汽车为什么会点火延迟加速缓慢

一、汽车为什么会点火延迟加速缓慢

如果排气管冒黑烟，说明该车的混合比较浓，大多数原因是由于氧传感器出现故障引起的，换一个氧传感器试车，没有好转，问题可能出在传感器线路或其它传感器。

检查氧传感器线路没有问题，随后检查冷却液温度传感器，节气门开度传感器、进气温度传感器和进气真空压力传感器（进气温度传感器和进气真空传感器是一体的），发现进气温度传感器电阻值好象偏大，其它传感器的电阻值正常，线路供电电压也正常。

于是测量各个传感器的电阻，发现除了进气温度传感器电阻值变化范围较小以外，其它传感器的电阻值变化范围较大，换上一个新的进气温度传感器，试车，发动机启动顺利，黑烟消失，怠速平稳，但急加速时，发动机仍提速缓慢无力，

拆下火花塞检查，发现有很多积碳，更换四个火花塞后试车，急加速没有好转，又调整点火正时，仍没好转。

检查高压线、分缸线、高压线圈、分电器盖及分火头，都没有异常情况，于是分析问题可能出在供油系统上。

检查发现，汽油中含有许多杂质，油箱底部、油泵滤网上也有脏东西，清洗干净后，又更换一个汽油滤清器，测量供油压力正常，又清洗了发动机四个喷油器，装复后试车，怠速平稳，急加速顺畅，换回原车的... 如果排气管冒黑烟，说明该车的混合比较浓，大多数原因是由于氧传感器出现故障引起的，换一个氧传感器试车，没有好转，问题可能出在传感器线路或其它传感器。

检查氧传感器线路没有问题，随后检查冷却液温度传感器，节气门开度传感器、进气温度传感器和进气真空压力传感器（进气温度传感器和进气真空传感器是一体的），发现进气温度传感器电阻值好象偏大，其它传感器的电阻值正常，线路供电电压也正常。

于是测量各个传感器的电阻，发现除了进气温度传感器电阻值变化范围较小以外，其它传感器的电阻值变化范围较大，换上一个新的进气温度传感器，试车，发动机启动顺利，黑烟消失，怠速平稳，但急加速时，发动机仍提速缓慢无力，

拆下火花塞检查，发现有很多积碳，更换四个火花塞后试车，急加速没有好转，又调整点火正时，仍没好转。

检查高压线、分缸线、高压线圈、分电器盖及分火头，都没有异常情况，于是分析问题可能出在供油系统上。

检查发现，汽油中含有许多杂质，油箱底部、油泵滤网上也有脏东西，清洗干净后，又更换一个汽油滤清器，测量供油压力正常，又清洗了发动机四个喷油器，装复后试车，怠速平稳，急加速顺畅，换回原车的氧传感器，试车也正常，说明原车氧传感器也没有问题。

二、众泰T600汽车早上不好发车是怎么回事，有时候打火两三遍才能发起车来。现在才跑了5700多。

估计电瓶蓄电不足了

你可以开到店里让他们检测下

不是大毛病

三、温度一低点我家的车点火就延迟是什么原因那

有温度传感器和汽油压力，还有汽油格，火花塞点火时间，节气门太脏，进气支管积碳太多，这些都会影响点火延迟。

四、众泰5008发动机打火困难是什么原因

您好，建议您清洗节气门，并匹配。后再检查火花塞和点火线圈是否需要更换。希望可以帮到您 ，祝您用车愉快 。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】