本人大四学生，财务管理专业，论文写《企业投资风险的成因及其防范》还是《企业财务风险的成因及其防范》？

一、本人大四学生，财务管理专业，论文写《企业投资风险的成因及其防范》还是《企业财务风险的成因及其防范》？

上面都说得很对 题目太大 连老手们都不敢轻易尝试 此处不敢轻易尝试倒不一定是因为字数多时间长 而是因为资历浅的人写出来不一定有足够强的说服力 而资历深的人写出来又要用自己的职业名声作背书 题主这种初生牛犊不怕虎的精神值得推崇

然而从成绩角度考虑 假如你的评分老师看到这堪比《二十四史》的题目 往下一翻 首先看到此文出自一位大四同学之手...（无贬义 纯描述）其次去找找正文前有没有哪些大牛的名字... 接着看看你的abstract... 然后看看你的reference... 后面再看看你的论文主副标题和排版...估计到了这步 还没看正文 心里就已经有个大概的分数线了 如果题主跟老师关系很好 或者是某种二代 那么分数范围会高一些 也就一些而已

一定要写这方面的 也不是不行 给你一些参考建议

0. 题目太张扬了 首先你得认识到这一点 这是心态问题 这一步达到了 后面才能进行下去

1. 研究主体：“企业投资/企业财务” 甭管选哪个 换成更细致、更具体的方向 例如 我国一百强企业 or 中美一百强企业...的对比 or 中国钢铁行业 or 美国硅谷公司 or 近十年来各自行业内龙头企业 ect

2. 研究对象：“成因及防范” 怎么说呢 想在本科论文有限的篇幅里balanced地同时两个对象并不容易 除非高人指点或天资聪颖 否则并不建议把这两个词同时放在题目里 倒可以把其中一个词放在abstract和introduction里

3. 找一个值得信任的导师 乖乖听ta的话 虚心请教 不要自己想一套 要跟导师搞好关系 关系好的导师是不会让你写这两个题目的其中一个的

其他不展开了 得回去工作了

二、 财务风险的影响因素和财务风险的成因之间有什么关系？

关系是:公司的财务活动贯穿于生产经营的整个过程中 , 财务风险更是公司财务管理过 程中必须 面对的一个现实问题 , 亦财务风险是一种信号 , 通过它能够全面综合的反 映出公司的经营状 况。 

因为公司财务风险是由多种因素的作用形成的 , 所以公司不 能事先全面预期公司财务风 险, 从而造成公司财务收益的损失。 企业财务风险是客 观存在于公司财务管理工作的各个环 节中的 , 因此, 公司的管理者应对财务风险采 取有效措施来降低风险 , 而不是完全消灭风险。 

三、如何看待众泰汽车，以及众泰福特新能源？

众泰怎么样大家心里有一杆秤。但是为什么福特和众泰合资。坊间传闻是为了应对油耗政策，因为众泰的新能源做的不小，有部分指标可以出售，福特油耗压力大。

但是福特最近是销量惨淡，想靠新华福克斯翻盘，但是今年年景不好，希望不大啊。所以和众泰弄合资公司的事情……应该不会太快吧，车型能在五年内看到？我去买个枕头睡一睡。

四、众泰汽车品质如何？

要买众泰的朋友们，我只有一个建议:到你所在地众泰4s店的员工停车场看看有没有众泰的汽车！（内部员工价是8.2折）

五、如何看众泰汽车？

近日众泰汽车复活的消息可以说是捷报频传，而且计划布局中高端新能源市场，很多网友又开始纷纷调侃，特斯“泰”的梦又有望了。

众泰汽车诞生于2003年，靠着模仿豪车的外形被消费者关注，因模仿奥迪Q5的众泰T600一炮而红，随后被人们俗称的保时“泰”实为众泰SR9的车，更是让众泰这个品牌名声大噪，在网络上保时“泰”的名字已经成为了网友的“家常话”。本以为是成功的开始，没想到已是巅峰，在接下来的几年了，众泰的销量一路下滑，直至2020年众泰被爆资金链断裂，亏损达百亿以上，随后旗下多家子公司以及母公司被破产结清。就这样一代“神车”倒下了，无数人的“豪车”梦也随之破灭。

而最近一个号称“白衣骑士”的江苏深商，拿着20亿的投资款来救众泰，并且最新消息称二十亿重整投资款已经全部支付到位，众泰重整计划获法院批准，按照规划，众泰未来将从恢复优化传统汽车业务，升级拓展网约车、微型电动车等方面发力，并有望向中高端新能源市场发出冲击。就此很多网友好像看到了10多万的特斯“泰”，距离开豪车就差一个众泰。但真的会这样吗？

我觉得不会，众泰此次回归后应该不会再走模仿的路，因为历史告诉他们看似走了捷径登上了巅峰，实则是给自己挖了一个深渊。从2020年众泰公布的TS5就可以看出，众泰开始了追求自我的路，而不是在去造下一个兰博“泰”，法拉“泰”了。而且了，在新能源汽车领域还存在很大的发展空间，没有必要去模仿别人，因为别人还不够完善。

