绅宝D70 2.3T 豪华版
最突出的特点是操控性好,前麦佛逊后多连杆独立悬挂,前后副车架,前后防倾杆,后轮随动转向技术,底盘非常扎实,急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎,抓地力强。高速路上变道十分从容,山路多弯操控也轻松。
其次的特点是安全性高,驯鹿角式车身结构。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级,并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板,这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。
第三突出的特点是动力强劲。250匹马力,350Nm扭矩,独步25万以内的车的中程提速能力,开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在调教时考虑到安全性,在0-20km/h的时候限制了动力,0-20的时候提速感觉很普通,减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来,在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到,源源不断。”
第四突出的是空间,4.861米的车身长度,完全达到中型轿车的水平,后排可以翘二郎腿,530L的后备箱。
第五突出的是配置,真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。
突出的也就以上这些。
外观:法拉利设计师宾尼法尼亚设计,日间行车灯很拉风,但是外观嘛因人而异。
舒适性:变速箱很稳,悬挂调教偏运动,路感明显。
缺点:油耗,虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平,但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。
上面都只是配置、用料、参数,这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。
下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看!
先附一张开爆表的仪表盘的图,能跑到250km/h,在进口车里要多少价位的车才能达到呢?在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢?
当然我知道大部分人一般不会飚车,平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。
下面进入正题:
1,动力表现
绅宝D70 2.3T 豪华版
0-100km/h提速成绩,7.78秒。
0-400米直线加速赛时间,15.46秒,尾速147.72km/h。
官方最高车速240km/h。
大众迈腾2.0T 至尊型
0-100km/h提速成绩,7.61秒。
0-400米直线加速赛时间,15.52秒,尾速147.56km/h。
官方最高车速230km/h。
别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型
0-100km/h提速成绩,7.87秒。
0-400米直线加速赛时间,15.97秒,尾速146.33km/h。
官方最高车速235km/h。
沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版
0-100km/h提速成绩,7.79秒。
0-400米直线加速赛时间,15.74秒,尾速144.25km/h。
官方最高车速230km/h。
雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版
0-100km/h提速成绩,8.35秒。
0-400米直线加速赛时间,15.94秒,尾速143.55km/h
官方最高车速225km/h。
宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装
0-100km/h提速成绩,7.02秒。
0-400米直线加速赛时间,15.41秒,尾速146.76km/h
官方最高车速237km/h。
奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型
0-100km/h提速成绩,8.14秒。
0-400米直线加速赛时间,15.86秒,尾速142.61km/h
官方最高车速230km/h。
2,操控表现
操控表现第一部分:绕桩姿态,检验底盘扎实程度,侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控。
绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态
大众迈腾2.0T 至尊型 18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态
别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 18米绕桩的绕桩姿态
沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版 18米绕桩的绕桩姿态
雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 18米绕桩的绕桩姿态
宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 18米绕桩的绕桩姿态
奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 18米绕桩的绕桩姿态
操控表现第二部分:100km/h-0刹车距离
绅宝D70 2.3T 豪华版 37.43米(这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系)
大众迈腾2.0T 至尊型 39.74米
别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 39.58米
沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版 39.23米
雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 40.87米
宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 38.03米
奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米
安全性:
上述车不是都测试过安全性,但是沃尔沃的安全性是全球闻名,在C-NCAP测试中,沃尔沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分记录。而其中的那辆绅宝D70,在C-NCAP测试中也获得了56.1分的高分,他的安全性绝对能够令人放心。
综述,拿来比较的这辆车在动力、操控性都详细的和这些三五十万的合资车、进口车进行了对比,不论动力还是在操控性方面都取得中上游水平的位置。可是这辆车的标价仅21.58万。实际上可能还会优惠几万。绝对物超所值。
就说这么多。具体要去试驾下才行。还可以看看胖哥试驾绅宝、绅宝拆解报告。看看专业人士对这车的驾乘感受以及这车在我们看不见的地方的用料以及做工。
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