为家庭用车提供了很多驾驶便利和乐趣。

配置方面，新车将根据不同车型配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、全景天窗、驻车雷达、全景影像、不同风格的镀铬饰条等。新一代长安CS35的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。整车看起来更加圆润饱满，相信在内饰空方面也会有不错的表现。

二、长安cs35手动豪华版按键说明？

多功能方向盘的按键：

（1）左侧的三个用于控制音量高低和静音功能，

（2）右侧则是“上一首、下一首”以及“FM、AM和CD”等功能的切换键。

盘多功能方向盘是指：

（1）在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。

（2）包括：音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。

三、长安cs35车内外循环按键说明？

长安CS35车内外循环按键说明为可以在车内空气循环和车外空气循环之间进行切换。原因是因为车内外循环按键可以控制车内外部空气的流通情况，有时候车内气味会不太好闻，而车外的空气相对新鲜，车内外循环按键则可以解决这个问题，同时，在高速行驶中，如果开启车外循环，可以避免外界灰尘等杂物进入车内从而提高车内的空气质量。此外，车内外循环按键还可以节约燃油，使节能效果更好。因此，学习车内外循环按键的使用方法是非常重要的。

四、长安车内按键说明？

1、方向盘上的按键介绍：上拨：音量增加；

2、下拨：音量减小；

3、点按：静音/暂停播放

4、上拨：向上选择仪表功能；

5、下拨：向下选择仪表功能；

6、点按：确认。

7、点按：按FM→本地音乐→USB音乐→蓝牙音乐，如有外接设备，则自动进入播放状态并显示，如无则自动跳过。如果导航在前台，则切换过程在后台进行。

8、点按：进入蓝牙拨号主界面/接通来电。

9、点按：结束通话。

10、点按：向后搜索电台/上一曲；

11、长按：选择上一个预存电台/快退。

12、点按：向前搜索电台/下一曲；

13、长按：选择下一个预存电台/快进。

14、点按：进入语音识别界面/结束语音识别。

15、点按：结束通话/向前搜索电台/下一曲；

16、长按：选择下一个预存电台/快进。

17、点按：进入蓝牙拨号主界面/接通来电/向后搜索电台/上一曲；

18、长按：选择上一个预存电台/快退。

五、长安cs35pus手动豪华版按键说明？

1挡：向左轻拉，再向前推；

2挡：向左轻拉，再向后拉；

3挡：在中间位置，向前推；

4挡：在中间位置，向后拉；

5挡：向右轻推，再向前推；

R（倒车）挡：向右轻推，再向后拉。

●要挂入倒挡，必须在车停稳后踩下离合踏板并等待约3秒，再正常挂入。

●严寒天气会增加换挡困难，这是正常现象，当变速器润滑油加温到适当温度，此现象即可消失。

●车辆停下时，如果无法将变速器挂入“1挡”或“R挡”，可以先将换挡杆退回“空挡”并释放离合踏板，之后再踩下离合踏板，尝试挂挡。

●在踩下离合踏板的过程中，不要突然弹起离合踏板。

特别要注意的是：

●离合踏板没有完全踩下不能挂挡，如果强行挂挡将增加换挡困难，过早磨损变速器原件或损坏变速器。

●行驶中应保持离合踏板完全释放，严禁将脚放在离合踏板上休息或使用离合踏板在坡道上停车，这样会缩短离合器寿命。

●车辆行驶时不要手扶换挡手柄，否则会导致变速器换挡拨叉过早磨损。

需要注意的是：

挂倒挡时，只有听到倒挡提示音（或确认成功挂入倒挡）后才可开始松开离合踏板。

六、长安cs35内饰按键介绍？

长安CS35的内饰按键包括：

1. 音响控制按钮：可调节音量、切换音乐播放模式等。

2. 空调控制按钮：可调节温度、风量、风向等。

3. 车窗控制按钮：可控制车窗的升降。

4. 后视镜调节按钮：可调节后视镜的位置。

5. 离合踏板：用于控制车辆的离合器。

6. 刹车踏板：用于控制车辆的刹车。

7. 油门踏板：用于控制车辆的加速。

8. 档位杆：用于控制车辆的挡位。

9. 多功能方向盘：可控制音响、空调、巡航等功能。

10. 开关按钮：包括车门开关、启动按钮、雨刷开关、灯光开关等。

以上为长安CS35的常见内饰按键介绍，具体车型可能会略有不同。

七、长安cs35多功能按键失灵？

多功能按键失灵原因：

需要重置车辆中控多媒体系统，打开机动车电源，打开多媒体系统。系统设置、车辆设置、多功能键设置都可以在系统中找到，可以根据提示进行设置和使用。多功能方向盘使用起来非常方便，有效增加了车辆的行驶安全性。

