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汽车配件 正厂与副厂件到底有什么区别?

181 2024-05-01 23:38 admin   手机版

一、汽车配件 正厂与副厂件到底有什么区别?

修车最好去4S?错了!最好的选择是去专门修车上那个系统的专业店。

车开的时间长了,难免有点小毛病。雨刮花了,轮胎瘪了,机油脏了,电瓶死了,刹车片磨完了,这些都不叫毛病,这些是汽车日常应该保养的。就像每个人都要吃饭,也要洗澡上厕所。汽车也要加汽油、要定期做日常保养。

我说的小毛病,是指那些零部件结构上坏掉了。比如:水箱散热器漏水,减震皮碗破裂,起动机坏,汽油泵烧坏,空调压缩机坏了,缸垫吹了,机油冷却器漏了,等等。遇到这种情况,一般这个车就不能开了,得马上修。问题是,上哪儿修比较好?

委墨的推荐是去专修店。比如说你汽车的水箱散热器漏水了,那么最好的选择是去外面找个专修汽车水箱的修理店。不要急着去4S店,就修水箱这个事情来说,4S店他们很不专业。

为什么这么说?因为4S店他是严格按照维修手册去修的,而水箱专修店他是按照经验去修的。你一辆福特开拓者水箱漏了,开去4S店,他们1000元帮你订购一个原厂水箱,然后在那边把旧的换掉,起动发动机,试一下冷却系统不漏了,算一下人工,收你2000元完事走人。这就完了吗?太不专业了!

你要是开去水箱专修店,他们会怎么帮你修?他首先问你要什么样的零件,原厂1000,正厂500,副厂300,拆车件400。当然你别指望他能给你真的原厂件,不过你听我一句,就算副厂冒充的,只要是业内认可的品牌,质量一般不会比原厂件差多少,你就是多花点钱而已。4S那个原厂件质量一样的,还不是要你1000元?

为什么说原厂和业内认可的副厂品牌质量是一样的?水箱原厂有很多,假如福特开拓者水箱原厂是德尔福的。一般工厂里都有统计产品的失效率,就是卖出去100个水箱,最后有多少装车使用了以后会漏水让德尔福赔偿。德尔福水箱的失效率是1%左右。这个质量好不好?委墨告诉你,这个质量很好!再好的生产控制,水箱也做不到100%不漏,要不福特为什么选德尔福供水箱呢?一百辆车里有一辆水箱会坏,他这个原厂1%的失效率已经控制的很好了。

再看看副厂,上海REACH的水箱,失效率2%左右。他的失效率是原厂的2倍,这个质量很差吗?不是的,这个质量不比原厂的差。100辆车里面有2辆车水箱会漏,从绝对数量上比原厂多1辆而已。

但关键问题不在这里。你想想,坏了水箱愿意花2000元去4S修的人,车上其他地方是不是一般都保养的很好?会不会避震坏了也不去修?他冷却液四五万公里是不是会去换掉?他车上电瓶漏电的话会不会去搞搞好?一般来说这些小毛病他也都会让4S解决掉的。

那么那些去路边专修店修水箱的人,是不是可能避震有点小毛病就不管了?冷却液就不换了,或者也别冷却液了,加的就是自来水而已?电瓶漏电也没事,开个十来公里电瓶的电压都充回来了。这些小问题都不影响使用,就这么凑合一下算了?去路边店的人这样做的可能性是不是更大一些?

偏偏水箱是很怕震动的,你避震有问题不去修好,水箱是很容易震裂掉的。冷却液就不说了,直接锈蚀水箱。电瓶漏电的话,首先电腐蚀车上的铝合金零件,在所有铝合金零件中,水箱里面扁管壁最薄,所以水箱最先坏掉。你看这些小问题不解决的话,到最后水箱都会坏掉。所以说因为这些人不好好对他的车,造成了他买的副厂件要比原厂件更容易坏掉。当然去4S的人也有一部分不好好用车的,要不原厂的水箱那1%的失效率是哪儿来的呢?只是总体来说,去4S的那些人似乎对自己的车更温柔一些。

也有一些副厂很离谱,失效率高到20%-30%,这种副厂件很便宜,卖你100元你也不能要。所以要问一下水箱专修店,到底哪个副厂的牌子质量更好一些。

你福特开拓者开去水箱的专修店,给你换了副厂水箱以后,可能还会把你的水箱盖也给换了,把原来那个压力1.5的给你换成1.3的。他会告诉你,其他车很多相同的毛病,都是水箱漏,这么一换就没事了。你不要问这么做对不对,反正听了他的话,换了以后车就不会坏。这种事情4S店是不会做的。当然等几年以后,福特发现他们原车设计的冷却系统压力有点过高,造成水箱失效率异常,他们才会去修改他们的维修手册。不到那个时候,4S店是不会帮你调整系统压力的。所以你说福特开拓者水箱漏了,是不是去水箱专修店更专业一些?

