测试第一代奔驰A-class做麋鹿测试是不是发生了侧翻

一、测试第一代奔驰A-class做麋鹿测试是不是发生了侧翻

这件事发生在1997年，当时的A-Class在瑞典进行麋鹿测试，结果发生侧翻事故，这也使得奔驰不得不重新审视A-Class身上虽有高碰撞安全性却把车身重心托高的三明治夹层底盘设计，至于解决方案则是把底盘降低、换上更宽轮胎，并加装电子稳定系统(ESP)、侧倾角传感器、横向加速传感器等辅助装置，从而使得今日同样采用“三明治”的A-Class、B-Class、smart已经不再存在翻车疑虑了。

二、SUV的重心高吗，是不是在碰撞时真的容易翻车

这个看设计，而不是看离地距离，国际车型的设计理念就是碰撞后把冲击力一方面通过车身变形来消除，另一方面把车辆压制在地面上，有机会研究一下美国IIHS的测试就知道了！

三、迈锐宝安全性能怎么样

安全性:迈锐宝车身刚性不错，配备ABS+EBD+ESP+TCS，前排双级安全气囊+双预紧限力式安全带+侧安全气囊+侧安全气帘等配置丰富实用，整体安全性能表现比较好