最后，希望众泰能再次成就非凡，创造出别具一格的自己，也让我们为我们自己的国产品牌加油吧。

亮哥说车，只挑实在的说！

六、众泰汽车别名？

皮尺部，山寨汽车，中国底部人的豪车梦

七、众泰汽车咋样？

众泰汽车是一家中国自主品牌汽车企业，创立于2003年，目前已经在海内外拥有广泛的知名度。众泰汽车专注于打造高品质、高性价比的汽车产品，其产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多个领域。在汽车市场竞争日益激烈的今天，众泰汽车凭借创新技术、优质服务和不断提升的品牌形象，一步步走向成熟稳健的发展之路。虽然还存在一些缺陷和不足，但众泰汽车在品牌影响力和市场认可度方面已经取得了一定的成绩。

八、众泰汽车众泰5008怎么样？

本人一个月前刚买了众泰50081.3时尚型.不是汽车老手.技术上的问题不太了解.. 开了第5天遥控锁坏了.下了3天连阴雨.雨刷也坏了.反正就是大毛病没有.小毛病不少.还好我家里维修地不远..呵呵. 主要就是很喜欢这个车的样子..买的时候.我爸就不同意.说这个车牌子不行.质量口碑什么的都不太好.看自己喜欢的程度了.不知道你是男还是女.如果是男的而且身材很魁梧的话.建议不要买.空间很小.我开正好.我爸上去就觉得很小.. 还有什么问题的话可以再问我恩.. 还有.5万9千提的车.整车手续车牌下来.大概花了6万5..

九、众泰汽车众泰2008怎么样？

您好，众泰2008的外形基本就是山寨丰田特锐的，车子经济性还可以，价格不贵，但是小毛病不少，这款车已经停产好几年了。

十、众泰汽车还会复活吗？

说到众泰汽车很多朋友应该还有点印象，毕竟在破产之前也曾凭借“保时泰”的绰号在江湖上小有名气。在停摆两年后，近日ST 众泰发布《关于汽车整车复产情况的公告》，根据此公告显示，众泰在2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，并宣称第一批复产的T300将于10月20日正式下线。

缺少核心技术，T300难成“燎原之火”？

众泰T300的复产下线意味着停产许久的众泰品牌也随之复活，那么众泰T300能否成为“燎原之火”，让众泰品牌逆势翻盘呢？

其实早在今年7月份，众泰T300就在工信部完成了申报，根据之前的申报信息来看，此次复产与原车型并无太多变化和升级，依旧是以前外观造型，依旧是搭载1.5L发动机。众泰T300其实是众泰在2017-2018年期间生产的车型，车辆定位是一款小型SUV，此前售价为4.59-9.38万元，属于偏低端的车型，那么众泰是想凭借低价再次打开市场？

众泰T300

其实早在2017年期间，众泰汽车还是“火”了一把的。众泰汽车靠着“皮尺部”直接将保时捷“原模原样”地搬了过来，满足了部分消费者的虚荣心。“保时泰”的名号也是这样来的。那个时候国内的自主品牌都还在摸索发展中，都还缺少自己的核心技术，“保时泰”也才会因为抄袭、模仿出圈。

众泰SR9

不过随着汽车产业的发展，目前国内的自主品牌早已不是之前的“少年”，比亚迪有自己核心的电池技术，在新能源汽车市场混得“风生水起”，长城、长安、吉利等品牌也不甘示弱，都有自己核心技术，所以才能在市场上立足，并得到市场的认可。再看众泰似乎一直以来都只有“大胆”地抄袭，并没有什么拿得出手的核心技术，没有好的产品力，仅仅想靠低价吸引用户恐怕有点难。虽然众泰T300成功复产，但是拿几年前的产品来糊弄消费者，又有几个人会买单呢？

T300内饰在现在看来已经略显“老气”

布局新能源还有希望？

另外，在今年6月份众泰公布了非公开发行股票方案，拟向不超过35名特定投资者通过定增募集资金不超过60亿元，其中约47亿元用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目。这一举动自然是为了布局新能源市场，为众泰再寻一条出路。

在新能源汽车的浪潮下，新能源赛道确实还存在一定的机会，不过目前新能源领域也已经竞争十分激烈，起步较早的“蔚小理”已经有了月销过万的爆款车型，并且还在不断地推陈出新；传统车企也纷纷加入了“战场”，虽然是后程发力，实力却不容小觑，其中比亚迪的新能源车已进入月销10万辆的时代。在这样愈发激烈的市场竞争环境中，重新出发的众泰汽车想杀出一条道路，也不是一件易事。

写在最后：

总的来看众泰复活之路必将是一条布满荆棘的道路，显然仅仅靠复产一款过时的车型是不能做到的。在复活之路上众泰更应该将重心放在技术研发上，毕竟技术才是核心竞争力，现如今仍靠着借鉴模仿已经不会有出路，如果不能有技术上新的突破毕竟再被市场淘汰。最后，我们还是希望众泰能够搭上新能源汽车这班车，在时代浪潮中找到新生。