除了给你调压力,专修店还可能给你的水箱加一些避震条,减少震动的损坏。换好以后,给你把机舱的电位配平,让水箱上没有电位差,避免电腐蚀。这些事情4S店一般是不会帮你做的。所以换水箱是不是专修店更专业?

一边4S收费2000,而专修店可能500元就把活给干了,还更专业。不要纠结原厂、正厂、还是副厂,我说水箱副厂也做德尔福的贴牌产品,同一条生产线,同样的原料,同样的生产工艺,就是最后的包装箱不一样,你还不放心吗?你不知道,专业做这个的人知道。

二、汽车配件原厂和副厂的区别?

1、质量不同,对于品牌经销商授权销售的原厂配件,都会有严格的要求以及质检项目,确保生产出来的原厂配件质量好。副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原厂配件稍微会差一点。

2、价格不同,原厂配件和副厂配件对比,原厂配件的价格会更高一点,最主要还是因为原产配件是属于给二级配件商专门制作出来的汽车配件,质量有保障,并且还会有原厂的logo,价格自然高一点。副厂配件通常都是修理厂自己组装出来的产品,没有严格的质检程序,价格自然较低。

3、保质期不同,原厂配件都会有很长的保质期,还会附带质保说明,让消费者可以放心购买。原厂配件的保质期可能就只有几天时间,也不会有明文规定具体的质保时间。

三、汽车配件正厂和原厂质量区别?

汽车配件的质量通常可以分为几个级别:正厂、原厂、品牌和副厂等。正厂和原厂之间的区别在于,正厂是汽车生产厂家自己生产的配件,而原厂是汽车生产厂家的合作伙伴或子公司生产的配件。

正厂件和原厂件的区别在于,原厂配件是由厂自己生产的,可以保证与汽车的质量标准和性能要求完全一致,因此具有更高的质量和可靠性。由于在供应链和生产环节中,原厂件与整车不一定是由同一家厂家生产,因此原厂件的价钱通常比正厂件略高一些。

与原厂件相比,正厂件通常在标准和性能要求方面略低,因为正厂件的生产成本通常更低。不过,正厂件的价格较低,因此在一些需要经济实惠的情况下,可以选择正厂件来替换原厂件。需要注意的是,在选择正厂配件时,一定要注意选择正规渠道和可靠的品牌。

总之,原厂配件和正厂配件之间的主要区别在于生产商以及其标准和性能水平。对于像制动器、发动机和悬架等重要部件,建议选择原厂配件以保证安全性和可靠性。而对于一些常规的维护和更换,选择质量可靠的正厂配件也是个不错的选择。

四、汽车配件中的正厂件和副厂件有什么区别?价格为什么相差这么大?

首先就是做工不一样, 用的材料不一样,安装上以后的吻合度不一样。比如说前杠好的安上以后吻合度高,很贴合。

五、汽车配件原厂和副厂有啥区别?

正厂件代表合格厂家生产的配件,只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件;原厂件,代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件;配套件,给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件;副厂件,主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件;付厂件,一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义,商家就会忽悠你,你想买原厂件,他给你正厂件或者配套件.

修车时,在4S店、修理厂和汽配城询价,相差非常大,基本是一倍一倍的差距,而且还有正厂件、副厂件的区别,正厂件和副厂件之间也有很大的差价。

   所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别:

  a) 原厂件:主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo;

  b) 正厂件:主要来自生产厂家(比如法雷奥、AC德科等),其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo(只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo),比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo(偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了),这是质优价廉的好货;

  c) 下线件:主要主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分;

  d) 品牌件\副厂件\台湾件:叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的;

  e) 纯拆件:主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后(或只开了很少的时间很短的距离)就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买(但是没包装);

  f) 拆车件:主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树,因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场,配件的成色和质量差异非常大,一部分配件能接近纯拆件的成色和质量,而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售,可能存在重大的安全隐患和故障率。

六、丰田汽车配件怎么区分正厂还是副厂?

