想购车，预算15w包括手续费，初步看好新宝来1.6L 自动舒适型 2011款，求评测。

一、想购车，预算15w包括手续费，初步看好新宝来1.6L 自动舒适型 2011款，求评测。

我郑州的，9月12提的新宝来手时。

先说说油耗，刚开的500KM内大概在9个左右，我80%市区路，路况很烂哦！目前1200公里市区平均油耗8个，高速5-6个，所以油耗非常满意！

再说说操控吧和舒适吧，手动MQ200和自动6档手自一体变速箱在同级车里没的说的，可以说数一数二的！悬挂有点偏硬，拐弯感觉很明显，毕竟不是独立悬挂哦.

发动机是今年8月刚换的EA111四气门发动机，油耗和最大功率说实话提升的不是很显著，但是省去了更换正时皮带2000元的费用。

动力方面，起步的确像大家说的那样非常柔哦，除非你很舍得踩油门，毕竟车有点重1.3T左右，但是2-3档超车那是杠杠滴！

安全性就不多说了，大众的安全性是很有口碑的，德国人就是严谨哦！车在150码以下是很稳的，有机会你可以试驾一下，底盘功力很扎实哦！

说说缺点吧，起步肉、内饰一般。。。。其它道还没发现啥毛病。

同价位可以考虑朗逸、世嘉（别买自动的，变速箱出名的差）、克鲁兹（虚化的外表）。日系就不推荐了，哪天关系紧张了你配件都买不来。。。。

二、本田幻影和en150发动机差距大吗？

两个车子都差不多，幻影150更帅一点，你不觉得吗，幻影提速可能会比EN150快点，但幻影150的操控更好，发动机声音好更小，发动机的优劣就不好说了，两家不同的公司设计的产品，不好比，幻影150的发动机要更有技术含量一点

三、八万左右底盘最高轿车.

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞旗云4.5-5.09万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

四、奔驰C250动力行吗？

您好，这种级别的车子根本谈不上什么马力，他的目标定位就是家用车，250是 204匹马力，作为家用的话动力绝对没问题，目前150匹开着都感觉可以，204匹足够了，奔驰第一是汽车鼻祖，品牌力量大，历史长远，值得购买！

五、朗逸、世嘉、悦动、轩逸

我不会像其他回答者那样给你下载，这几款车的性能，我就说说身边朋友买车用的经验，你自己在去考虑：

先从舒适性来说，一个身高1.80的人，体重在80公斤话，跃动是几款里最不理想的,因为后排空间会很小，而且驾驶员腿部会有些拥挤。

从安全性来说，做为日韩系车当然会差点，因为他们追求的油耗，所以车皮会薄，跃动和轩逸不是很理想。

从操作性来说：这几款车都可以，手牌档的离合都低，比较好驾驶，要是非要找出个操作简便的当数世嘉。

从节油性来说：那个车皮子薄当然省油，加上发动机之间的差距，轩逸和世嘉会相应高点。

从综合性来说：朗逸非常中庸，没什么特点，但是没什么毛病，可以试驾看看。

总的来说：：这几款车要排序的话，朗逸--轩逸--世嘉--跃动。

题外话，，也可以考虑柴油车，和更小排量车，根据个人需求，有问题可以在问我。

六、求帝豪EC7车型评测。

帝豪EC7：安全配置丰富，性价比高，保养费用较低，市场保有量较低

官方指导价 7.58万-11.18万

长/宽/高 4635/1789/1470mm 轴距 2650mm

发动机 1.5L自然吸气：最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135N·m/4800rpm

1.8L自然吸气：最大功率98kW/6000rpm，最大扭矩170N·m/4400rpm

变速箱 5速手动/CVT无级变速

保修政策 3年或10万公里

延伸阅读 帝豪EC718购车手册 推荐1.8L手动豪华型

    帝豪在吉利品牌中的定位很高，因此吉利对于帝豪车型的研发也非常用心。去年还推出了小改款的2012款EC7，凭借不错的性价比取得了不错的销售成绩。2012款EC7新加了深色的内饰，高配车型增加了前排座椅加热功能，1.8L高配车型还配备了电子稳定系统和怠速启停系统，与同价位车型相比，进一步在配置上占据优势。

    帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm，从尺寸上看并不是同级车型中最大的。但是EC7在去年11月份取得欧洲新车安全评价组织(Euro New Car Assessment Program简称Euro NCAP)碰撞测试4星的优秀成绩，而且是4星当中的高分，它也是Euro NCAP历史上第一款获得四星评价的中国自主品牌车型。

    ABS+EBD、前后盘刹、电动外后视镜+加热除霜、倒车雷达、胎压监测等配置都大大提升了驾驶的安全性和便利程度，此外尊贵型车型还配有6.5英寸DVD语音电子导航系统，这种配置在同价位水平的车型中绝对数一数二。

    而在其他舒适性配置上，帝豪EC7配备了升级多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项系统。高配车型还搭载了ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置。

    2012款帝豪EC7配备了吉利自主研发的DVVT发动机，即运用双连续可变气门正时技术的发动机。该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性，1.8L最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，而新增的1.5L车型，发动机最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm。配以5速手动或者CVT无级变速器，整体动力水平有着非常不错的燃油经济性。

    保养方面，帝豪EC7享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保(以先到为准)，其日常保养周期为5000公里，小保养(更换机油机滤)的费用在150元左右。大保养(更换机油三滤)的费用在300元左右，保养方面还是比较便宜。