当机动车方向盘上的控制键在正常使用过程中出现故障时，需要以安全的速度将机动车开到品牌的售后服务部门。

专业人员会检查机动车方向盘上的控制键，用排故法依次检查故障原因。找到原因后，会根据症状进行修复。

八、长安CS35 Plus手动档按键使用说明书？

1挡：向左轻拉，再向前推；

2挡：向左轻拉，再向后拉；

3挡：在中间位置，向前推；

4挡：在中间位置，向后拉；

5挡：向右轻推，再向前推；

R（倒车）挡：向右轻推，再向后拉。

●要挂入倒挡，必须在车停稳后踩下离合踏板并等待约3秒，再正常挂入。

●严寒天气会增加换挡困难，这是正常现象，当变速器润滑油加温到适当温度，此现象即可消失。

●车辆停下时，如果无法将变速器挂入“1挡”或“R挡”，可以先将换挡杆退回“空挡”并释放离合踏板，之后再踩下离合踏板，尝试挂挡。

●在踩下离合踏板的过程中，不要突然弹起离合踏板。

九、如何评价长安 CS35 PLUS ？

自主品牌小型SUV在我国是非常有市场的，毕竟价格友好，又满足了多数国人对于一台SUV的向往。随着时代的进步，曾今鱼龙混杂的国产小型SUV市场已经开始显现出新的格局，人们对于一台入门SUV的追求已经不仅仅是一个“底盘高”的交通工具，更高的品质与更好的体验才能吸引更多的消费者，今天我们要测试的长安CS35 PLUS便是其中之一。

此番评测的车型为2018款长安CS35 PLUS 1.6L 自动智联型，这是全系顶配车型，官方价格为10.49万元。

更有Power的造型

长安CS35 PLUS有着饱满敦实的造型，明显的车身线条勾勒出十足的力量感，前脸造型稳重却不乏精致感，符合大众审美。

柔和温馨的内饰

内饰风格与轿车非常接近，线条舒展柔和，配色也很有现代感。无论是中控台顶部的软质材料还是中间部分金属质感的面板，整体做工与质感都可谓一流，方向盘两侧的金属功能键甚至有些宝马7系的感觉。

车内亮点不仅在于质感与做工，腾讯车联智能生态系统——AI in CAR更是能进一步提升用户体验。尤其是对离不开互联网与手机的年轻人来说，这套系统的可玩性还是非常高的，在线音乐，与手机相同的导航系统都不在话下，自带的行车记录仪也是非常实用的功能。

高坐姿大空间

长安CS35 PLUS有着传统SUV的那种高坐姿，行驶视野相当不错，皮革座椅的面料很柔软，在同级别中舒适性较为突出。

动力：1.6L自然吸气+爱信6AT

长安CS35 PLUS全系搭载1.6L自然吸气发动机，这款采用缸内直喷技术的发动机相比旧款的多点电喷的供油方式在动力响应及燃油经济性上均有所提升。最大输出功率94kW，最大扭矩为161牛·米，与之匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。

动力：1.6L自然吸气+爱信6AT

长安CS35 PLUS尽管采用了1.6L自然吸气发动机，但在缸内直喷技术的加持下，整体的动力响应显然比此前的CS35要好上不少。油门踏板比较轻巧，并且响应积极，实际在城市中行驶是非常轻快的。

当然了，也别指望这台1.6L自然吸气发动机能有多抢眼的动力表现，高速行驶时再提速的疲软是难免的，后段动力与涡轮增压车型自然不能同日而语，安安稳稳地开才是驾驶它的正确方式。这台来自爱信的6速手自一体变速箱有着出色的平顺性，并且换挡逻辑足够聪明，因此CS35 PLUS的动力输出也是相当顺畅的，这体验相比许多采用双离合的同级别车型要做得更好。

长安CS35 PLUS有三种转向助力模式可选，简单来说就是能调节方向盘的力度，以配合不同的心情或驾驶员。车头的指向性居然不错，这除了转向系统的功劳外还离不开调校良好的底盘。

前麦弗逊后扭力梁的组合是这个级别车型中最常见的结构，但同样的食材，在大厨手里总能变成美味，长安CS35 PLUS就能给你不错的体验。悬架的滤震效果同样可圈可点，对于路面细碎的震动隔绝得相当不错，为了更好的稳定性，弹簧后段的硬度还是比较高的，因此在处理减速带或是较大颠簸时，传入车内的震动会比较明显。高速行驶时厚重而扎实的行驶品质差点让我忘了它的身份，在这样一台小型SUV身上有如此稳重的体验可真不多见。

0-100km/h加速测试

起步时转速能达到约2500rpm，松开刹车的瞬间前轮会出现轻微的打滑。全油门加速下，时速超过70km/h后加速度趋于平缓。

100-0km/h制动测试

全力刹车，点头现象还是比较明显的，制动力输出比较稳定。

噪音测试：

综合隔音效果还不错，高速下整车的风噪比较明显。