中国自主品牌进一步分化,恒者恒强得益于中国经济的发展及人口红利,中国汽车行业在过去十几年迎来了快速增长,汽车保有量逐年增长。截止至2020年年底,中国汽车保有量达到2.81亿辆,平均每5个中国人就拥有一辆汽车。
这也意味着提供了足够大的市场规模给予中国汽车品牌野蛮生长,哪怕部分车型的市场竞争力不够突出,也因价格优势等得以存活。不过,这样的好日子在2018年戛然而止。中国车市“退烧”,市场环境愈发恶劣,不少车企站在了被淘汰的边缘。
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