外观区别:原厂丰田汽车配件上面会贴有原厂的零件号,条码。副厂的没有。原厂的螺丝孔非常精细,边缘光滑,橡胶部分发黑发暗,副厂的边缘粗糙,橡胶部分发亮

可以选择正规的汽配店进行购买,丰联汽配是辽宁地区丰田配件独家代理。承诺只销售正厂丰田配件,所售汽车零配件及配套产品保真,绝无假货。

丰联实现汽车零部件网上销售,有物流保障,本市直接送货上门,外阜客户直接发货,解除客户后顾之忧。

七、汽车配件原厂与副厂的区别?

质量不同,对于品牌经销商授权销售的原厂配件,都会有严格的要求以及质检项目,确保生产出来的原厂配件质量好。副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原厂配件稍微会差一点。

2、价格不同,原厂配件和副厂配件对比,原厂配件的价格会更高一点,最主要还是因为原产配件是属于给二级配件商专门制作出来的汽车配件,质量有保障,并且还会有原厂的logo,价格自然高一点。副厂配件通常都是修理厂自己组装出来的产品,没有严格的质检程序,价格自然较低。

3、保质期不同,原厂配件都会有很长的保质期,还会附带质保说明,让消费者可以放心购买。原厂配件的保质期可能就只有几天时间,也不会有明文规定具体的质保时间。

八、怎样去辨别汽车配件的正厂或副厂?

辨别汽车配件的正厂或副厂可以通过以下几种方式:价格:一般来说,正厂件的价格比副厂件的价格要高一些。虽然有时候副厂件的价格也会高一些,但总体来说,正厂件的价格会相对稳定,而副厂件的价格可能会根据市场供应和生产成本等因素波动。质量:正厂件的质量一般比较稳定,而副厂件的质量则可能存在较大的差异。如果有可能的话,可以尝试在相同条件下对比两者的质量,例如对比两者的外观、材质、耐用性等。包装和标识:正厂件的包装和标识一般比较规范,而副厂件的包装和标识则可能存在不规范的情况。例如,正厂件的包装上可能会有明确的品牌标识、生产日期、批次等信息,而副厂件的包装则可能没有这些信息或者信息不清晰。销售渠道:正厂件一般只在正规的汽车配件商店或者品牌的官方网站上销售,而副厂件则可能在一些小店铺或者汽配城销售。质保期:一般来说,正厂件的质保期比副厂件的质保期要长一些,而且正厂件还会附带一份质保说明书。在购买汽车配件时,可以询问销售商关于质保期的具体信息。需要注意的是,有些副厂件可能会冒充正厂件销售,因此消费者在购买汽车配件时需要仔细辨别。同时,如果对某个品牌或者类型的汽车配件有疑问,可以咨询相关的专业人士或者到相关的论坛上寻求帮助。

九、汽车配件原厂,正厂,副厂,什么意思。怎么区分?

正厂件代表合格厂家生产的配件,只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件;原厂件,代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件;配套件,给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件;副厂件,主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件;付厂件,一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义,商家就会忽悠你,你想买原厂件,他给你正厂件或者配套件.

修车时,在4S店、修理厂和汽配城询价,相差非常大,基本是一倍一倍的差距,而且还有正厂件、副厂件的区别,正厂件和副厂件之间也有很大的差价。

   所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别:

  a) 原厂件:主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo;

  b) 正厂件:主要来自生产厂家(比如法雷奥、AC德科等),其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo(只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo),比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo(偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了),这是质优价廉的好货;

  c) 下线件:主要主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分;

  d) 品牌件\副厂件\台湾件:叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的;

  e) 纯拆件:主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后(或只开了很少的时间很短的距离)就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买(但是没包装);

  f) 拆车件:主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树,因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场,配件的成色和质量差异非常大,一部分配件能接近纯拆件的成色和质量,而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售,可能存在重大的安全隐患和故障率。

十、汽车正厂,副厂,原厂区别?

  汽车配件的正厂 副厂 原厂有什么区别:正厂是汽车在生产的时候指定厂家,副厂就是一些非汽车厂家指定的生产厂家,原厂就是生产原装汽车配件的厂家。   正厂、 副厂 、原厂配件除了供应汽车厂,也可以销售到市场上,理论上是没有差别的。最大的区别是有一些副厂件是在正厂件生产出来以后仿制的,或者就是一些正厂件的次品,其实根本上就是不能用的配件。

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